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公开(公告)号:KR102438303B1
公开(公告)日:2022-09-05
申请号:KR1020210042675
申请日:2021-04-01
摘要: 야간에착용자를쉽게식별할수 있고, 착용자가안전사고를사전에예방할수 있는안전신발을제공한다. 실시예에따른압전소자가구비된안전신발은, 밑창; 밑창의상부에결합되는갑피; 밑창의내부에구비되는배터리; 밑창의내부에구비되는압전소자; 밑창또는갑피중 어느한 곳에구비되고, 밑창의이동속도를측정하는제1 센서; 갑피에구비되되착용자의바깥복사뼈인근에위치되고, 갑피로접근하는물체의속도를측정하는제2 센서; 밑창에구비되는진동모터; 갑피에구비되는조명; 및제1 센서및 제2 센서로획득된정보를기반으로, 제1 접근조건과제2 접근조건의충족여부를판단하여진동모터를제어하는제어유닛;을포함하되, 제1 접근조건은제2 센서가측정한속도가제1 센서가측정한속도보다큰 조건이고, 제2 접근조건은제1 센서가측정한속도가 0이아닌조건인것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR101921822B1
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:KR1020170065133
申请日:2017-05-26
申请人: 나부테스코 가부시키가이샤
发明人: 가와사키나오유키
摘要: 인코더없이크랭크축의회전각을검출하는것을가능하게하는기술을제공하는것을목적으로한다. 본출원은, 복수의기통을갖는내연기관의크랭크축의회전각을검출하는검출장치를개시한다. 검출장치는, 상기크랭크축의회전을나타내는제1 연속펄스신호를생성하는제1 센서와, 상기제1 연속펄스신호와는위상에있어서상위한제2 연속펄스신호를생성하는제2 센서를갖는신호생성부와, 상기제1 연속펄스신호에포함되는제1 펄스의상승타이밍및 하강타이밍및 상기제2 연속펄스신호에포함되는제2 펄스의상승타이밍및 하강타이밍을참조하여, 상기회전각을산출하는산출부를구비한다.
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公开(公告)号:KR101856675B1
公开(公告)日:2018-05-10
申请号:KR1020170001370
申请日:2017-01-04
申请人: 부산대학교 산학협력단
摘要: 본발명은특정한거리간격으로센서를설치하고이동하면서자기장을측정하여앞 센서에서측정한자기장정보와뒤 센서에서측정한자기장정보를비교하여속도를측정하여정확도를높인자기장센서를이용한이동체의속도측정장치및 방법에관한것으로, 이동체에부착된앞의자기장센서(S1)가측정한자기장을, 뒤의자기장센서(S2)가측정한자기장을라하면, 이동체의이동경로에따른회전각을검출하는회전각검출부;검출된회전각을이용하여앞 센서가지난지점을검출하는센서통과지점검출부;보간법을이용하여자기장분포를측정하는자기장분포측정부;의분포와의분포를이용하여자기장센서(S1)와자기장센서(S2) 사이의지연시간을측정하는지연시간계산부;상기지연시간계산부에서구해진지연시간을이용하여이동체의이동속도를계산하는속도측정부;를포함하는것이다.
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公开(公告)号:KR101835184B1
公开(公告)日:2018-03-07
申请号:KR1020150133386
申请日:2015-09-21
发明人: 쉐이퍼,다니엘윌리엄
IPC分类号: G01P3/42 , G01P1/10 , G05F3/26 , B60W40/105
CPC分类号: G01P3/489 , G01P3/4802 , G01P3/488
摘要: 본발명은센서인터페이스회로로서, 적어도하나의원시(raw) 센서신호입력과적어도하나의조절된센서신호출력을포함하는신호조절모듈; 차동비교기를포함하는차동비교기모듈; 적응가능한히스테리시스모듈; 및상기차동비교기모듈의출력을상기적응가능한히스테리시스모듈에연결하는스위칭모듈을포함하되, 상기적응가능한히스테리시스모듈은, 센서신호가임계값미만일때 제1 히스테리시스크기를상기차동비교기에제공하고상기센서신호가상기임계값을초과할때 제2 히스테리시스크기를상기차동비교기에제공하며, 상기제1 히스테리시스크기는상기제2 히스테리시스크기보다크고, 상기스위칭모듈은, 상기센서신호가상기임계값을초과할때 상기적응가능한히스테리시스모듈로도통되고상기센서신호가상기임계값미만일때 상기적응가능한히스테리시스모듈로의도통을차단하는, 센서인터페이스회로를제공한다.
