무릎 에어백 장치
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:KR102399128B1

    公开(公告)日:2022-05-18

    申请号:KR1020150099415

    申请日:2015-07-13

    摘要: 무릎에어백장치에관한발명이개시된다. 개시된무릎에어백장치는, 인스트루먼트패널에결합되는인플레이터부와, 인플레이터부에서분사되는가스에의하여전개되며, 전개시 인스트루먼트패널에대향하는면의형상이인스트루먼트패널의형상에대응되게형성되는에어백쿠션을포함하는것을특징으로한다.

    사이드 에어백 장치
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:KR102352139B1

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:KR1020197035843

    申请日:2018-04-17

    摘要: 소형인플레이터로호적하게팽창전개시키면서두부및 흉부를적절한구속력으로보호할수 있고, 또한높은 OOP 성능을확보하는것이가능한사이드에어백장치를제공한다. 본발명에관한사이드에어백장치(100)의구성은주머니형상의쿠션(110)과, 인플레이터(150)와, 쿠션(110)을차량후방측의제1 챔버(132)와차량전방측제2 챔버(134)로구획하는제1 구획부(130a)와, 쿠션(110)의제1 챔버(132) 및제2 챔버(134)의상측에제3 챔버(136)를구획하는제2 구획부(130b)와, 제1 구획부(130a) 위에배치되는제1 이너벤트(142)와, 제2 구획부(130b) 위에배치되어제2 챔버로흐른가스를제3 챔버에흐르게하고, 또한가스의역류를방지하는체크밸브구조를구비하는제2 이너벤트(144)를포함하는것을특징으로한다.

    에어백 시스템의 에어백 미전개 방지 모듈 및 에어백 미전개 방지 방법

    公开(公告)号:KR102256524B1

    公开(公告)日:2021-05-26

    申请号:KR1020190145433

    申请日:2019-11-13

    摘要: 본발명의일 실시예에따른에어백시스템의에어백미전개방지방법은 (a) MCU(Micro Control Unit)가에어백(Airbag) 점화가능모드로진입하는단계, (b) 상기 MCU가센서정보를수신하여차량의충돌여부에따라상기점화가능모드로진입한에어백의점화허용여부를판단하는단계, (c) 상기 (b) 단계의판단결과가상기에어백의점화허용이라면, 상기 MCU가샤시그라운드시프트(Chassis Ground Shift) 발생여부를판단하는단계, (d) 상기 (c) 단계의판단결과가샤시그라운드시프트발생이라면, 상기 MCU가오우타키(Autarky) 모드로진입하여샤시그라운드시프트레벨을감소시키는단계및 (e) 상기 MCU가상기점화를허용한에어백의점화를개시하는단계를포함한다.

    에어백 시스템의 에어백 미전개 방지 모듈 및 에어백 미전개 방지 방법

    公开(公告)号:KR1020210058228A

    公开(公告)日:2021-05-24

    申请号:KR1020190145433

    申请日:2019-11-13

    摘要: 본발명의일 실시예에따른에어백시스템의에어백미전개방지방법은 (a) MCU(Micro Control Unit)가에어백(Airbag) 점화가능모드로진입하는단계, (b) 상기 MCU가센서정보를수신하여차량의충돌여부에따라상기점화가능모드로진입한에어백의점화허용여부를판단하는단계, (c) 상기 (b) 단계의판단결과가상기에어백의점화허용이라면, 상기 MCU가샤시그라운드시프트(Chassis Ground Shift) 발생여부를판단하는단계, (d) 상기 (c) 단계의판단결과가샤시그라운드시프트발생이라면, 상기 MCU가오우타키(Autarky) 모드로진입하여샤시그라운드시프트레벨을감소시키는단계및 (e) 상기 MCU가상기점화를허용한에어백의점화를개시하는단계를포함한다.

