煞車盤構造
    3.
    发明专利
    煞車盤構造 审中-公开
    煞车盘构造

    公开(公告)号:TW201416270A

    公开(公告)日:2014-05-01

    申请号:TW101140436

    申请日:2012-10-31

    IPC分类号: B60T1/06

    摘要: 本發明為一種煞車盤構造,主要是針對雙層具有中空區域的雙層煞車盤而言,提供一種結合強度高、散熱效果好、重量輕,並進一步具有成型速度快,生產效率高的煞車盤構造。本發明主要是在兩摩擦片上分別形成多數散熱孔,再使兩摩擦片之散熱孔相對應,並將一間隔物間隔在該兩摩擦片之間,進而將一連接件結合在該兩摩擦片之散熱孔位置處而連接該兩摩擦片,且在該兩摩擦片之相對應散熱孔之間形成一散熱通道,前述連接件並且不凸出於兩摩擦片相對應外側之摩擦面。進一步利用沖壓方式可快速成型本發明煞車盤。

    简体摘要: 本发明为一种煞车盘构造,主要是针对双层具有中空区域的双层煞车盘而言,提供一种结合强度高、散热效果好、重量轻,并进一步具有成型速度快,生产效率高的煞车盘构造。本发明主要是在两摩擦片上分别形成多数散热孔,再使两摩擦片之散热孔相对应,并将一间隔物间隔在该两摩擦片之间,进而将一连接件结合在该两摩擦片之散热孔位置处而连接该两摩擦片,且在该两摩擦片之相对应散热孔之间形成一散热信道,前述连接件并且不凸出于两摩擦片相对应外侧之摩擦面。进一步利用冲压方式可快速成型本发明煞车盘。