摘要翻译: 一种传感器接口电路,包括:信号调节模块,包括至少一个原始传感器信号输入和至少一个调节后的传感器信号输出; 差分比较器模块,包括差分比较器; 适应性迟滞模块; 和比较器模块,包括的差分输出:耦合到自适应滞后模块的开关模块,所述自适应滞后模块,传感器信号是所述阈值是小于当所述提供第一滞后幅度的差分比较器的传感器信号 当其超过阈值,并且提供第二滞后幅度的差分比较器的虚拟机,所述第一滞后尺寸比第二滞后尺寸时,当传感器信号超过阈值的切换模块, 其中,当传感器信号低于阈值时,传感器接口电路对自适应滞后模块导电并阻止对自适应滞后模块的传导。
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公开(公告)号:KR1020170097521A
公开(公告)日:2017-08-28
申请号:KR1020160019393
申请日:2016-02-18
申请人: 삼성전자주식회사
摘要: 웨어러블전자장치에있어서, 사용자의신체일부에착용하기위한착용부, 상기착용부를사용자의신체일부에고정하기위한결합부, 상기착용부의적어도일부를형성하는제1 디스플레이, 상기제1 디스플레이의전면또는후면상에서슬라이딩되는제2 디스플레이, 상기웨어러블전자장치의시야영역및 상기제1 디스플레이상에서의상기제2 디스플레이의위치를센싱하는적어도하나의센서, 및상기결합부에포함되고상기제1 디스플레이및 상기제2 디스플레이와전기적으로연결된프로세서를포함하고, 상기제1 디스플레이또는상기제2 디스플레이중 적어도하나는투명디스플레이를포함하고, 상기프로세서는상기시야영역내에포함된상기제1 디스플레이및 상기제2 디스플레이의화면을활성화시키고, 상기제1 디스플레이와상기제2 디스플레이가중첩된영역의투명도를조정하고, 상기제2 디스플레이의위치변화에대응하여상기제1 디스플레이또는상기제2 디스플레이중 적어도하나의화면을변경하도록설정된웨어러블전자장치가개시된다. 이외에도명세서를통해파악되는다양한실시예가가능하다.
摘要翻译: 在可穿戴电子装置,为佩戴在所述主体部分,第一显示,第一显示或用于固定使用者的磨损部件的主体部的卡合部的前表面上的磨损部分的用户,在形成的易损件的至少一部分 其后表面上滑动的第二显示,视野面积和所述可佩戴电子设备sangeseoui至少一个传感器,用于感测所述第二显示器的位置的第一显示,并且被包括在所述第一显示器和所述第二联接部分 电连接到所述处理器和所述第一显示器或两个显示器的至少一个显示器是透明显示器,并且其中所述处理器是第一显示器,并且所述辅助显示的屏幕包括在场区 并调整第一显示和第二显示重叠区域的透明度 所述的可佩戴的电子设备被配置为响应于在所述第二显示以改变所述第一显示器或第二显示器中的至少一个屏幕的位置的改变被公开。 通过说明书已知的各种实施例也是可能的。
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公开(公告)号:KR101770195B1
公开(公告)日:2017-08-23
申请号:KR1020150142407
申请日:2015-10-12
申请人: 주식회사 일진글로벌
发明人: 김영태
摘要: 휠속도센서가개시된다. 본발명의실시예에따른휠 속도센서는홀 소자가장착되는인서트단자가구비되고, 상기인서트단자에사출성형을통하여형성되는인서트바디로구성되는센싱인서트; 및상기센싱인서트가내부일측에구비된상태로, 오버몰딩사출성형을통해형성되는하우징을포함하되, 상기인서트바디에형성되며, 상기하우징의사출성형시에상기하우징의일부분이유입되는적어도하나의유입홈; 및상기유입홈에대응하여상기인서트바디에형성되는적어도하나의융착돌기를더 포함한다.
