公开(公告)号：US09002615B2

公开(公告)日：2015-04-07

申请号：US13352729

申请日：2012-01-18

申请人： Aditya Kumar ,  Santanu Chatterjee ,  Pierino Gianni Bonanni ,  Avinash Vinayak Taware

发明人： Aditya Kumar ,  Santanu Chatterjee ,  Pierino Gianni Bonanni ,  Avinash Vinayak Taware

IPC分类号： G06F19/00 ,  G06G7/70 ,  F02C9/28

CPC分类号： F02C9/28 ,  F02C9/00

摘要： A method and system for online power management of a turbine engine is provided. The method includes operating an engine control system on a first bandwidth, filtering at least one data input from the engine control system to a second bandwidth, and receiving, by a power management system operating on the second bandwidth, the at least one filtered data input. The method also includes predicting an engine operating condition using the at least one filtered data input using a closed-loop engine model, determining an optimal engine power management based on the prediction, solving a constrained optimization for a desired optimization objective, and outputting the optimal engine power management to the engine control system.

摘要翻译： 提供了一种用于涡轮发动机的在线功率管理的方法和系统。 该方法包括在第一带宽上操作发动机控制系统，将从发动机控制系统输入的至少一个数据过滤到第二带宽，以及通过在第二带宽上操作的电力管理系统接收至少一个经滤波的数据输入 。 该方法还包括使用闭环引擎模型使用至少一个滤波数据输入来预测发动机工作条件，基于预测确定最佳发动机功率管理，求解所需优化目标的约束最优化，并输出最优 发动机功率管理到发动机控制系统。

公开(公告)号：US20130184961A1

公开(公告)日：2013-07-18

申请号：US13352729

申请日：2012-01-18

申请人： Aditya Kumar ,  Santanu Chatterjee ,  Pierino Gianni Bonanni ,  Avinash Vinayak Taware

发明人： Aditya Kumar ,  Santanu Chatterjee ,  Pierino Gianni Bonanni ,  Avinash Vinayak Taware

IPC分类号： F02C9/00

CPC分类号： F02C9/28 ,  F02C9/00

摘要： A method and system for online power management of a turbine engine is provided. The method includes operating an engine control system on a first bandwidth, filtering at least one data input from the engine control system to a second bandwidth, and receiving, by a power management system operating on the second bandwidth, the at least one filtered data input. The method also includes predicting an engine operating condition using the at least one filtered data input using a closed-loop engine model, determining an optimal engine power management based on the prediction, solving a constrained optimization for a desired optimization objective, and outputting the optimal engine power management to the engine control system.

摘要翻译： 提供了一种用于涡轮发动机的在线功率管理的方法和系统。 该方法包括在第一带宽上操作发动机控制系统，将从发动机控制系统输入的至少一个数据过滤到第二带宽，以及通过在第二带宽上操作的电力管理系统接收至少一个经滤波的数据输入 。 该方法还包括使用闭环引擎模型使用至少一个滤波数据输入来预测发动机工作条件，基于预测确定最佳发动机功率管理，求解所需优化目标的约束最优化，并输出最优 发动机功率管理到发动机控制系统。