公开(公告)号：US08434419B2

公开(公告)日：2013-05-07

申请号：US12668451

申请日：2008-07-03

申请人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

发明人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

IPC分类号： B63H9/10

CPC分类号： B63H9/1042

摘要： The invention relates to a roller reefing boom (1 in FIG. 1) for a boom sail set with sail battens, preferably a mainsail (6), of a ship (2) with a partially enclosing sail stowage space (27) of aluminum or Faserplast, in which a largely planar sail (6) can be reefed or stowed by rolling it up, wherein the trimming of the sail (6) in all reefing states is achieved by the roll reefing boom (1) comprising a number of segments (11, 12, 14) which can be swung away horizontally in relation to one another, making the sail (6) that is guided by them adjustable variably according to the strength of the wind by means of internal control devices (37 and 76) with fixed profile characteristics (23 a and 23 b) in the depth of the profile (24).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于用于具有帆板（主要是主帆（6））的船帆（1）的具有铝的部分包围的风帆收起空间（27）的船舶（2）的起重机帆架（1） Faserplast，其中大部分平面的帆（6）可以通过卷起而被收缩或收起，其中在所有的收缩状态下的帆（6）的修整通过包括多个段的卷筒式起重臂（1）来实现 11，12,14），它们可以相对于彼此水平摆动，使得由它们引导的帆（6）可根据内部控制装置（37和76）根据风的强度可变地调节， 在轮廓（24）的深度处的固定轮廓特征（23a和23b）。

公开(公告)号：US20100319600A1

公开(公告)日：2010-12-23

申请号：US12738215

申请日：2008-10-10

申请人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

发明人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

IPC分类号： B63H9/08

CPC分类号： B63H9/1042

摘要： The invention relates to a method for automatically coupling and decoupling the luff of a battened mainsail and stackable luff holders as the connecting link between the sail luff and mast guiding slides, thereby allowing the now free sail luff to be reefed up by means of an in-boom furling boom and allowing the battened mainsail to be hoisted and reefed by means of mast guiding slides.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于自动地连接和解耦板条主帆和可堆叠的襟翼支架的襟翼作为帆襟和桅杆引导滑块之间的连接连接的方法，从而允许现在的自由帆to通过 通过桅杆引导滑梯，可以将板条的主帆悬挂起来，并将其压下。

公开(公告)号：US20120111254A1

公开(公告)日：2012-05-10

申请号：US13256408

申请日：2009-02-03

申请人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

发明人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

IPC分类号： B63H9/10

CPC分类号： B63H9/10

摘要： The invention relates to a profile sail boom for a boat having a batten mainsail, which is configured to be flexible in the horizontal direction and has a vertical spar with cords laminated in at the uppermost and lowermost points in the center of the cross-section, transverse webs separated by wedge-shaped spacer joints extending from said spar on the lowermost site in the horizontal direction, wherein guiding tubes for cords are present on the outer edges of said webs.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于船的轮廓帆杆，其具有板条主体，其构造成在水平方向上是柔性的，并且具有垂直翼梁，其中帘线层叠在横截面中心的最上部和最下部， 横向腹板由楔形间隔接头分开，楔形间隔接头从水平方向上的最下部位置的所述翼梁延伸，其中用于绳索的导向管存在于所述腹板的外边缘上。

公开(公告)号：US08100073B2

公开(公告)日：2012-01-24

申请号：US12738215

申请日：2008-10-10

申请人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

发明人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

IPC分类号： B63H9/04

CPC分类号： B63H9/1042

摘要： The invention relates to a method for automatically coupling and decoupling the luff of a battened mainsail and stackable luff holders as the connecting link between the sail luff and mast guiding slides, thereby allowing the now free sail luff to be reefed up by means of an in-boom furling boom and allowing the battened mainsail to be hoisted and reefed by means of mast guiding slides.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于自动地连接和解耦板条主帆和可堆叠的襟翼支架的襟翼作为帆襟和桅杆引导滑块之间的连接连接的方法，从而允许现在的自由帆to通过 通过桅杆引导滑梯，可以将板条的主帆悬挂起来，并将其压下。

公开(公告)号：US08516972B2

公开(公告)日：2013-08-27

申请号：US13256408

申请日：2009-02-03

申请人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

发明人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

IPC分类号： B63B15/00 ,  B63H9/04

CPC分类号： B63H9/10

摘要： The invention relates to a profile sail boom for a boat having a batten mainsail, which is configured to be flexible in the horizontal direction and has a vertical spar with cords laminated in at the uppermost and lowermost points in the center of the cross-section, transverse webs separated by wedge-shaped spacer joints extending from said spar on the lowermost site in the horizontal direction, wherein guiding tubes for cords are present on the outer edges of said webs.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于船的轮廓帆杆，其具有板条主体，其构造成在水平方向上是柔性的，并且具有垂直翼梁，其中帘线层叠在横截面中心的最上部和最下部， 横向腹板由楔形间隔接头分开，楔形间隔接头从水平方向上的最下部位置的所述翼梁延伸，其中用于绳索的导向管存在于所述腹板的外边缘上。

公开(公告)号：US20110168073A1

公开(公告)日：2011-07-14

申请号：US12668451

申请日：2008-07-03

申请人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

发明人： Kurt Waldhauser ,  Volker Waldhauser

IPC分类号： B63H9/10 ,  B63H9/04

CPC分类号： B63H9/1042

摘要： The invention relates to a roller reefing boom (1 in FIG. 1) for a boom sail set with sail battens, preferably a mainsail (6), of a ship (2) with a partially enclosing sail stowage space (27) of aluminium or Faserplast, in which a largely planar sail (6) can be reefed or stowed by rolling it up, wherein the trimming of the sail (6) in all reefing states is achieved by the roll reefing boom (1) comprising a number of segments (11, 12, 14) which can be swung away horizontally in relation to one another, making the sail (6) that is guided by them adjustable variably according to the strength of the wind by means of internal control devices (37 and 76) with fixed profile characteristics (23 a and 23 b) in the depth of the profile (24).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于用于具有帆板（主要是主帆（6））的船帆（1）的具有铝的部分包围的风帆收起空间（27）的船舶（2）的起重机帆架（1） Faserplast，其中大部分平面的帆（6）可以通过卷起而被收缩或收起，其中在所有的收缩状态下的帆（6）的修整通过包括多个段的卷筒式起重臂（1）来实现 11，12,14），它们可以相对于彼此水平摆动，使得由它们引导的帆（6）可根据内部控制装置（37和76）根据风的强度可变地调节， 在轮廓（24）的深度处的固定轮廓特征（23a和23b）。