公开(公告)号：US06550873B1

公开(公告)日：2003-04-22

申请号：US10089827

申请日：2002-06-24

申请人： Robert Hengler ,  Tobias Fluck

发明人： Robert Hengler ,  Tobias Fluck

IPC分类号： B60T836

CPC分类号： B60T8/368 ,  H02K5/148 ,  H02K5/225

摘要： The invention relates to an electro-hydraulic unit (10) for regulating a brake pressure of a hydraulic vehicle braking system. The unit (10) includes a hydraulic block (12) with a hydraulic pump (20), an electric motor (14) for driving the hydraulic pump (20), and an electronic control unit (16), which is attached to the side of the hydraulic block (12) opposite from the electric motor (14). In order to electrically connect the electric motor (14) to the electronic control unit (16), the invention proposes embodying the electric motor (14) with a tubular insulator (40), which has spreader tabs (46) on a free end, which are pushed apart from each other by electrical blade contacts (42) that are contained in the insulator (40). The spreader tabs (46) that are pushed apart from each other rest without play in a through hole (48) of the hydraulic block (12) and position the blade contacts (42) on the hydraulic block (12). (FIG. 1)

摘要翻译： 本发明涉及一种用于调节液压车辆制动系统的制动压力的电液单元（10）。 单元（10）包括具有液压泵（20）的液压块（12），用于驱动液压泵（20）的电动马达（14）和安装在侧面的电子控制单元（16） 与电动机（14）相对的液压块（12）。 为了将电动机（14）电连接到电子控制单元（16），本发明提出了一种具有管状绝缘体（40）的电动机（14），其在自由端具有扩展器接头（46） 它们被包含在绝缘体（40）中的电动刀片触头（42）推开。 在液压块（12）的通孔（48）中不会起作用地将彼此分开推开的扩张翼片（46）放置在液压块（12）上并将叶片触点（42）定位。 （图。1）