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公开(公告)号:TWI470904B
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:TW100120510
申请日:2011-06-13
发明人: 川口大輔 , KAWAGUCHI, DAISUKE , 仲興起 , NAKA, KOKI , 小林學 , KOBAYASHI, MANABU
CPC分类号: H02K41/031 , H02K7/08 , H02K11/21 , H02P21/22 , H02P25/06 , H02P2207/055
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公开(公告)号:TWI426684B
公开(公告)日:2014-02-11
申请号:TW100112932
申请日:2011-04-14
发明人: 高石陽介 , TAKAISHI, YOSUKE , 仲興起 , NAKA, KOKI , 小林學 , KOBAYASHI, MANABU
IPC分类号: H02K41/03
CPC分类号: H02K41/031 , H02K7/08 , H02K11/21 , H02K2207/03
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公开(公告)号:TWI448050B
公开(公告)日:2014-08-01
申请号:TW100124550
申请日:2011-07-12
发明人: 高石陽介 , TAKAISHI, YOSUKE , 仲興起 , NAKA, KOKI , 小林學 , KOBAYASHI, MANABU
IPC分类号: H02K41/02
CPC分类号: H02K41/031
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公开(公告)号:TW201301718A
公开(公告)日:2013-01-01
申请号:TW100124550
申请日:2011-07-12
发明人: 高石陽介 , TAKAISHI, YOSUKE , 仲興起 , NAKA, KOKI , 小林學 , KOBAYASHI, MANABU
IPC分类号: H02K41/02
CPC分类号: H02K41/031
摘要: 本發明係為了解決伴隨線性馬達小型化而導致機械與線性馬達的連結強度降低之習知線性馬達的問題點,而提供一種具備具有高剛性磁鐵配列部與推力傳達部且線圈體積占有率高的集中繞組線圈的線性馬達,其具備有:固定部1,係具有捲繞成使產生於自身之各激磁相不互相重疊的複數個線圈11;活動部2,係配置於該固定部1內,且疊層有複數個永久磁鐵21;以及與活動部2連結之推力傳達部28;而受到來自線圈11之磁通61,活動部2及推力傳達部28會向軸線方向驅動;線圈11之垂直於軸方向的剖面形狀,係呈一側開放的凹形狀;推力傳達部28係以沿著不存在凹形狀之線圈11的開放部之方式配置,同時與位於開放部之活動部2連結。
简体摘要: 本发明系为了解决伴随线性马达小型化而导致机械与线性马达的链接强度降低之习知线性马达的问题点,而提供一种具备具有高刚性磁铁配列部与推力传达部且线圈体积占有率高的集中绕组线圈的线性马达,其具备有:固定部1,系具有卷绕成使产生于自身之各激磁相不互相重叠的复数个线圈11;活动部2,系配置于该固定部1内,且叠层有复数个永久磁铁21;以及与活动部2链接之推力传达部28;而受到来自线圈11之磁通61,活动部2及推力传达部28会向轴线方向驱动;线圈11之垂直于轴方向的剖面形状,系呈一侧开放的凹形状;推力传达部28系以沿着不存在凹形状之线圈11的开放部之方式配置,同时与位于开放部之活动部2链接。
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公开(公告)号:TW201242222A
公开(公告)日:2012-10-16
申请号:TW100112932
申请日:2011-04-14
申请人: 三菱電機股份有限公司
IPC分类号: H02K
CPC分类号: H02K41/031 , H02K7/08 , H02K11/21 , H02K2207/03
摘要: 於以往之線型馬達所存在之問題點為隨著設置於可動部之軸承與軸構件之間的微小縫隙份量,會在軸承與軸構件之間產生晃動與變動,結果造成將推力傳達至機器的軸前端部之定位精確度降低,為了解決上述問題點,係消除軸承與軸構件間之晃動或變動,以獲得提昇可動部之定位精確度的線型馬達;本發明之線型馬達係具有固定部1及可動部2,可動部2係具有:永久磁鐵21;及滑動構件32,係由磁性材所構成,而配置於該永久磁鐵21之一方的前端部,朝軸線方向滑動於固定部1內部;固定部1係具有:滑動軸承31,將滑動構件32可滑動地支撐,且抵接於固定部1內表面;及線圈11,設置於固定部1內部,且使可動部2相對變位於其內空間;滑動構件32係使其中心軸從由線圈11所形成的內空間剖面中心軸向滑動軸承31側偏心配置並且抵接於滑動軸承31。
简体摘要: 于以往之线型马达所存在之问题点为随着设置于可动部之轴承与轴构件之间的微小缝隙份量,会在轴承与轴构件之间产生晃动与变动,结果造成将推力传达至机器的轴前端部之定位精确度降低,为了解决上述问题点,系消除轴承与轴构件间之晃动或变动,以获得提升可动部之定位精确度的线型马达;本发明之线型马达系具有固定部1及可动部2,可动部2系具有:永久磁铁21;及滑动构件32,系由磁性材所构成,而配置于该永久磁铁21之一方的前端部,朝轴线方向滑动于固定部1内部;固定部1系具有:滑动轴承31,将滑动构件32可滑动地支撑,且抵接于固定部1内表面;及线圈11,设置于固定部1内部,且使可动部2相对变位于其内空间;滑动构件32系使其中心轴从由线圈11所形成的内空间剖面中心轴向滑动轴承31侧偏心配置并且抵接于滑动轴承31。
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公开(公告)号:TW201240285A
公开(公告)日:2012-10-01
申请号:TW100120510
申请日:2011-06-13
申请人: 三菱電機股份有限公司
CPC分类号: H02K41/031 , H02K7/08 , H02K11/21 , H02P21/22 , H02P25/06 , H02P2207/055
摘要: 本發明提供一種線性馬達驅動裝置,用以驅動線性馬達,該線性馬達具有固定部與可動部,該固定部係具備由直線狀排列之複數個永久磁鐵所構成之磁鐵列及在前述磁鐵列兩側用以支撐及引導可動部而與該磁鐵列並行配置之2條軌道,該可動部係具備分別由前述2條軌道支撐滑接而可滑動之2個承件及在前述2個承件之間與前述磁鐵列靠近而相對向配置之電樞;用以產生控制供給至前述電樞之線圈之d軸電流及q軸電流之電流控制電路中之d軸電流控制電路係具備使所產生之d軸電流變化來控制在前述軌道與前述承件之間所產生之摩擦力的構成。
简体摘要: 本发明提供一种线性马达驱动设备,用以驱动线性马达,该线性马达具有固定部与可动部,该固定部系具备由直线状排列之复数个永久磁铁所构成之磁铁列及在前述磁铁列两侧用以支撑及引导可动部而与该磁铁列并行配置之2条轨道,该可动部系具备分别由前述2条轨道支撑滑接而可滑动之2个承件及在前述2个承件之间与前述磁铁列靠近而相对向配置之电枢;用以产生控制供给至前述电枢之线圈之d轴电流及q轴电流之电流控制电路中之d轴电流控制电路系具备使所产生之d轴电流变化来控制在前述轨道与前述承件之间所产生之摩擦力的构成。
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