公开(公告)号：WO2023014451A1

公开(公告)日：2023-02-09

申请号：PCT/US2022/035644

申请日：2022-06-30

Applicant: AUTOLIV ASP, INC.

Inventor： CHRISTIANSEN, Tyler Glen ,  TINAJERO, Cesar Armando ,  DINSDALE, Charles Paul

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/2334 ,  B60R21/13 ,  B60R21/214

Abstract: A guide assembly (100) for a roof airbag arrangement (10) of a vehicle includes a guide member (18), at least a first sliding member (20) and a locking member (104). The first sliding member (20) is carried by the guide member (18) and translatable relative to the guide member (18) along a translation axis. The locking member (104) is carried by the guide member (18) and is operable in a first position to permit the first sliding member (20) to translate past the locking member (104) in a first direction and operable in a second position to prevent translation of the first sliding member (20) past the locking member (104) in a second direction. The second direction being opposite to the first direction.

公开(公告)号：WO2023013442A1

公开(公告)日：2023-02-09

申请号：PCT/JP2022/028467

申请日：2022-07-22

Applicant: 株式会社小糸製作所

Inventor： 北澤　由希子 ,  柴田　裕一

IPC: G08G1/16 ,  B60Q1/00 ,  B60Q1/26 ,  F21V23/00 ,  F21V5/00 ,  B60R1/20

Abstract: 投影した報知パターンを第三者が確実に認識でき、車両の安全な走行を可能にするとともに、車両の乗員が報知パターンに基づいて第三者を認識することにより、さらなる車両の安全な走行を可能にする表示装置を提供する。車両ＣＡＲの近傍領域に報知パターンを投影する投影装置ＲＰと、車両の近傍領域を撮像する撮像装置ＲＣと、撮像装置ＲＣで撮像できない領域に存在する物体（第三者）を検出することが可能な物体検出装置ＯＳを備える。物体検出装置ＯＳが物体（第三者）を検出したときに投影装置ＲＰは報知パターンを常態とは異なる形態で投影し、第三者が視認できるようにする。撮像装置ＲＣは報知パターンが投影された領域を含む領域を撮像し、常態とは異なる形態で投影された報知パターンが撮像された画像を乗員が視認可能なモニターＭＯに表示する。

公开(公告)号：WO2023012548A1

公开(公告)日：2023-02-09

申请号：PCT/IB2022/056493

申请日：2022-07-14

Applicant: IP CAPITAL FUND S.C.A.

Inventor： LETTIERI, Fabio

IPC: B60R1/00 ,  B60R16/023 ,  B60R25/30

Abstract: The driver assistance device (1) for assisting the driving of motor vehicles comprises: - detection means (2) for detecting the presence of possible obstacles in the proximity of a motor vehicle (A) comprising image capturing means (2) of the exterior rear space of said motor vehicle (A); - activation/deactivation means (3) operatively connected to the detection means (2) for the activation/deactivation thereof, comprising: - sensor means (4) configured to measure at least the acceleration of the motor vehicle (A); and - one processing unit (5) operatively connected to the sensor means (4) and configured to recognize, depending on the acceleration of the motor vehicle (A), whether the latter is reversing, and to activate the detection means (2) when the motor vehicle (A) is reversing.

公开(公告)号：WO2023011847A1

公开(公告)日：2023-02-09

申请号：PCT/EP2022/069027

申请日：2022-07-08

Applicant: DALPHI METAL ESPANA, S.A. ,  SAFELIFE INDUSTRIA DE COMPONENTES DE SEGURANCA AUTOMOVEL S.A. ,  ZF AUTOMOTIVE SAFETY GERMANY GMBH

