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    Tire inflation system and wheel sensor and method of use
    2.
    发明申请
    Tire inflation system and wheel sensor and method of use 有权
    轮胎充气系统和车轮传感器及使用方法

    公开(公告)号：US20060231184A1

    公开(公告)日：2006-10-19

    申请号：US11109143

    申请日：2005-04-19

    申请人： James Beverly ,  Gerard McCann ,  Daryl Stacer ,  William Bleeke ,  John Kaste

    发明人： James Beverly ,  Gerard McCann ,  Daryl Stacer ,  William Bleeke ,  John Kaste

    IPC分类号： B60C23/10

    CPC分类号： B60C23/003 ,  G01P3/443 ,  G01P3/487

    摘要： A tire inflation system and wheel speed sensor system having a hollow shaft rotatable with a drive mechanism. The shaft extends into the hollow end of an axle. A angular velocity system rotates with the shaft within the hollow end of the axle. A sensor, mounted within the axle, senses the rotation of the angular velocity system. The hollow shaft is a conduit for air from an air source to at least one tire.

    摘要翻译： 轮胎充气系统和车轮速度传感器系统，其具有可与驱动机构一起旋转的中空轴。 轴延伸到轴的中空端。 角速度系统在轴的中空端部内与轴一起旋转。 安装在轴内的传感器感测角速度系统的旋转。 空心轴是用于从空气源到至少一个轮胎的空气的导管。

    Vehicle tire inflation system and sensor and method of use
    3.
    发明申请
    Vehicle tire inflation system and sensor and method of use 有权
    车辆轮胎充气系统及传感器及使用方法

    公开(公告)号：US20060207705A1

    公开(公告)日：2006-09-21

    申请号：US11081228

    申请日：2005-03-16

    申请人： Kent Davison ,  David Moses ,  Daryl Stacer

    发明人： Kent Davison ,  David Moses ,  Daryl Stacer

    IPC分类号： B60C23/10

    CPC分类号： B60C23/003 ,  G01P3/443

    摘要： A combined tire inflation system and a wheel speed sensor for a vehicle steer axle has a steerable spindle with a substantially hollow interior portion. A shaft, located in the hollow interior portion, connects a rotatable hub cap adjacent the spindle and a sensor at least partially within the spindle. A magnet is secured to the shaft and rotates with the shaft. A sensor is mounted adjacent the magnet for sensing the rotation of the magnet. The shaft has a hollow interior that connects an air source with a tire associated with the hub cap.

    摘要翻译： 用于车辆转向轴的组合的轮胎充气系统和车轮速度传感器具有具有基本上中空的内部部分的可转向主轴。 位于中空内部的轴连接与主轴相邻的可旋转轮毂盖和至少部分地在主轴内的传感器。 磁铁固定在轴上并与轴一起旋转。 传感器安装在磁体附近，用于感测磁体的旋转。 轴具有中空的内部，其将空气源与与轮毂盖相关联的轮胎连接。

    Active adaptation of control algorithms for a central tire inflation system
    4.
    发明申请
    Active adaptation of control algorithms for a central tire inflation system 审中-公开
    主动适应中央轮胎充气系统的控制算法

    公开(公告)号：US20060053876A1

    公开(公告)日：2006-03-16

    申请号：US10512531

    申请日：2003-04-21

    申请人： Stephen Claussen ,  Daryl Stacer ,  James Beverly

    发明人： Stephen Claussen ,  Daryl Stacer ,  James Beverly

    IPC分类号： G01M17/02

    CPC分类号： B60C23/003

    摘要： A method for control of a tire pressure management system (or central tire inflation system) is provided which enables active adaptation of control variables in the system in response to variations in air line volume. The air line volume in a conduit between an air source and a vehicle tire is determined. Subsequently, one or more values for control variables are adjusted in response to the air line volume and various parameters associated with the system are determined in response to the adjusted values of the control variables.

    摘要翻译： 提供了一种用于控制轮胎压力管理系统（或中央轮胎充气系统）的方法，其能够响应于空气管线体积的变化而主动地适应系统中的控制变量。 确定空气源和车辆轮胎之间的管道中的空气管线体积。 随后，响应于空气线路体积来调整控制变量的一个或多个值，并且响应于控制变量的调整值确定与系统相关联的各种参数。