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    設計增程式電動載具之能量管理策略的方法、其策略及其應用
    34.
    发明专利
    設計增程式電動載具之能量管理策略的方法、其策略及其應用 审中-公开
    设计增进程电动载具之能量管理策略的方法、其策略及其应用

    公开(公告)号：TW201434694A

    公开(公告)日：2014-09-16

    申请号：TW102108235

    申请日：2013-03-08

    申请人： 國立臺北科技大學 ,  NATIONAL TAIPEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

    发明人： 陳柏全 ,  CHEN, BO CHIUAN ,  吳浴沂 ,  WU, YUH YIH ,  蔡弦錡 ,  TSAI, HSIEN CHI

    IPC分类号： B60W10/24

    摘要： 一種設計增程式電動載具之能量管理策略的方法，用以產生一策略，該策略應用於一具有一增程器之電動載具上，其步驟包含：挑選複數個行車型態；利用一動態規劃法分別求出該電動載具行駛於該等行車型態下之最佳化能量管理規劃；根據最佳化能量管理規劃分別求出該電動載具行駛於該等行車型態下之次最佳化能量管理規劃；利用一行車型態識別手段判別該電動載具的實際行駛狀況與該電動載具行駛於哪一個行車狀態的行駛狀況最接近；以及利用與該電動載具的實際行駛狀況最接近之該電動載具行駛於該行車型態下之次最佳化能量管理規劃控制該電動載具的該增程器，並重複執行上一步驟及此步驟。本發明另外包括利用該設計方法產生之策略、基於規則策略及利用上述策略之電動載具。

    简体摘要： 一种设计增进程电动载具之能量管理策略的方法，用以产生一策略，该策略应用于一具有一增程器之电动载具上，其步骤包含：挑选复数个行车型态；利用一动态规划法分别求出该电动载具行驶于该等行车型态下之最优化能量管理规划；根据最优化能量管理规划分别求出该电动载具行驶于该等行车型态下之次最优化能量管理规划；利用一行车型态识别手段判别该电动载具的实际行驶状况与该电动载具行驶于哪一个行车状态的行驶状况最接近；以及利用与该电动载具的实际行驶状况最接近之该电动载具行驶于该行车型态下之次最优化能量管理规划控制该电动载具的该增程器，并重复运行上一步骤及此步骤。本发明另外包括利用该设计方法产生之策略、基于守则策略及利用上述策略之电动载具。