Inventor： SOUSA CANASTRA, Bruno Joaquim ,  SOARES DA CUNHA, Samuel Jose

IPC: B60R21/203

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul (22) zur Montage an einer um eine Achse (A) drehbaren Lenkhandhabe (10) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Modulgehäuse (24) zur Aufnahme eines gefalteten Gassacks (26), das einen Modulboden (30) aufweist, und einer Metallfeder (28) zur Verrastung des Gassackmoduls (22) an der Lenkhandhabe (10), die am Modulboden (30) vormontiert ist sowie einen quer zur Achse (A) elastisch auslenkbaren Rastabschnitt (32) aufweist, wobei am Modulboden (30) ein Abstandshalter (34) vorgesehen ist, der auf einer dem gefalteten Gassack (26) zugewandten Seite der Metallfeder (28) axial an deren Rastabschnitt (32) angrenzt und zusammen mit diesem Rastabschnitt (32) der Metallfeder (28) in einer quer zur Achse (A) verlaufenden Auslenkrichtung (x) elastisch auslenkbar ist. Ferner betrifft die Erfindung auch eine Fahrzeuglenkeinheit (12) mit einem solchen Gassackmodul (22).

公开(公告)号：WO2023010156A1

公开(公告)日：2023-02-09

申请号：PCT/AU2022/050808

申请日：2022-07-29

Applicant: 3ME TECHNOLOGY PTY LTD

Inventor： KIME, Martin ,  WEAVER, John

IPC: H04L12/40 ,  H05K5/02 ,  G05B19/042 ,  H01H85/02 ,  H01H85/12 ,  H01H9/10 ,  H02J7/00 ,  H05K5/06 ,  H05K5/03 ,  H01M50/10 ,  H01M50/14 ,  H01M50/147 ,  H01M50/20 ,  H01M50/24 ,  H01M50/271 ,  H01M50/502 ,  H01M50/249 ,  B60R16/033 ,  B60R16/04

Abstract: A battery apparatus (10) including a first or inner enclosure (12) in which one or more battery cells (14) are located, a second or outer enclosure (16) adapted to receive and substantially conceal the first enclosure (12) therein, and a third or interface enclosure (18) adjacent the first enclosure (12) in which one or more electrical interface components (20) are located, the one or more electrical interface components (20) being in electrical communication with the one or more battery cells (14). The first and second enclosures (12, 16) each contain dielectric fluid and an aperture (15) formed between the first and second enclosures (12, 16) to allow exchange of the dielectric fluid between the first and second enclosures (12, 16), and the second enclosure (16) includes a fluid expansion means (11) adapted to accommodate expansion and contraction of the dielectric fluid.

公开(公告)号：WO2023009216A1

公开(公告)日：2023-02-02

申请号：PCT/US2022/032197

申请日：2022-06-03

Applicant: VOSS, Michael ,  ROCK SOLID INDUSTRIES INTERNATIONAL (PTY) LTD

Inventor： JOUBERT, Jozua Hermanus

IPC: B60R9/04 ,  B60R9/10 ,  B62J7/00

Abstract: A bicycle rack includes a pair of elongated sliding members, a plurality of connecting elements for slidably connecting the elongated sliding members to the roof of the vehicle or the roof connectors of the vehicle, a pair of elongated, telescopic arms, wherein each arm comprises a first end connected to a respective one of the elongated sliding members, and wherein a rack securing element is provided at a second end of one or both of the arms, and at least one wheel supporting member, wherein the wheel supporting member has a first section pivotably connected to one of the elongated sliding members and a second section defining a wheel support.

公开(公告)号：WO2023008423A1

公开(公告)日：2023-02-02

申请号：PCT/JP2022/028770

申请日：2022-07-26

Applicant: ＡＧＣ株式会社

Inventor： 櫻井　研人 ,  秋山　順

IPC: H04R7/04 ,  B60R11/02 ,  H04R1/02

Abstract: 本発明は、対向する一対の主面を有する板状体と、前記板状体の一方の主面に接続される接続部と、を有し、前記接続部は、エキサイタの振動を、前記板状体が位置する側とは反対側から前記板状体に伝達する機能を有し、前記接続部は、スペーサと、前記スペーサよりも低硬度の接着部と、を含み、前記接続部の厚さが前記スペーサの厚さにより画定される、振動板に関する。

