公开(公告)号：US06885981B2

公开(公告)日：2005-04-26

申请号：US10046846

申请日：2002-01-14

申请人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

发明人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

IPC分类号： G01M17/00 ,  G01P15/00 ,  G05B17/00 ,  G05D1/00 ,  G06G7/48 ,  G06Q99/00 ,  G11B23/00

CPC分类号： G06Q99/00

摘要： A system and method that utilizes information relating to vehicle damage information including damaged vehicle area information, crush depth of the damaged areas information, and vehicle component-by-component damage information to estimate the relative velocities of vehicles involved in a collision. The change in velocity is estimated using a plurality of methods, and a determination is made as to which method provided a result that is likely to be more accurate, based on the damage information, and the types of vehicles involved. The results from each method may also be weighted and combined to provide a multi-method estimate of the closing velocity. The methods include using crash test data from one or more sources, estimating closing velocity based on the principals of conservation of momentum, and estimating closing velocity based on deformation energy resulting from the collision.

摘要翻译： 利用与车辆损坏信息有关的信息的系统和方法，所述信息包括损坏的车辆区域信息，损坏区域信息的压碎深度以及车辆逐件损伤信息，以估计涉及碰撞的车辆的相对速度。 使用多种方法估计速度变化，并且基于损坏信息和所涉及的车辆的类型确定哪种方法提供可能更准确的结果。 每个方法的结果也可以被加权和组合以提供关闭速度的多方法估计。 这些方法包括使用来自一个或多个源的碰撞测试数据，基于动量守恒原理来估计关闭速度，以及基于由碰撞产生的变形能量来估计关闭速度。

公开(公告)号：US09228834B2

公开(公告)日：2016-01-05

申请号：US13537353

申请日：2012-06-29

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G01M17/00 ,  G06F19/00 ,  G01C11/06 ,  G01M17/007

CPC分类号： G01C11/06 ,  G01M17/0078

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method to collect information to determine damage to a vehicle involved in a collision using photogrammetric techniques. When determined, this vehicle damage information, which may be in the form of crush measurement information such as a crush damage profile, can be displayed in a computer-generated view of the subject vehicle with a crush damage profile and used to estimate the impact severity. In some embodiments, based on the photogrammetric information derived, a direction of any shifting of the vehicle's components may be obtained and used along with other information to estimate a principal direction of force (PDOF) for one or more vehicles involved in the collision. Still further embodiments may be used to generate and/or audit repair estimates based at least in part on the photogrammetric information.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括计算机实现的方法，以使用摄影测量技术来收集信息以确定涉及碰撞的车辆的损坏。 当确定时，该车辆损坏信息可以以挤压测量信息（例如挤压损伤特征）的形式显示在具有挤压损伤特征的本车辆的计算机生成视图中，并用于估计冲击强度 。 在一些实施例中，基于导出的摄影测量信息，可以获得车辆部件的任何移动的方向并与其他信息一起使用以估计涉及碰撞的一个或多个车辆的主要方向力（PDOF）。 还可以使用另外的实施例来至少部分地基于摄影测量信息来生成和/或审核修复估计。

公开(公告)号：US20120265698A1

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：US13537353

申请日：2012-06-29

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G06Q40/00 ,  G06G7/48

CPC分类号： G01C11/06 ,  G01M17/0078

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method to collect information to determine damage to a vehicle involved in a collision using photogrammetric techniques. When determined, this vehicle damage information, which may be in the form of crush measurement information such as a crush damage profile, can be displayed in a computer-generated view of the subject vehicle with a crush damage profile and used to estimate the impact severity. In some embodiments, based on the photogrammetric information derived, a direction of any shifting of the vehicle's components may be obtained and used along with other information to estimate a principal direction of force (PDOF) for one or more vehicles involved in the collision. Still further embodiments may be used to generate and/or audit repair estimates based at least in part on the photogrammetric information.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括计算机实现的方法，以使用摄影测量技术来收集信息以确定涉及碰撞的车辆的损坏。 当确定时，该车辆损坏信息可以以挤压测量信息（例如挤压损伤特征）的形式显示在具有挤压损伤特征的本车辆的计算机生成视图中，并用于估计冲击强度 。 在一些实施例中，基于导出的摄影测量信息，可以获得车辆部件的任何移动的方向并与其他信息一起使用以估计涉及碰撞的一个或多个车辆的主要方向力（PDOF）。 还可以使用另外的实施例来至少部分地基于摄影测量信息来生成和/或审核修复估计。

