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公开(公告)号：KR101687324B1
公开(公告)日：2016-12-16
申请号：KR1020127018283
申请日：2010-12-23
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 펠트,키이스 , 쾨니히멜리사 , 반고더,크리스토퍼에스. , 모저알렉산더
IPC分类号： F16H61/00 , F16H57/04 , F16H61/4165
CPC分类号： F16H61/0009 , F16H57/0446 , F16H61/0021 , F16H2061/0037 , Y10T74/19163 , Y10T74/19251 , Y10T74/194 , Y10T74/20024
摘要： 고압작동/저압윤활식유압회로를구비한자동변속기는가압유체소스(112), 변속기의부품들의작동을위해가압유체를전달하는작동회로(114), 및변속기의부품들의냉각을위해사용되는냉각회로(116)를포함하는유압회로(110)를구비한다. 가압유체소스는모터(118), 모터(118)에의해구동되어작동하는제1 펌프(120), 및모터(118)에의해선택적으로구동되는제2 펌프(122)를포함한다. 클러치메커니즘(124)이제2 펌프(122)를모터(118)와구동관계로선택적으로맞물리게하거나맞물림해제하기위해모터(118) 및제2 펌프(122) 사이에연결되고, 그에따라제2 펌프(122)는클러치메커니즘(124)이맞물린경우가압유체를냉각회로(116)에선택적으로공급한다.
摘要翻译： 具有高压致动和低压润滑油的自动变速器包括具有加压流体源（112）的液压回路（110），输送加压流体以致动变速器部件的致动回路（114），和冷却回路 116）用于冷却变速器的组件。 加压流体源包括马达118，由马达118可操作地驱动的第一泵120和由马达118选择性驱动的第二泵122.离合器机构124连接在马达118和第二泵122之间，从而 选择性地将第二泵122与电动机118接合和分离，使得当离合器机构124接合时，第二泵122选择性地将加压流体供应到冷却回路116。
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公开(公告)号：KR101459799B1
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020090119735
申请日：2009-12-04
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H61/22 , Y10T74/19251 , Y10T74/2003 , Y10T74/20067 , Y10T74/20085
摘要： 본 발명은 종래의 기계식 변속레버장치와 유사한 사용감을 제공하고, 편리한 사용성을 제공함과 아울러, 법규로 제한된 변속조작이나 위험한 상황을 초래할 수 있는 변속조작은 금지할 수 있도록 하여 안전하고 편리한 변속조작이 이루어질 수 있도록 한다.
변속, 쉬프트 바이 와이어, 쉬프트록, 액츄에이터-
公开(公告)号：KR101422892B1
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：KR1020107017049
申请日：2009-02-20
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 굼폴츠베르거게르하르트 , 라이쉬마티아스
CPC分类号： F16C33/80 , F16H3/006 , F16H61/32 , F16H63/30 , F16H2003/0931 , F16H2061/2884 , F16H2063/3093 , Y10T29/49826 , Y10T74/19251 , Y10T74/19274 , Y10T74/20177
摘要： 중공 샤프트(2) 상의 하나 이상의 기어 휠로부터 시프트를 위한 트랜스미션의 하나 이상의 시프트 장치를 작동시키기 위한 작동 장치는 적어도 부분적으로 중공 샤프트(2) 내에 배치 가능한 하나 이상의 액추에이터 모듈(1)을 포함하고, 상기 액추에이터 모듈은 내부 작동을 위한 하나 이상의 액추에이터(4, 5)를 가지며, 상기 액추에이터는 중공 샤프트(2)의 내경 내로 방사방향으로 돌출하는 시프트 장치의 하나 이상의 커플링 부재(10, 11, 11')와 작동 가능하게 연결될 수 있고, 상기 액추에이터 모듈(1)의 하우징(3)은 중공 샤프트(2) 내로 액추에이터 모듈(1)의 축 방향 삽입 시 상기 커플링 부재(10, 11, 11')용 자유 통로로서 하나 이상의 축 방향 조립 가이드를 갖는다. 또한, 중공 샤프트(2)상의 하나 이상의 시프트 장치를 내부 작동하기 위한 작동 장치의 하나 이상의 액추에이터(4, 5)를 구비한 액추에이터 모듈(1)을 조립 및 분해하기 위한 방법이 제시되며, 이 방법에서 상기 액추에이터 모듈(1)은 하나 이상의 조립 가이드를 따른 적어도 하나의 회전 운동에 의해 상기 중공 샤프트(3) 내로 축 방향으로 삽입된다.
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公开(公告)号：KR101362635B1
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：KR1020127006396
申请日：2010-08-27
申请人： 니혼 하츠쵸 가부시키가이샤
CPC分类号： B60N2/0296 , B60N2/0232 , F16H37/065 , F16H63/304 , F16H2063/3056 , Y10T74/19051 , Y10T74/19251 , Y10T74/19279
摘要： 하나의 모터로 복수의 출력축을 구동함에 있어서, 구성을 간소화한 기계식 클러치를 채용함으로써, 경량화나 공간 절약화를 도모한다.
