公开(公告)号：US08352141B2

公开(公告)日：2013-01-08

申请号：US13492655

申请日：2012-06-08

申请人： Michael Schuhen

发明人： Michael Schuhen

IPC分类号： G06F7/00

CPC分类号： F16D48/064 ,  F16D2500/1021 ,  F16D2500/7041 ,  F16D2500/706 ,  F16D2500/70668 ,  Y10T477/63385 ,  Y10T477/635 ,  Y10T477/6352 ,  Y10T477/636 ,  Y10T477/638

摘要： A method for actuating a clutch in the drive train of a motor vehicle, including: generating a respective position setpoint for each predetermined target interval to actuate the clutch; in each predetermined target interval, actuating the clutch in a plurality of predetermined controller sampling intervals; discretizing a respective position setpoint change into a plurality of intermediate position setpoints; determining a number of intermediate position setpoints in the plurality of intermediate position setpoint depending on the ratio of the target interval to the controller sampling interval; and specifying the respective position setpoint changes in steps to actuate the clutch.

摘要翻译： 一种用于致动机动车辆的传动系中的离合器的方法，包括：为每个预定目标间隔产生相应的位置设定值以致动离合器; 在每个预定目标间隔内，以多个预定控制器采样间隔致动离合器; 将相应的位置设定点变化离散成多个中间位置设定点; 根据目标间隔与控制器采样间隔的比例确定多个中间位置设定值中的多个中间位置设定点; 并且指定相应的位置设定点改变步骤以致动离合器。

公开(公告)号：US20120245813A1

公开(公告)日：2012-09-27

申请号：US13492655

申请日：2012-06-08

申请人： Michael Schuhen

发明人： Michael Schuhen

IPC分类号： G06F7/00

CPC分类号： F16D48/064 ,  F16D2500/1021 ,  F16D2500/7041 ,  F16D2500/706 ,  F16D2500/70668 ,  Y10T477/63385 ,  Y10T477/635 ,  Y10T477/6352 ,  Y10T477/636 ,  Y10T477/638

摘要： A method for actuating a clutch in the drive train of a motor vehicle, including: generating a respective position setpoint for each predetermined target interval to actuate the clutch; in each predetermined target interval, actuating the clutch in a plurality of predetermined controller sampling intervals; discretizing a respective position setpoint change into a plurality of intermediate position setpoints; determining a number of intermediate position setpoints in the plurality of intermediate position setpoint depending on the ratio of the target interval to the controller sampling interval; and specifying the respective position setpoint changes in steps to actuate the clutch.

摘要翻译： 一种用于致动机动车辆的传动系中的离合器的方法，包括：为每个预定目标间隔产生相应的位置设定值以致动离合器; 在每个预定目标间隔内，以多个预定控制器采样间隔致动离合器; 将相应的位置设定点变化离散成多个中间位置设定点; 根据目标间隔与控制器采样间隔的比例确定多个中间位置设定值中的多个中间位置设定点; 并且指定相应的位置设定点改变步骤以致动离合器。