公开(公告)号：US20150324516A1

公开(公告)日：2015-11-12

申请号：US14706249

申请日：2015-05-07

申请人： THE REGENTS OF THE UNIVERSITY OF MICHIGAN

发明人： Huei PENG ,  Jing SUN ,  Xiaowu ZHANG

IPC分类号： G06F17/50 ,  G06F17/16 ,  F16H57/08

CPC分类号： F16H57/08 ,  F16H2057/0087 ,  G06F17/16 ,  G06F17/5009 ,  G06F17/5095

摘要： An automatic modeling and screening method capable of exhaustively searching through all configurations with all possible clutch locations and operating modes for a hybrid vehicle. By combining this method with Power-weighted Efficiency Analysis for Rapid Sizing (PEARS), a near-optimal and computationally efficient energy management strategy, it is feasible to search through an extremely large design space of configuration, component sizing and control to identify optimal designs for hybrid power vehicles.

摘要翻译： 一种自动建模和筛选方法，可以全面搜索所有可能的离合器位置和混合动力车辆的操作模式。 通过将该方法与功率加权效率分析（PEARS）相结合，实现了一种接近最优和计算效率高的能量管理策略，可以通过非常大的配置，组件尺寸和控制设计空间来搜索以确定最佳设计 用于混合动力车辆。