公开(公告)号：US5259574A

公开(公告)日：1993-11-09

申请号：US838426

申请日：1992-03-06

Applicant: Louis Carrot

Inventor： Louis Carrot

IPC: B64C25/56 ,  B64C27/00 ,  B64D45/00 ,  B64C25/04 ,  B64D45/04

CPC classification number: B64C27/006 ,  B64C25/56 ,  B64D2201/00

Abstract: A device for protecting a helicopter and its occupants from damage during a crash or difficult landing. The device includes an inflatable bag attached to the bottom fuselage which covers a totality of the surface of the helicopter's bottom fuselage. The bag is inflatable into a trapezoidal shape having a very large volume, exceeding the helicopter's internal volume, for substantially cushioning the helicopter upon impact with the ground during a crash. The bag is equipped with distortion-control reinforcements for preventing toppling of the helicopter after a landing and bag air-pressure controlling and limiting devices.

Abstract translation: PCT No.PCT / FR91 / 00399 Sec。 371日期：1992年3月6日 102（e）1992年3月6日PCT PCT 1991年5月17日PCT公布。 出版物WO92 / 00876 日期：1992年1月23日。一种用于保护直升机及其乘客在碰撞或难以着陆时不受损伤的装置。 该装置包括附接到底部机身的充气袋，其覆盖直升机底部机身的整个表面。 该袋子充气成具有非常大体积的梯形形状，超过直升机的内部体积，用于在碰撞期间与地面撞击时基本上缓冲直升机。 该袋配有变形控制增强件，用于防止直升机在着陆和袋气压控制和限制装置之后倒塌。