公开(公告)号：US20090229913A1

公开(公告)日：2009-09-17

申请号：US12368012

申请日：2009-02-09

申请人： Joseph M. Tonietto ,  James R. Hall ,  Thomas E. Hand

发明人： Joseph M. Tonietto ,  James R. Hall ,  Thomas E. Hand

IPC分类号： F01N1/00

CPC分类号： F01N1/083 ,  F01N1/084 ,  F01N1/089 ,  F01N1/166 ,  F01N2470/02 ,  F01N2470/04 ,  F01N2470/14 ,  F01N2470/16

摘要： A dual mode exhaust muffler for the engine of a vehicle that may be shifted between a quiet mode and a loud mode. A single muffler, a dual transverse muffler with two independent exhaust flow streams, and a dual transverse muffler with a combined exhaust flow stream embodiments are disclosed. An inlet tube may be a solid wall tube to minimize sound attenuation in the loud mode. The dual transverse muffler embodiments utilize an exhaust flow path that passes out through a reticulated wall of one tube and passes into a reticulated wall of a second tube. A vacuum switch having a two position on/off slide actuator may be used with any of the muffler assemblies.

摘要翻译： 一种用于车辆发动机的双模式排气消声器，其可以在安静模式和大声模式之间移动。 公开了单个消音器，具有两个独立排气流的双重横向消声器和具有组合排气流动实施例的双横向消音器。 入口管可以是实心壁管，以最大限度地减少大声模式中的声音衰减。 双重横向消音器实施例利用排出流路，其通过一根管的网状壁并且进入第二管的网状壁。 具有两位置开/关滑动致动器的真空开关可以与任何消声器组件一起使用。