公开(公告)号：US20090252908A1

公开(公告)日：2009-10-08

申请号：US12398115

申请日：2009-03-04

申请人： Paul Angenheister ,  Thomas Beer ,  Alfred Mai ,  Klaus Kierspel ,  Norberto Silva ,  Jochen Zimmermann ,  Vikto Arbanas ,  Michael Maag ,  Carsten Mannek ,  Max Oertle ,  Christian Dornscheidt ,  Matthias Hein ,  Martin Hinz ,  Mark Hirt ,  Peter Seyfried ,  Markus Zornack

发明人： Paul Angenheister ,  Thomas Beer ,  Alfred Mai ,  Klaus Kierspel ,  Norberto Silva ,  Jochen Zimmermann ,  Vikto Arbanas ,  Michael Maag ,  Carsten Mannek ,  Max Oertle ,  Christian Dornscheidt ,  Matthias Hein ,  Martin Hinz ,  Mark Hirt ,  Peter Seyfried ,  Markus Zornack

IPC分类号： B32B15/08 ,  B32B37/00 ,  B29C45/14 ,  B21D53/88

CPC分类号： B62D25/145 ,  B62D29/001 ,  B62D29/004 ,  Y10T29/49622 ,  Y10T156/10 ,  Y10T428/1355

摘要： A vehicle component is provided for a motor vehicle, such as an interior fitting part, and particularly for a component of a vehicle cockpit. The component has a hybrid structure that includes a metal part and a polymeric component. The metal part is surrounded by the polymeric component in a first region. The metal part has a second region which is free from the polymeric component. The second region is connected to a metal reinforcement. The polymeric component may comprise glass fibers. The first region of the metal part may be frame-shaped, and the second region may be arranged in a central region of the metal part. The metal reinforcement may be permanently secured to the metal part, such as by welding, or by an interference or form fit. The metal part may be surrounded by the polymeric component by injection molding and/or shaping.

摘要翻译： 车辆部件设置用于诸如内部装配部分的机动车辆，特别是用于车辆座舱的部件。 该组件具有包括金属部分和聚合物组分的混合结构。 金属部分在第一区域被聚合物组分包围。 金属部分具有不含聚合物组分的第二区域。 第二区域连接到金属加强件。 聚合物组分可以包括玻璃纤维。 金属部件的第一区域可以是框架形状，并且第二区域可以布置在金属部件的中心区域中。 金属加强件可以永久地固定到金属部件上，例如通过焊接，或者通过干涉或形式配合。 金属部件可以通过注射成型和/或成形被聚合物部件包围。

公开(公告)号：US20090250973A1

公开(公告)日：2009-10-08

申请号：US12401507

申请日：2009-03-10

申请人： Paul Angenheister ,  Thomas Beer ,  Alfred Mai ,  Klaus Kierspel ,  Norberto Silva ,  Jochen Zimmermann ,  Viktor Arbanas ,  Michael Maag ,  Carsten Manneck ,  Max Oertle ,  Christian Dornscheidt ,  Matthias Hein ,  Martin Hinz ,  Mark Hirt ,  Peter Seyfried ,  Markus Zornack

发明人： Paul Angenheister ,  Thomas Beer ,  Alfred Mai ,  Klaus Kierspel ,  Norberto Silva ,  Jochen Zimmermann ,  Viktor Arbanas ,  Michael Maag ,  Carsten Manneck ,  Max Oertle ,  Christian Dornscheidt ,  Matthias Hein ,  Martin Hinz ,  Mark Hirt ,  Peter Seyfried ,  Markus Zornack

IPC分类号： B60K37/00 ,  B21D53/88

CPC分类号： B62D25/145 ,  Y10T29/49622

摘要： A hybrid cross bar is provided, such as for supporting a vehicle dash board. The cross bar is supported, directly or indirectly, on at least one body location of the vehicle by a deformation element. The deformation element has a first sub-region enclosed by a plastic encapsulation. A second sub-region of the deformation element has a deformation region outside of the plastic encapsulation.

摘要翻译： 提供混合横杆，例如用于支撑车辆仪表板。 横杆通过变形元件直接或间接地支撑在车辆的至少一个车身位置上。 变形元件具有由塑料封装围成的第一子区域。 变形元件的第二子区域具有塑料封装外部的变形区域。