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    연료 전지 농도 모니터링을 이용한 농도제어시스템
    1.
    发明授权
    연료 전지 농도 모니터링을 이용한 농도제어시스템 有权

    公开(公告)号：KR102420397B1

    公开(公告)日：2022-07-14

    申请号：KR1020220013683

    申请日：2022-01-28

    IPC分类号： H01M8/0444 ,  H01M8/04082 ,  G01N21/17

    摘要： 본발명은연료전지농도모니터링을이용한농도제어시스템으로서, 모니터링부; 연료전지를통해전기를생산하는연료부; 상기연료부에연결되어있는노즐이일측면에연결되어있어상기연료부에서발생되는연료전지의농도를연산측정하는계측부; 상기모니터링부, 상기계측부및 상기노즐이거치되어있는거치패널; 및상기계측부와상기연료부의위치에따라상기노즐을교정하도록위치하는파지부;를포함할수 있다.

    연료 전지용 고농도 나피온 기반 수소센서
    2.
    发明授权
    연료 전지용 고농도 나피온 기반 수소센서 有权

    公开(公告)号：KR102329873B1

    公开(公告)日：2021-11-22

    申请号：KR1020190153429

    申请日：2019-11-26

    IPC分类号： G01N27/407 ,  G01N27/416 ,  H01M8/0444

    摘要： 본발명은연료전지용고농도나피온기반수소센서에관한것으로, 기판과, 상기기판에접촉되어구비되는상대전극과, 상기상대전극의상부에구비되는나피온막과, 상기나피온막의상부에구비되어수소가스와접촉하는작업전극과, 상기작업전극이상기수소가스와접촉하는접촉영역을제외한상기상대전극, 나피온막및 작업전극을밀봉시키는밀봉막을포함함으로써, 넓은검출범위에서고농도수소가스를정밀하게검출할수 있다.

    연료전지 배출 수소 농도 저감장치
    8.
    发明授权
    연료전지 배출 수소 농도 저감장치 有权

    公开(公告)号：KR101875653B1

    公开(公告)日：2018-07-06

    申请号：KR1020160130654

    申请日：2016-10-10

    申请人： 현대자동차주식회사

    发明人： 정명주 ,  구진우

    IPC分类号： H01M8/04089 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/1018

    CPC分类号： H01M8/0662 ,  B01D53/00 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

    摘要： 연료전지배출수소농도저감장치가개시된다. 개시된연료전지배출수소농도저감장치는, 연료전지에서배출되는수소와공기를함유한배출가스를배기라인을통해대기중으로방출하는연료전지시스템의배기계통에구성되는것으로서, ⅰ)배기라인과연결되며, 배출가스유동통로및 공기유입부를형성하는제1 하우징과, ⅱ)제1 하우징에설치되며, 공기유입부를통하여공기를흡입하는펌핑부와, ⅲ)제1 하우징과결합되며, 배출가스유동통로와연결되는공기희석부및 그공기희석부와연결되는희석가스유동통로를형성하는제2 하우징과, ⅳ)제2 하우징에펌핑부와연결되게설치되는모터부와, ⅴ)모터부와펌핑부사이에서모터부의회전축에설치되고, 회전축에의해회전하며공기유입부로유입되는공기를공기희석부로분사하는노즐부재를포함할수 있다.

    연료전지의 내구 상태를 고려한 제어 방법 및 이를 적용한 연료전지 시스템
    9.
    发明公开
    연료전지의 내구 상태를 고려한 제어 방법 및 이를 적용한 연료전지 시스템 审中-实审
    考虑燃料电池耐久性的控制方法及应用它的燃料电池系统

    公开(公告)号：KR1020170116826A

    公开(公告)日：2017-10-20

    申请号：KR1020160044951

    申请日：2016-04-12

    申请人： 현대자동차주식회사

    发明人： 유재영 ,  이규일 ,  정재원

    IPC分类号： H01M8/04223 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04537

    摘要： 연료전지의내구상태를고려하여연료전지시스템을제어하는방법은차량이정차된경우, 연료전지스택의내구상태를진단하는단계, 진단된스택의내구상태가기 분류된상태에해당되는지판단하는단계, 진단된스택의내구상태가기 분류된상태인경우, 진단된스택의내구상태에대응되는적어도하나의세팅값을설정하는단계및 설정된세팅값에기초하여스택에잔류하는산소를제거하는단계를포함할수 있다. 이에따라, 장치효율성이향상될수 있다.

    摘要翻译： 如果考虑到燃料电池的耐久性的条件的方法控制所述车辆停止的燃料电池系统，所述方法包括：确定是否诊断燃料电池堆的耐久性条件，对应于堆栈耐久性状态的诊断状态顶部类别的步骤中， 如果诊断出的堆叠的耐久状态是最高分类状态，则基于设定的设定值设定与所诊断的堆叠的耐久状态相对应的至少一个设定值并去除堆叠中剩余的氧气 有。 结果，可以提高设备效率。

    연료 전지 유닛
    10.
    发明公开
    연료 전지 유닛 审中-实审
    燃料电池单元

    公开(公告)号：KR1020160096175A

    公开(公告)日：2016-08-12

    申请号：KR1020167018494

    申请日：2014-12-30

    申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트

    发明人： 함머스크미드트,알버트 ,  매테자트,아노

    IPC分类号： H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/242

    CPC分类号： H01M8/0273 ,  H01M8/0278 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/242

    摘要： 본발명은유체가유동할수 있는적어도하나의챔버(6, 12, 14)로서, 1차밀봉부(8)에의해챔버의주위로부터밀봉되는챔버를갖는연료전지유닛(2)에관한것이다. 본발명은추가로누설에대해연료전지유닛(2)을감시하는방법에관한것이다. 누설에대한연료전지유닛(2)의공간-절약감시를가능하게하기위해서, 본발명에따른 1차밀봉부(8)는 1차밀봉부(8)와 2차밀봉부(10) 사이에감시챔버(16)가형성되도록 2차밀봉부(10)에의해둘러싸이며, 감시챔버는 1차밀봉부(8) 및 2차밀봉부(10)에의해한정되고 2차밀봉부(10)에의해감시챔버의주위로부터밀봉된다. 또한, 본발명에따르면, 감시챔버(16)의측정변수, 특히감시챔버(16)의압력또는연료농도가연료전지유닛(2)이간단한방식으로누설에대해감시될수 있도록측정장치에의해측정된다.