모터(10)의 회전이 전달되는 복수의 제2 입력 기어(14)에 대해 출력 기어(21)를 접근 이격 가능하게 배치함과 함께 제2 입력 기어(14)측으로 탄성 가압하여, 외주에 복수의 오목부(42)를 설치한 캠(41)을 출력 기어의 내측에 배치한다. 캠(41)을 회전시켜 오목부에 출력 기어(21)의 핀(24)을 끼움으로써 출력 기어(21)를 제2 입력 기어(14)측으로 이동시켜, 출력 기어(21)를 제2 입력 기어(14)에 맞물리게 한다.-
公开(公告)号：KR1020130112756A
公开(公告)日：2013-10-14
申请号：KR1020130033436
申请日：2013-03-28
发明人： 니라칸탄,비제이에이. , 도우간,케빈마이클
CPC分类号： B60W30/18045 , B60W10/06 , B60W10/11 , F16H61/0246 , F16H2312/08 , Y10T74/19251
摘要： PURPOSE: A rolling and regular garage shift in a new rear wheel driving power flow is provided to reduce a slip speed to 0 by using a synchronizing clutch component. CONSTITUTION: An engine system generates a driving torque. Air is injected through an inhalation system (108). The inhalation system includes an inhalation manifold and a throttle valve (112). The throttle valve includes a butterfly valve. An engine control module (114) controls a throttle actuator module (116).
摘要翻译： 目的：提供新的后轮驱动动力流中的滚动和常规车库换档，以通过使用同步离合器部件将滑移速度减小到0。 构成：发动机系统产生驱动扭矩。 空气通过吸入系统（108）注入。 吸入系统包括吸入歧管和节流阀（112）。 节流阀包括蝶阀。 发动机控制模块（114）控制节气门致动器模块（116）。
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公开(公告)号：KR101300439B1
公开(公告)日：2013-08-26
申请号：KR1020120094750
申请日：2012-08-29
CPC分类号： F15B11/17 , F15B11/044 , F15B2211/20538 , F15B2211/30505 , F15B2211/3056 , F15B2211/30585 , F15B2211/3059 , F15B2211/3122 , F15B2211/3127 , F15B2211/329 , F15B2211/40507 , F15B2211/46 , F15B2211/50518 , F15B2211/50554 , F15B2211/55 , F15B2211/611 , F15B2211/615 , F15B2211/62 , F15B2211/7052 , F15B2211/71 , F15B2211/78 , F16D48/0206 , F16D2048/0221 , F16D2048/0281 , F16D2500/1024 , F16D2500/70406 , F16H61/0267 , F16H61/0276 , F16H61/688 , F16H2061/0281 , Y10T74/19251 , Y10T137/1044
摘要： 본 발명은 다수의 유압 시프트 실린더를 제어하기 위한 제어 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트윈 클러치 변속기의 변속단들을 변속 전환하는 시프트 실린더들을 제어하기 위한 제어 장치에 관한 것이다. 본원의 제어 장치는 제어 압력을 공급받을 수 있는 제어 입력부; 시스템 압력을 공급받을 수 있는 시스템 압력 입력부; 2개의 출력부; 그리고 적어도 하나의 리턴 출력부;를 구비한 제1 슬라이드 밸브와 이 슬라이드 밸브의 출력부들에 연결되어 상기 시프트 실린더들을 선택적으로 작동시킬 수 있는 밸브 장치를 포함하되, 상기 제어 입력부에 위치하는 압력에 따라서 선택적으로 상기 두 출력부들 중 일측 출력부는 상기 시스템 입력부와 연결되고, 타측 출력부는 상기 리턴 출력부와 연결된다.
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公开(公告)号：KR101063129B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020080082802
申请日：2008-08-25
申请人： 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
CPC分类号： F16H61/688 , F16D11/10 , F16D21/06 , F16D48/066 , F16D2011/008 , F16D2021/0661 , F16D2021/0692 , F16D2500/1086 , F16D2500/50684 , F16D2500/70282 , F16D2500/70406 , F16H3/006 , F16H3/16 , F16H2061/062 , F16H2306/18 , Y10T74/19251 , Y10T477/641 , Y10T477/78
摘要： 한 쌍의 클러치를 바꿈으로써 변속단을 전환하는 트윈 클러치식 변속 제어 장치에 있어서, 변속단의 전환 시에 있어서의 프리 기어 및 슬라이드 부재 간의 타음(打音)을 저감시킴으로써, 접속 상태에 있는 클러치를 절단 상태로 함과 더불어 상기 절단 상태에 있는 클러치를 접속 상태로 함으로써, 홀수 변속단 및 짝수 변속단간의 변속단의 전환을 행하는 트윈 클러치식 변속 제어 장치에 있어서, 상기 변속단의 전환 시에는, 상기 절단 상태에 있는 클러치에 클러치 접속측으로의 미소 유압(P1)을 공급하고, 상기 클러치를 미리 클러치 접속측으로 미소량 작동시킨다.