公开(公告)号：US08239220B2

公开(公告)日：2012-08-07

申请号：US11519560

申请日：2006-09-12

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G01M17/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： G01C11/06 ,  G01M17/0078

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method to collect information to determine damage to a vehicle involved in a collision using photogrammetric techniques. When determined, this vehicle damage information, which may be in the form of crush measurement information such as a crush damage profile, can be displayed in a computer-generated view of the subject vehicle with a crush damage profile and used to estimate the impact severity. In some embodiments, based on the photogrammetric information derived, a direction of any shifting of the vehicle's components may be obtained and used along with other information to estimate a principal direction of force (PDOF) for one or more vehicles involved in the collision. Still further embodiments may be used to generate and/or audit repair estimates based at least in part on the photogrammetric information.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括计算机实现的方法，以使用摄影测量技术来收集信息以确定涉及碰撞的车辆的损坏。 当确定时，该车辆损坏信息可以以挤压测量信息（例如挤压损伤特征）的形式显示在具有挤压损伤特征的本车辆的计算机生成视图中，并用于估计冲击强度 。 在一些实施例中，基于导出的摄影测量信息，可以获得车辆部件的任何移动的方向并与其他信息一起使用以估计涉及碰撞的一个或多个车辆的主要方向力（PDOF）。 还可以使用另外的实施例来至少部分地基于摄影测量信息来生成和/或审核修复估计。

公开(公告)号：US07197444B2

公开(公告)日：2007-03-27

申请号：US10996130

申请日：2004-11-22

申请人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

发明人： John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Darrin A. Smith ,  Scott D. Kidd

IPC分类号： G05B17/00

CPC分类号： G06Q99/00

摘要： A system and method that utilizes information relating to vehicle damage information including damaged vehicle area information, crush depth of the damaged areas information, and vehicle component-by-component damage information to estimate the relative velocities of vehicles involved in a collision. The change in velocity is estimated using a plurality of methods, and a determination is made as to which method provided a result that is likely to be more accurate, based on the damage information, and the types of vehicles involved. The results from each method may also be weighted and combined to provide a multi-method estimate of the closing velocity. The methods include using crash test data from one or more sources, estimating closing velocity based on the principals of conservation of momentum, and estimating closing velocity based on deformation energy resulting from the collision.

摘要翻译： 利用与车辆损坏信息有关的信息的系统和方法，所述信息包括损坏的车辆区域信息，损坏区域信息的压碎深度以及车辆逐件损伤信息，以估计涉及碰撞的车辆的相对速度。 使用多种方法估计速度变化，并且基于损坏信息和所涉及的车辆的类型确定哪种方法提供可能更准确的结果。 每个方法的结果也可以被加权和组合以提供关闭速度的多方法估计。 这些方法包括使用来自一个或多个源的碰撞测试数据，基于动量守恒原理来估计关闭速度，以及基于由碰撞产生的变形能量来估计关闭速度。

公开(公告)号：US07502772B2

公开(公告)日：2009-03-10

申请号：US11363421

申请日：2006-02-27

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G06F17/00 ,  G06N5/02

CPC分类号： G06N5/025

摘要： In one embodiment, a method includes receiving data for a vehicle involved in an accident, analyzing the data for classification of damaged components and operations to be performed on the vehicle, and generating a triage decision for the vehicle based on a rules-based analysis of the classification and the operations. The triage decision may be used to route a claim corresponding to the accident to an appropriate resource for analysis and handling.

摘要翻译： 在一个实施例中，一种方法包括接收涉及事故的车辆的数据，分析损坏的部件的分类数据和对车辆执行的操作，以及根据基于规则的分析生成车辆的分类决定 分类和操作。 分类决定可用于将与事故相对应的声明路由到适当的资源以进行分析和处理。

公开(公告)号：US20080126137A1

公开(公告)日：2008-05-29

申请号：US11511823

申请日：2006-08-29

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G06Q40/00

CPC分类号： G07C5/085 ,  G06Q10/087 ,  G06Q40/08 ,  G06Q50/30 ,  G07C5/008

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method for receiving information regarding a vehicle involved in an accident, determining availability of event data recorder (EDR) data from the vehicle based on the information, and if the EDR data is available, assigning a level of suitability for data collection from the EDR based at least in part on a type of the EDR and information regarding the accident.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括一种用于接收涉及事故的车辆的信息的计算机实现的方法，基于该信息确定来自车辆的事件数据记录器（EDR）数据的可用性，并且如果EDR数据可用， 至少部分地基于EDR的类型和关于事故的信息来分配来自EDR的数据收集的适用性水平。

