具有抗磨損及低滾動阻力之氣壓式腳踏車輪胎
    3.
    发明专利
    具有抗磨損及低滾動阻力之氣壓式腳踏車輪胎 有权
    具有抗磨损及低滚动阻力之气压式單車轮胎

    公开(公告)号:TW498030B

    公开(公告)日:2002-08-11

    申请号:TW089103903

    申请日:2000-03-04

    IPC分类号: B60C B29D B29B

    摘要: 本發明有關一種氣壓式腳踏車車胎(1),其在左有胎唇部位內具有胎唇填充蕊(1.2),且由至少一繞過胎唇部之胎唇填充蕊(1.2)索層(1.3)形成胎體,該胎體至少應由一索層所構成。此種車胎(1)在行進條帶(1.6)之軸項邊緣間具有橫向壁(1.8),該橫向壁在胎體(1.3)的外側具有磨耗保護層。本發明的目的在於具有此保護層的車胎,該車胎可達成習知膚壁型的質輕及低滾動阻力特性,同時亦能達成橡膠壁胎的抗磨耗特性。具前述特徵之本發明為,在橫向壁區之胎體外側配置有作為保護層的織線織物或層疊織物(1.9),該織線織物(1.9)具有正交配置之兩個方向的織線(1.91),此二織線實質地正交,亦即,與周向呈30°至70°的傾斜,且織線織物不繞過胎唇部位的胎唇填充蕊(1.2)。

    简体摘要: 本发明有关一种气压式單車车胎(1),其在左有胎唇部位内具有胎唇填充蕊(1.2),且由至少一绕过胎唇部之胎唇填充蕊(1.2)索层(1.3)形成胎体,该胎体至少应由一索层所构成。此种车胎(1)在行进条带(1.6)之轴项边缘间具有横向壁(1.8),该横向壁在胎体(1.3)的外侧具有磨耗保护层。本发明的目的在于具有此保护层的车胎,该车胎可达成习知肤壁型的质轻及低滚动阻力特性,同时亦能达成橡胶壁胎的抗磨耗特性。具前述特征之本发明为,在横向壁区之胎体外侧配置有作为保护层的织线织物或层叠织物(1.9),该织线织物(1.9)具有正交配置之两个方向的织线(1.91),此二织线实质地正交,亦即,与周向呈30°至70°的倾斜,且织线织物不绕过胎唇部位的胎唇填充蕊(1.2)。

    用以由輪胎元件總成構築疊層並形成輪胎胎殼之方法及裝置
    4.
    发明专利
    用以由輪胎元件總成構築疊層並形成輪胎胎殼之方法及裝置 失效
    用以由轮胎组件总成构筑叠层并形成轮胎胎壳之方法及设备

    公开(公告)号:TW349911B

    公开(公告)日:1999-01-11

    申请号:TW084113878

    申请日:1995-12-26

    IPC分类号: B60C

    摘要: 一種方法及裝置200,用以構築一疊層10A,同時自一輪胎元件之總成中,為一輻射式薄層充氣輪胎100形成一胎殼。此方法之步驟為:使用輪胎薄層材料20,其藉由置於彈性材料24內之平行線股22所強化之彈性材料24組成,而作為一種輸送帶供其自身及其他線性移動輪胎元件之用,其他輪胎元件連續地成形且固定至薄層材料20上,用以當薄層材料沿著其輸送路徑移動時形成疊層10A。接著,切割疊層10A成為預定長度之片斷,每一片斷具有一付端點12,14,而個別之切割係沿著薄層材料內平行線股22間的切割路徑為之。接著,將切割片斷的兩端12,14相互疊接而形成輪胎胎殼10;以及接著,將輪胎胎殼成形為環狀。此裝置包含薄層材料、一種輸送薄層材料之裝具、一種形成許多輪胎元件連續長條之裝具以及施加許多輪胎元件至輸送中薄層20上之裝具。疊層10A最好纏繞在大型之線軸202上,用以供輪胎構築站之後續使用。

    简体摘要: 一种方法及设备200,用以构筑一叠层10A,同时自一轮胎组件之总成中,为一辐射式薄层充气轮胎100形成一胎壳。此方法之步骤为:使用轮胎薄层材料20,其借由置于弹性材料24内之平行线股22所强化之弹性材料24组成,而作为一种输送带供其自身及其他线性移动轮胎组件之用,其他轮胎组件连续地成形且固定至薄层材料20上,用以当薄层材料沿着其输送路径移动时形成叠层10A。接着,切割叠层10A成为预定长度之片断,每一片断具有一付端点12,14,而个别之切割系沿着薄层材料内平行线股22间的切割路径为之。接着,将切割片断的两端12,14相互叠接而形成轮胎胎壳10;以及接着,将轮胎胎壳成形为环状。此设备包含薄层材料、一种输送薄层材料之装具、一种形成许多轮胎组件连续长条之装具以及施加许多轮胎组件至输送中薄层20上之装具。叠层10A最好缠绕在大型之线轴202上,用以供轮胎构筑站之后续使用。