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公开(公告)号：KR1020110062880A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119735
申请日：2009-12-04
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H61/22 , Y10T74/19251 , Y10T74/2003 , Y10T74/20067 , Y10T74/20085
摘要： PURPOSE: An electronic shifting device for a vehicle is provided to safely and conveniently shift gears by prohibiting gear shifting limited by law. CONSTITUTION: An electronic shifting device for a vehicle comprises an operation unit(1), a shift lock unit, a sensor, a P switch, a safety switch, and a controller. The operation unit is installed along two or more linear routes. The shift lock unit varies the state that the operation unit can be moved along the linear routes. The sensor senses the position change of the moved operation unit. The P switch selects a P shift. The safety moves the operation unit and receives the input from a user. The controller outputs a gear shift signal for controlling a transmission by receiving the input of the safety switch and the P switch.
摘要翻译： 目的：提供一种用于车辆的电子换档装置，通过禁止法律限制的档位来安全方便地换档。 构成：用于车辆的电子换档装置包括操作单元（1），换档锁定单元，传感器，P开关，安全开关和控制器。 操作单元沿着两条或更多条直线路线安装。 移位锁定单元改变操作单元沿线性路线移动的状态。 传感器感测移动的操作单元的位置变化。 P开关选择P班。 安全移动操作单元并从用户接收输入。 控制器通过接收安全开关和P开关的输入输出用于控制变速器的变速信号。
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公开(公告)号：KR1020100094489A
公开(公告)日：2010-08-26
申请号：KR1020107011904
申请日：2008-12-04
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
CPC分类号： F16H61/22 , F16H59/02 , F16H59/044 , Y10T74/19251 , Y10T74/20085 , Y10T74/2011 , Y10T74/20582
摘要： 본 발명은 변속기의 변속 단을 선택하기 위한 작동 장치에 관한 것이다. 작동 장치는 3개 이상의 변속 위치들 사이에서 이동 가능한 변속 레버(1), 및 상기 변속 레버(1)의 이동 범위를 제한하기 위한 록킹 장치를 포함한다. 본 발명에 따라 작동 장치는, 상기 록킹 장치가 액추에이터식으로 회전 가능한 하나 이상의 록킹 롤러(2, 3)에 배치된, 하나 이상의 록킹 챔버(9)를 가진 록킹 챔버 장치를 포함하고 상기 변속 레버(1)는 하나 이상의 록킹 캠(7, 8)을 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기 록킹 캠(7, 8)은, 록킹 챔버(9) 내로 삽입되며 변속 레버(1)의 이동 범위를 제한하도록, 록킹 챔버 장치와 맞물릴 수 있다. 본 발명에 따라, 시프트-바이-와이어 변속기에서 복잡한 작동 및 록킹 과제가 최소의 설계 노력 및 최소의 설치 공간으로 해결될 수 있다. 작동 장치는 낮은 소음 발생 레벨 및 짧은 변속 시간을 가지며, 시프트-바이-와이어를 이용한 H-변속 구조가 구현될 수 있다.
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公开(公告)号：KR100933122B1
公开(公告)日：2009-12-21
申请号：KR1020080092608
申请日：2008-09-22
申请人： 미쯔비시 지도샤 고교 가부시끼가이샤
CPC分类号： F16H61/32 , F16H61/688 , F16H63/20 , F16H2061/2892 , F16H2063/025 , F16H2063/208 , Y10T74/19251 , Y10T74/20104 , Y10T74/20177 , Y10T74/20183
摘要： 자동 변속기의 기어 변경 제어 시스템은: 실렉트 방향으로 실렉트 축선을 향하여 배치된 샤프트부와 암부를 포함하는 시프트 부재와; 기어의 시프트 조작을 행하는 시프트 포크부와; 상기 시프트 포크부에 결합되며, 시프트 방향으로 시프트 축선을 향하여 마련되는 복수의 시프트 레일 부재와; 상기 시프트 레일 부재로부터 돌출하고 주상부를 포함하는 시프트 러그 부재를 포함한다.
상기 암부는 실렉트 축선 주위로 요동하여 주상부 일방의 측방으로부터 시프트 방향으로 가압력을 가하여 시프트 포크부가 시프트 진입 조작을 수행하도록 하고, 상기 주상부의 타방의 측방으로부터 시프트 방향으로 가압력을 가하여 시프트 포크부가 시프트 빼기 조작을 수행하도록 한다.摘要翻译： 一种自动变速器的变速控制装置，其特征在于，具备：换挡部件，其具有轴部，该轴部以选择轴朝向选择方向的方式配置，且具有臂部; 换档叉部分，其可操作以进行齿轮的换档; 换档导轨构件，所述换档导轨构件连接至所述筛叉部并且以其换档轴线定向于换档方向的方式布置; 以及从所述换挡导轨构件伸出并且包括柱形部分的换挡凸耳构件。 臂部绕选择轴线摆动，从柱状部分的一侧向换挡方向施加压力，以使换挡叉部分进行换挡操作，并从换挡方向施加来自换挡方向的压力， 柱形部分的另一侧，以便使拨叉部分执行换档拉回操作。
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