公开(公告)号：WO2023007807A1

公开(公告)日：2023-02-02

申请号：PCT/JP2022/009741

申请日：2022-03-07

Applicant: 東海化成工業株式会社 ,  住友理工株式会社

Inventor： 鈴木　康雄 ,  金田　雅仁 ,  田口　宏樹 ,  佐藤　優 ,  近藤　裕之 ,  伊藤　健一郎 ,  大脇　潤己

IPC: C08G18/00 ,  B60R13/08 ,  C08G18/48 ,  C08G18/72 ,  C08G18/76 ,  C08G18/79

Abstract: 車両用難燃性防音材は、ウレタン樹脂組成物を発泡成形して得られるポリウレタンフォームを備える。ウレタン樹脂組成物は、（Ａ）イソシアネート成分と（Ｂ）ポリオール成分と（Ｃ）膨張黒鉛とを有する。（Ａ）イソシアネート成分は、２，４'－ＭＤＩおよび４，４'－ＭＤＩの混合物と、該混合物の少なくとも一方のカルボジイミド変性体およびウレトンイミン変性体から選ばれる一種以上の変性体と、を有し、該ウレタン樹脂組成物における該変性体の含有割合は５．０質量％以上８．８質量％以下であり、（Ｂ）ポリオール成分はポリエーテルポリオールを主成分とし、（Ｃ）膨張黒鉛の膨張開始温度は１７０℃以上２００℃以下であり、２５０℃における膨張倍率は１０倍以上であり、該ウレタン樹脂組成物における含有割合は８質量％以上２０質量％以下である。

公开(公告)号：WO2023007069A1

公开(公告)日：2023-02-02

申请号：PCT/FR2022/051255

申请日：2022-06-24

Applicant: PSA AUTOMOBILES SA

Inventor： DATTA, Ajay ,  MOSES, Kingsly D ,  NARENDRA, Babu Sunkara

IPC: B60K37/00 ,  B60K37/04 ,  B60R7/06 ,  B60R11/02 ,  B60R11/00

Abstract: L'invention concerne un élément de garniture (1) conçu pour habiller une planche de bord (2) d'un véhicule automobile, l'élément de garniture (1) comportant des moyens de guidage (6) conçus pour guider le cheminement d'au moins une partie d'un câble, du type câble de recharge pour appareil électronique, le long de l'élément de garniture (1), les moyens de guidage (6) étant conçus pour permettre à un passager du véhicule, lorsque l'élément de garniture (1) est installé sur la planche de bord (2), de positionner le câble dans les moyens de guidage (6). L'invention concerne également un ensemble (9) comportant un élément de garniture (1) selon l'invention et un élément complémentaire (8) conçu pour masquer en partie les moyens de guidage (6).

公开(公告)号：WO2023007064A1

公开(公告)日：2023-02-02

申请号：PCT/FR2022/051205

申请日：2022-06-21

Applicant: PSA AUTOMOBILES SA

Inventor： PERON, Rodolphe ,  ROYER, Guillaume

IPC: B60R19/18 ,  B60R19/34

Abstract: L'invention concerne un véhicule automobile comprenant une structure de caisse avec deux absorbeurs (1 ), chaque absorbeur (1 ) montrant au moins un côté externe (3), et avec une poutre (5) de pare-chocs montrant une face avant (7) et comprenant une zone centrale (9) montée sur lesdits deux absorbeurs (1 ), le véhicule est remarquable en ce que la zone centrale (9) se prolonge par deux zones latérales (11 ), chaque zone latérale (11 ) s'étendant depuis le côté externe (3) d'un absorbeur (1 ) vers un côté latéral du véhicule, et en ce que chaque zone latérale (11 ) montre sur la face avant (7) une encoche (13) disposée à un niveau situé à proximité de l'absorbeur (1 ), ladite encoche (13) s'étendant sur la hauteur de la zone latérale (11 ). L'invention concerne également un procédé de montage d'un tel véhicule.