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    MULTI-FUNCTIONAL UTILITY CARTS
    1.
    发明申请
    MULTI-FUNCTIONAL UTILITY CARTS 有权
    多功能实用卡

    公开(公告)号：US20120286498A1

    公开(公告)日：2012-11-15

    申请号：US13555128

    申请日：2012-07-21

    申请人： Jay Baldemor ,  Peter Espartero ,  Le Bui

    发明人： Jay Baldemor ,  Peter Espartero ,  Le Bui

    IPC分类号： B62B3/02

    CPC分类号： B62B1/002 ,  B62B1/12 ,  B62B3/022 ,  B62B2205/24 ,  B62B2206/02

    摘要： A utility cart that is capable of being converted into a collapsed position, a flat cart position, a dolly position, and a tilted position. The utility cart generally includes an interconnected frame that includes three sections, namely, a first section connected to a second section by a first joint, with the second section further being connected to a third section by a second joint. The utility cart also includes a fourth section (a base), which has a set of wheels affixed thereto. The utility cart further includes a support arm mechanism that attaches to the second section at a first end and to a bottom portion (of the base) of the utility cart at a second end. The second end of the support arm mechanism may be reversibly securable to a plurality of different points along the bottom portion of the utility cart.

    摘要翻译： 能够转换成折叠位置，平车位置，小车位置和倾斜位置的实用车。 实用车通常包括互连的框架，其包括三个部分，即通过第一关节连接到第二部分的第一部分，第二部分还通过第二关节连接到第三部分。 实用推车还包括第四部分（基座），其具有固定到其上的一组轮子。 实用车还包括支撑臂机构，该支撑臂机构在第二端处连接到第二部分，并且在第二端附近连接到实用车的底部（底座的底部）。 支撑臂机构的第二端可以沿着实用车的底部可逆地固定到多个不同点。

    Multi-functional utility carts
    4.
    发明授权
    Multi-functional utility carts 有权
    多功能实用车

    公开(公告)号：US08764046B2

    公开(公告)日：2014-07-01

    申请号：US13555128

    申请日：2012-07-21

    申请人： Jonathan Baldemor ,  Le Bui ,  Peter Espartero

    发明人： Jonathan Baldemor ,  Le Bui ,  Peter Espartero

    IPC分类号： B62B3/02

    CPC分类号： B62B1/002 ,  B62B1/12 ,  B62B3/022 ,  B62B2205/24 ,  B62B2206/02

    摘要： A utility cart that is capable of being converted into a collapsed position, a flat cart position, a dolly position, and a tilted position. The utility cart generally includes an interconnected frame that includes three sections, namely, a first section connected to a second section by a first joint, with the second section further being connected to a third section by a second joint. The utility cart also includes a fourth section (a base), which has a set of wheels affixed thereto. The utility cart further includes a support arm mechanism that attaches to the second section at a first end and to a bottom portion (of the base) of the utility cart at a second end. The second end of the support arm mechanism may be reversibly securable to a plurality of different points along the bottom portion of the utility cart.

    摘要翻译： 能够转换成折叠位置，平车位置，小车位置和倾斜位置的实用车。 实用车通常包括互连的框架，其包括三个部分，即通过第一关节连接到第二部分的第一部分，第二部分还通过第二关节连接到第三部分。 实用推车还包括第四部分（基座），其具有固定到其上的一组轮子。 实用车还包括支撑臂机构，该支撑臂机构在第二端处连接到第二部分，并且在第二端附近连接到实用车的底部（底座的底部）。 支撑臂机构的第二端可以沿着实用车的底部可逆地固定到多个不同点。