    가스 발생기
    9.
    发明公开
    가스 발생기 审中-实审
    燃气发生器

    公开(公告)号:KR1020170093115A

    公开(公告)日:2017-08-14

    申请号:KR1020177012370

    申请日:2015-11-02

    摘要: 본발명은, 제1 단부측에점화수단이설치되고, 제2 단부측에가스배출구를갖는디퓨저부가설치된통 형상하우징을갖고, 상기제2 단부측에환상단부면이형성되고, 상기통 형상하우징내에통 형상의유로형성부재가배치되고, 그의내부공간이구획벽에의하여제1 단부측의제1 실과제2 단부측의제2 실로구획되고, 상기제1 실을포함하는공간이, 가스발생제가충전된연소실이고, 상기제2 실이가스배출경로의일부를형성하고있고, 상기통 형상의유로형성부재가, 상기제1 실측의제1 벽면과상기통 형상하우징의내벽면사이에형성된제1 통형상공간과, 상기제2 실측의제2 벽면과상기통 형상하우징의내벽면사이에형성된제2 통형상공간이, 축방향으로연속되고, 상기제2 통형상공간이, 상기제1 통형상공간과의경계부로부터상기환상단부면까지의길이 L의통 형상공간이고, 상기환상단부면으로부터상기제2 연통구멍까지의길이 L1의환상의포켓부를갖고, 상기환상의포켓부의내주면의적어도일부면이요철부를갖고있는, 가스발생기이다.

    摘要翻译: 本发明的特征在于,其具有在第一端侧设置有点火装置的圆筒形壳体和在第二端侧具有气体出口的扩散器部分,在第二端侧形成环形端面, 其中,包括第一腔室的空间通过分隔壁被分成第一腔室和第二腔室,并且包括第一腔室的空间通过分隔壁被分成第一腔室和第二腔室, 其中第二腔室是气体排放路径的一部分,并且管状流路形成部件是填充有在第一腔室侧的第一壁侧和管状壳体的内壁表面之间形成的物质的燃烧室 在第二腔室的第二壁表面和管状壳体的内壁表面之间形成的第二管状空间在轴向方向上连续并且第二管状空间与第一管状空间连通, 具有从具有形状空间的边界部分到环形端面的长度L的成形空间, 并且,环状袋部具有从再循环用上端面到第二连通孔的长度L1,并且在环状袋部的内周面上具有至少一部分表面凹凸部。

    파이로테크닉 구동장치
    10.
    发明公开
    파이로테크닉 구동장치 审中-实审
    烟火驱动

    公开(公告)号:KR1020170072902A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:KR1020177011709

    申请日:2015-10-21

    申请人: 렐, 페터

    发明人: 렐,페터

    摘要: 본발명은, 파이로테크닉물질(15)이배치되는연소실(5) 및, 파이로테크닉물질(15)의활성화를위하여연소실(5) 내에배치되는작동장치(13)를가지는하우징이마련되며, 연소실(5)은모두측면이폐쇄되고, 압력수납요소(17, 35)와함께각 압력수납면에의하여매번하나또는다수개의부분적인영역들이형성되는연소실벽(3, 7, 13, 17, 33, 35)에의하여파이로테크닉구동장치의적어도하나의상태에서한정되며, 각압력수납요소(17, 35)의각 압력수납면은, 파이로테크닉물질(15)의작동후에충격을받음으로써, 그발생된압력에의하여압력수납요소(17, 35)가움직이거나및/또는변형되거나및/또는기계적인충격이압력수납요소(17, 35)를거쳐서적어도초기상태에서기계적으로그에연결되는피구동요소(19)로전달되거나또는그에접속된물질(25)로전달되는파이로테크닉구동장치에관한것이다. 본발명에따르면, 초기상태에서는파이로테크닉물질(15)이마련되어있지않는연소실(5)의잔여용적이, 액체, 겔형상또는반죽같은충전물질(21) 및/또는부드러운고무와같은충전물질(21)로채워지진다.

    摘要翻译: 本发明提供了一种燃烧室5,其中设置了烟火材料15,并且壳体具有设置在燃烧室5中用于激活烟火材料15的操作装置13, (3,7,13,17,33和34),其中每次通过压力接收面与压力接收元件(17,35)一起形成一个或多个部分区域, 35)通过至少一个它在,uigak压力的状态被定义接收到每个压力接收元件(17的表面,35)该技术的驱动器的Pyro通过,冲击的技术烟火材料(15)的操作后的评价,认为发生 (17,35)移动和/或变形和/或通过所述压力接收元件(17,35)施加机械冲击到所述驱动元件 19连接到或连接到其上的材料25。 根据本发明,该默认状态,填充材料,诸如燃烧室5在一个馅饼这种技术材料15的剩余量不具有液体,凝胶状或面团作为填充材料21和/或软质橡胶( 这是充满21)。