    由非强化輪胎構件建造一疊片並形成輪胎胎體次總成的方法與裝置
    5.
    发明专利
    由非强化輪胎構件建造一疊片並形成輪胎胎體次總成的方法與裝置 失效
    由非强化轮胎构件建造一叠片并形成轮胎胎体次总成的方法与设备

    公开(公告)号:TW323986B

    公开(公告)日:1998-01-01

    申请号:TW085111778

    申请日:1996-09-26

    IPC分类号: B29D

    CPC分类号: B29C31/00 B29D30/38 B29D30/44

    摘要: 一種由非強化輪胎構件總成建造疊片10A並形成充氣輪胎胎體次總成10之方法與裝置;其中該方法之步驟係提供裝置200,以同時形成、定位、連接與輸送連續之複數彈性輪胎胎體構件帶,以及致動該裝置同時形成、定位與連接該連續之複數彈性輪胎胎體構件帶至鄰近之輪胎胎體帶,及於輸送中形成適於作輪胎胎體次總成用之非強化輪胎構件之疊片10A。

    简体摘要: 一种由非强化轮胎构件总成建造叠片10A并形成充气轮胎胎体次总成10之方法与设备;其中该方法之步骤系提供设备200,以同时形成、定位、连接与输送连续之复数弹性轮胎胎体构件带,以及致动该设备同时形成、定位与连接该连续之复数弹性轮胎胎体构件带至邻近之轮胎胎体带,及于输送中形成适于作轮胎胎体次总成用之非强化轮胎构件之叠片10A。

    輪胎之製造方法及輪胎之胎冠加强件之製造機器
    6.
    发明专利
    輪胎之製造方法及輪胎之胎冠加强件之製造機器 失效
    轮胎之制造方法及轮胎之胎冠加强件之制造机器

    公开(公告)号:TW251256B

    公开(公告)日:1995-07-11

    申请号:TW082106331

    申请日:1993-08-07

    IPC分类号: B29D

    摘要: 線4之片段40之安置由一安置管30而確定,其以入口面向一線分佈器之出口而容納線,刀85在安置管30之前端切割線。在安置管30之尾端沒有一安置頭32其可沿著建立加強件之支撐1而橫向地移動。安置線之角度可由正確地配合頭32之移動之橫向速度與支撐1之轉動速度而調整。

    简体摘要: 线4之片段40之安置由一安置管30而确定,其以入口面向一线分布器之出口而容纳线,刀85在安置管30之前端切割线。在安置管30之尾端没有一安置头32其可沿着创建加强件之支撑1而横向地移动。安置线之角度可由正确地配合头32之移动之横向速度与支撑1之转动速度而调整。

    內含鋼線之橡膠片之製造裝置及製造方法
    7.
    发明专利
    內含鋼線之橡膠片之製造裝置及製造方法 审中-公开
    内含钢线之橡胶片之制造设备及制造方法

    公开(公告)号:TW201741525A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:TW106114806

    申请日:2017-05-04

    CPC分类号: B29D30/38

    摘要: 本發明之內含鋼線之橡膠片之製造裝置具備:輸送機,其一面將鋼線保持為既定之張力一面輸送鋼線;形成機,其將由輸送機輸送之上述鋼線捲繞並卡止於隔開既定寬度配置之卡止部;及配置機,其將利用形成機捲繞成既定寬度之上述鋼線配置於橡膠薄片上;形成機具有賦形部,該賦形部對捲繞於卡止部之上述鋼線之彎曲部進行擠壓而賦形,且配置機具有複數個保持部,該等複數個保持部以於將經上述形成機賦形之上述鋼線配置於上述橡膠薄片上之狀態下保持上述彎曲部之方式隔開既定寬度配置成2行。藉此,構成可使鋼線適當地彎折並將該鋼線穩定地配置於橡膠薄片上之內含鋼線之橡膠片之製造裝置。

    简体摘要: 本发明之内含钢线之橡胶片之制造设备具备:输送机,其一面将钢线保持为既定之张力一面输送钢线;形成机,其将由输送机输送之上述钢线卷绕并卡止于隔开既定宽度配置之卡止部;及配置机,其将利用形成机卷绕成既定宽度之上述钢线配置于橡胶薄片上;形成机具有赋形部,该赋形部对卷绕于卡止部之上述钢线之弯曲部进行挤压而赋形,且配置机具有复数个保持部,该等复数个保持部以于将经上述形成机赋形之上述钢线配置于上述橡胶薄片上之状态下保持上述弯曲部之方式隔开既定宽度配置成2行。借此,构成可使钢线适当地弯折并将该钢线稳定地配置于橡胶薄片上之内含钢线之橡胶片之制造设备。