公开(公告)号：US06470303B2

公开(公告)日：2002-10-22

申请号：US09018632

申请日：1998-02-04

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith ,  John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Linda J. Rogers

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith ,  John B. Bomar, Jr. ,  David J. Pancratz ,  Linda J. Rogers

IPC分类号： G05B1700

CPC分类号： G06Q99/00

摘要： A system and method enables nontechnical personnel to provide information relating to vehicle damage information via a graphical user interface of a computer system. The information provided by the user includes damaged vehicle area information, crush depth of the damaged areas information, and vehicle component-by-component damage information. This information is utilized by a &Dgr;V determination module executing on a processor to, for example, obtain respective overall vehicle damage ratings for each vehicle of two vehicles involved in a collision. The overall damage rating is obtained by applying a set of rules, based on a uniform quantification of component-by-component damage, to the subject vehicles and an identical or sister test vehicle from one or more crash tests which provide damage information.

摘要翻译： 一种系统和方法使非技术人员能够通过计算机系统的图形用户界面提供与车辆损坏信息有关的信息。 用户提供的信息包括损坏的车辆区域信息，损坏区域信息的挤压深度以及车辆逐个部件损坏信息。 该信息由在处理器上执行的DELTAV确定模块使用，以例如获得涉及碰撞的两个车辆的每个车辆的相应总体损坏等级。 总体伤害等级是通过将一组规则（基于逐个部件损伤的均匀定量）应用于从提供损伤信息的一个或多个碰撞测试中的主体车辆和相同或姐妹测试车辆获得的。

公开(公告)号：US07698086B2

公开(公告)日：2010-04-13

申请号：US11511823

申请日：2006-08-29

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G06F12/00

CPC分类号： G07C5/085 ,  G06Q10/087 ,  G06Q40/08 ,  G06Q50/30 ,  G07C5/008

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method for receiving information regarding a vehicle involved in an accident, determining availability of event data recorder (EDR) data from the vehicle based on the information, and if the EDR data is available, assigning a level of suitability for data collection from the EDR based at least in part on a type of the EDR and information regarding the accident.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括一种用于接收涉及事故的车辆的信息的计算机实现的方法，基于该信息确定来自车辆的事件数据记录器（EDR）数据的可用性，并且如果EDR数据可用， 至少部分地基于EDR的类型和关于事故的信息来分配来自EDR的数据收集的适用性水平。

公开(公告)号：US20070288135A1

公开(公告)日：2007-12-13

申请号：US11519560

申请日：2006-09-12

申请人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

发明人： Scott D. Kidd ,  Darrin A. Smith

IPC分类号： G01M17/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： G01C11/06 ,  G01M17/0078

摘要： In one embodiment, the present invention includes a computer-implemented method to collect information to determine damage to a vehicle involved in a collision using photogrammetric techniques. When determined, this vehicle damage information, which may be in the form of crush measurement information such as a crush damage profile, can be displayed in a computer-generated view of the subject vehicle with a crush damage profile and used to estimate the impact severity. In some embodiments, based on the photogrammetric information derived, a direction of any shifting of the vehicle's components may be obtained and used along with other information to estimate a principal direction of force (PDOF) for one or more vehicles involved in the collision. Still further embodiments may be used to generate and/or audit repair estimates based at least in part on the photogrammetric information.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明包括计算机实现的方法，以使用摄影测量技术来收集信息以确定涉及碰撞的车辆的损坏。 当确定时，该车辆损坏信息可以以挤压测量信息（例如挤压损伤特征）的形式显示在具有挤压损伤特征的本车辆的计算机生成视图中，并用于估计冲击强度 。 在一些实施例中，基于导出的摄影测量信息，可以获得车辆部件的任何移动的方向并与其他信息一起使用以估计涉及碰撞的一个或多个车辆的主要方向力（PDOF）。 还可以使用另外的实施例来至少部分地基于摄影测量信息来生成和/或审核修复估计。