公开(公告)号：US20050140127A1

公开(公告)日：2005-06-30

申请号：US11013344

申请日：2004-12-17

申请人： Gikou Nakajima

发明人： Gikou Nakajima

IPC分类号： B60N2/90 ,  B60R21/01 ,  B60R21/015 ,  B60R21/16 ,  B60R21/33 ,  B60R22/20 ,  B60R22/48 ,  B62D1/18 ,  B62D1/181 ,  B62D1/19 ,  B60R21/32

CPC分类号： B60R21/01512 ,  B60R21/01552 ,  B60R21/33 ,  B60R2021/01218 ,  B62D1/181 ,  B62D1/197

摘要： A system and method for adjustment of a steering wheel position and/or airbag pressurization is disclosed. According to one embodiment, a steering wheel positioning method includes sensing occupant characteristics of an occupant in a seat facing a steering wheel. An inflator control for an airbag in the steering wheel is adjusted based on the occupant characteristics, and the steering wheel is positioned based on the occupant characteristics and the inflator control. In another embodiment, a safety restraint control method includes sensing occupant characteristics of an occupant in a seat facing a steering wheel, and determining a position of the steering wheel. An inflator control for an airbag in the steering wheel is adjusted based on the occupant characteristics and the position of the steering wheel.

摘要翻译： 公开了一种用于调节方向盘位置和/或气囊加压的系统和方法。 根据一个实施例，方向盘定位方法包括感测乘客在面向方向盘的座椅中的乘员特征。 基于乘员特性来调整方向盘中的气囊的充气机控制，并且基于乘员特性和充气机控制来定位方向盘。 在另一个实施例中，一种安全约束控制方法包括：感测乘客在面向方向盘的座椅中的乘客特性，以及确定方向盘的位置。 基于乘员特性和方向盘的位置来调节方向盘中的气囊的充气机控制。