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公开(公告)号:KR101748444B1
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:KR1020110124236
申请日:2011-11-25
申请人: 스미토모 고무 고교 가부시키가이샤
发明人: 가와사키하로아키
CPC分类号: G01G19/086 , B60C23/062
摘要: 차량에장착된차륜의회전속도정보에기초하여그 차량의질량을추정하는차량질량추정장치는차량의각 차륜에관한회전속도정보를검출하는휠 회전속도정보검출수단과, 차륜의회전속도정보에기초해휠 가속도정보를산출하여, 그휠 가속도정보의주파수특성을추정하는주파수특성추정수단과, 추정된주파수특성에기초하여차량질량을추정하는차량질량추정수단을포함한다. 주파수특성추정수단은차량의전륜및 후륜의각각의주파수영역에서의주파수이득의크기의적분값을산출하고, 차량질량추정수단은전륜및 후륜의각각의적분값간의비율과, 그비율과차량질량간의미리산출된관계에기초하여차량질량을추정한다.
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公开(公告)号:KR101641066B1
公开(公告)日:2016-07-21
申请号:KR1020107025612
申请日:2009-04-08
申请人: 무라타 일렉트로닉스 오와이
发明人: 블룸퀴비스트앤씨
CPC分类号: G01C19/5762 , G01C19/5712 , G01C19/5747
摘要: 본발명은각속도를측정하는데사용된측정디바이스에관한것으로서, 더구체적으로는진동마이크로-기계식각속도센서에관한것이다. 본발명에따른각속도센서는 2개또는 3개의축에대한각속도를측정하도록구성되고, 각속도센서의적어도 2개의진동질량체(34 내지 36, 52 내지 53, 71 내지 75)는공통모드에의해 1차운동진동으로활성화되도록구성된다. 본발명에따른각속도센서의구조체는특히소형크기의진동마이크로-기계식각속도센서에서양호한성능을갖는신뢰적인측정을가능하게한다.
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公开(公告)号:KR101630643B1
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:KR1020140147877
申请日:2014-10-29
申请人: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스 유한회사
摘要: 속도계측장치는, 물체의속도를감지하는속도감지부, 감지된속도에기초하여표시속도를표시하는표시부, 및감지된속도에기초하여표시속도의목표치도달속도를제어하는제어부를포함하되, 제어부는감지된속도의변화량이제1 범위이내인경우, 목표치도달속도를제1 속도로설정하고, 감지된속도의변화량이제2 범위이내인경우, 목표치도달속도를제2 속도로설정한다.
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公开(公告)号:KR1020160038332A
公开(公告)日:2016-04-07
申请号:KR1020140130996
申请日:2014-09-30
申请人: 현대위아 주식회사
发明人: 김희준
IPC分类号: G01P3/42
CPC分类号: G01P3/54 , B60K7/0007 , G01P1/122
摘要: 본발명의일 실시예는전기를이용한자동차용휠 구동장치의속도센싱장치에관한것으로, 해결하고자하는기술적과제는파이널기어의측면에센싱홀을형성하여톤휠기능을갖는구조로변경하여부품수 및폭을감소시키고경량화를달성하는데있다. 이를위해본 발명은하우징내측에위치되고, 회전축이상기하우징외측으로돌출된모터; 하우징외측의회전축에결합된인풋기어; 외경치차및 내경치차가구비되고, 인풋기어에외경치차가결합된파이널기어; 파이널기어의측부에결합되어파이널기어의회전수를센싱하는센서; 파이널기어의내경치차에결합된샤프트; 및샤프트에결합되어휠을구동시키는허브를포함하고, 파이널기어는외경치차와내경치차사이의원주면을따라서다수의센싱홀이형성되고, 센서는파이널기어의센싱홀에대면하여설치되며, 센서는하우징에결합된전기를이용한자동차용휠 구동장치의속도센싱장치를개시한다.
摘要翻译: 本发明的实施例涉及一种使用电力的车辆用车轮驱动装置的速度检测装置。 本发明可以减少部件的数量和宽度,并且通过在最终齿轮的一侧形成感测孔使得速度检测装置更轻,以使最终齿轮作为调色轮工作。 用于车辆用车轮驱动装置的速度检测装置包括:设置在壳体内的电动机和突出到壳体外部的旋转轴; 与所述壳体的外部的所述旋转轴接合的输入齿轮; 包含外径齿轮和内径齿轮的最终齿轮,其中所述外径齿轮与所述输入齿轮接合; 传感器,其与最终齿轮的侧部接合并感测最终齿轮的旋转数; 与最终齿轮的内径齿轮接合的轴; 以及与轴接合以驱动车轮的轮毂,其中沿着最终齿轮的外径齿轮和内径齿轮之间的圆周表面形成多个感测孔,并且传感器安装成面向感测孔 的最终齿轮,并且与壳体接合。
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