公开(公告)号：WO2006032568A1

公开(公告)日：2006-03-30

申请号：PCT/EP2005/053748

申请日：2005-08-01

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  BÖHM, Jürgen ,  JUNGBECKER, Johann ,  SCHIRLING, Andreas ,  MUTH, Norman

Inventor： BÖHM, Jürgen ,  JUNGBECKER, Johann ,  SCHIRLING, Andreas ,  MUTH, Norman

IPC: B62D15/02

CPC classification number: B62D15/0245 ,  B62D15/0215

Abstract: Die Erfindung betritt eine Vorrichtung zum Ermitteln eines Lenkradwinkels, umfassend einen, in einem wenigstens einer vollständigen Umdrehung des Lenkrades (9) entsprechenden Winkelbereich absolut messenden Winkelgeber (10) mit einer ersten Genauigkeit, einen inkremental messenden Winkelgeber (11), der ein erstes Ausgangssignal liefert, aus dem eine Veränderung der Winkelstellung des Lenkrades (9) mit einer zweiten Genauigkeit ermittelbar ist, die größer als die erste Genauigkeit ist, und der ein zweites Ausgangssignal liefert, wenn das Lenkrad (9) wenigstens eine vorgegebene Stellung einnimmt, die wenigstens zwei Referenzlenkradwinkeln zuordenbar ist sowie eine mit den Winkelgebern (10, 11) verbundene Auswerteeinheit (12), wobei die Auswerteeinheit (12) den Lenkradwinkel ausgehend von einem mittels des absolut messenden Winkelgebers (10) bestimmten Ausgangswert nach Maßgabe des ersten Ausgangssignals des inkremental messenden Lenkradwinkels (11) ermittelt, und wobei die Auswerteeinheit (12) den Wert des Lenkradwinkels beim Auftreten des zweiten Ausgangssignals an einen der Referenzlenkradwinkel anpasst. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Ermitteln des Lenkradwinkels.

Abstract translation: 本发明进入设备用于确定方向盘角度，其包括，在方向盘的至少一个整圈（9）对应的角度范围内绝对测量角度传感器（10）具有第一精确度，一个增量测量角度传感器（11）提供第一输出信号 从在方向盘（9）与第二精度的角度位置的变化被确定，这是比所述第一精度更高，并且当所述方向盘（9）占据至少一个预定位置时，所述至少两个参考方向盘角度，其提供一个第二输出信号 分配被以及一个与连接到评估单元（12），其中所述评估单元（12）的方向盘角度出发由绝对测量角度传感器（10）按照递增测量方向盘角度的第一输出信号的输出值的装置所确定的角度发射器（10，11）（11 ）被确定，并且其中所述Auswertee NIT（12）调整所述方向盘角的在第二输出信号的发生于参考轮角之一的值。 本发明还涉及一种确定转向盘角的方法。

公开(公告)号：WO2004022998A1

公开(公告)日：2004-03-18

申请号：PCT/EP2003/008907

申请日：2003-08-11

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  BAYER, Bernward ,  HÄRTEL, Volker ,  KELLING, Enno ,  LINHHOFF, Paul ,  PILLER, Bernd ,  SCHIRLING, Andreas ,  SCHMITTNER, Bernhard ,  VÖLKEL, Jürgen

Inventor： BAYER, Bernward ,  HÄRTEL, Volker ,  KELLING, Enno ,  LINHHOFF, Paul ,  PILLER, Bernd ,  SCHIRLING, Andreas ,  SCHMITTNER, Bernhard ,  VÖLKEL, Jürgen

IPC: F16D66/00

CPC classification number: B60T13/741 ,  F16D65/18 ,  F16D2066/005 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/40

Abstract: Es wird eine an einem Bremssattel angeordnet Betätigungseinheit für eine elektromechanische betätigbare Scheibenbremse für Kraftfahrtzeuge vorgeschlagen. Die Betätigungseinheit besteht aus einem Elektromotor (10) sowie einem der zur Führung der Gewindemutter (16) ein zylindrisches Führungsteil (20) aufweist, das mit einer Sensoreinrichtung (43,43a) zum Erfassen der Reaktionskraft versehen ist. Um eine für eine Grossserienfertigung geeignete Ausführung zu realisieren, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass das Führungseil (20) im Befestigungsbereich der Sensoreinrichtung (43) eine geringere Materialdicke bzw. eine Öffnung (48,48a) aufweist, wobei im Befestigungsbereich oder innerhalb oder oberhalb der Öffnung eine vorgefertigtes und ausserhalb des Führungsteiles (20) prüfbares Sensormodul (50) angeordnet ist, das die Sensoreinrichtung (43) bildet.

Abstract translation: 本发明公开了一种用于机电致动盘式制动电机工具设置在制动钳的致动单元上。 致动器单元包括电动马达（10）和螺母（16）的引导中的一个包括一圆筒状的引导部（20）（43,43a）被提供用于与传感器装置检测的反作用力。 为了实现适合于大规模生产实施例中，本发明提出的是，导引电缆（20）在所述传感器装置的固定区域（43）具有较小的材料厚度或开口（48,48A），其特征在于，在所述固定区域或内或开口的上方 预制和引导部件的外侧（20），可测试的传感器模块（50）被布置形成所述传感器装置（43）。

公开(公告)号：WO2003033320A1

公开(公告)日：2003-04-24

申请号：PCT/EP2002/011304

申请日：2002-10-09

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  SCHIEL, Lothar ,  SCHIRLING, Andreas ,  GÖRLACH, Johannes ,  LUCIUS, Lars

Inventor： SCHIEL, Lothar ,  SCHIRLING, Andreas ,  GÖRLACH, Johannes ,  LUCIUS, Lars

IPC: B60T7/04

CPC classification number: B60T7/042 ,  G01D5/2455

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Betätigungspedal für Kraftfahrzeuge, das mittels einer Schwenkachse (2) drehbar gelagert ist und mit einer den Pedalweg aufnehmenden Sensoreinrichtung (10) versehen ist. Die Sensoreinrichtung (10) ist erfindungsgemäss durch einen Encoderteil (3) sowie mindestens zwei mit dem Encoderteil (3) zusammenwirkende, magnetisch empfindliche Aufnehmer (4,5,6) gebildet.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的操作踏板可转动地通过枢轴2支撑，并设置有一个踏板行程传感器装置接收第十 根据本发明的传感器装置10由编码器部分3和至少两个有配合的磁敏感传感器4,5,6的编码器部件3而形成。