公开(公告)号：WO2007035173A1

公开(公告)日：2007-03-29

申请号：PCT/SK2006/050004

申请日：2006-08-03

Applicant: HORINKA, Milos

Inventor： HORINKA, Milos

IPC: B62D63/06 ,  B62D21/20

CPC classification number: B60P3/341 ,  B62D21/20 ,  B62D63/061 ,  B62D63/062

Abstract: The cyclecar is provided with bottom clamping means (3) for fastening of an exchangeable superstructure, the bottom clamping means being advantageously provided with conical hollowings and/or projections (31). The exchangeable superstructure is provided with upper clamping means (4), mirrorlike arranged against the bottom clamping means (3), made on the cyclecar, the upper clamping means (4) being advantageously provided with conical projections and/or hollowings (41) and situated on the floor (2) of the exchangeable superstructure. Between the bottom clamping means (3) and upper clamping means (4), on the connecting element (28), inserted into the through hole (32) of the bottom clamping means (3) and being anchored in the tapered hole (42) of the upper clamping means (4), a spacer (34) is inserted.

Abstract translation: 该圆环设置有用于紧固可更换的上部结构的底部夹持装置（3），底部夹持装置有利地设置有锥形的空心和/或突起（31）。 可交换的上部结构设置有上部夹紧装置（4），反向地布置成靠在底部夹持装置（3）上，制造在圆环上，上部夹紧装置（4）有利地设置有锥形突起和/或空心（41）和 位于可交换上层建筑的地板（2）上。 在底部夹紧装置（3）和上部夹持装置（4）之间，在连接元件（28）上插入底部夹持装置（3）的通孔（32）中并被锚定在锥形孔（42）中， 的上夹紧装置（4）插入间隔件（34）。

公开(公告)号：WO2005056364A2

公开(公告)日：2005-06-23

申请号：PCT/US2004023644

申请日：2004-07-22

Applicant: THURM KENNETH R

Inventor： THURM KENNETH R

IPC: B60P3/07 ,  B60P3/12 ,  B62D63/06 ,  B62D

CPC classification number: B60P3/122 ,  B60P3/07 ,  B62D63/061

Abstract: A vertically stowable modular multi-purpose trailer is provided. The trailer includes a forward support section including a first tubular frame having a main body portion with a first upper platform and rear interface side, and forward trailer neck; a pair of caster wheels attached proximate said rear interface; and a first planar deck substantially covering the first upper platform. The trailer further includes a rear support section including a second tubular frame having a second upper platform and a forward interface; and a second planar deck substantially covering the second upper platform. A pair of hinge assemblies interconnecting rear interface and said forward interface. The trailer is adapted to be configured in a deployed configuration, wherein the forward support section and rear support section are longitudinally positioned next to each other forming a generally horizontally oriented common planar platform for supporting a payload. The trailer is further adapted to be configured in a vertically stowed configuration, wherein the forward support section and rear support section are adapted to be folded about the pair of hinge assemblies such that the forward support section and rear support section are latitudinally positioned next to each other in a generally vertical orientation.

Abstract translation: 提供垂直收起的模块化多功能拖车。 拖车包括前部支撑部分，其包括具有主体部分的第一管状框架，主体部分具有第一上部平台和后部接口侧，以及前部拖车颈部; 靠近所述后界面的一对脚轮; 以及基本上覆盖第一上平台的第一平面甲板。 拖车还包括后部支撑部分，其包括具有第二上部平台和前部接口的第二管状框架; 以及基本上覆盖第二上平台的第二平面甲板。 一对铰链组件将后接口和所述前向接口相互连接。 拖车适于配置成展开的构型，其中前支撑部分和后支撑部分彼此相邻地纵向定位，形成大致水平定向的共同平面平台，用于支撑有效载荷。 拖车还适于构造成垂直收起的构造，其中前支撑部分和后支撑部分适于围绕该对铰链组件折叠，使得前支撑部分和后支撑部分位于每个位置旁边 其他在大致垂直的方向。

公开(公告)号：WO2005037634A1

公开(公告)日：2005-04-28

申请号：PCT/FR2004/002615

申请日：2004-10-13

Applicant: TAQUOIS, Serge

Inventor： TAQUOIS, Serge

IPC: B62D63/06

CPC classification number: B60P3/1033 ,  B62D63/061

Abstract: La chariot repliable selon l'invention comprend un élément principal (1) de faible longueur porté par au moins un train de roues, un élément arrière (2) articulé sur l'élément principal (1) et un élément avant (3) incorporant un timon et présentant une longueur importante, cet élément avant étant terminé par des moyens d'accrochage (14) à un véhicule et présentant un élément d'appui (16) d'une embarcation monté sur une potence (15). Selon l'invention l'élément avant (3) comprend deux tronçons (9, 10) articulés l'un à l'autre.

Abstract translation: 本发明涉及一种可用于运输不同物体的折叠小车。 本发明的手推车包括：由至少一列车轮支撑的短主要元件（1），铰接到主元件（1）的后部元件（2）和长的前部元件（3），其包括 一个拉杆 根据本发明，上述前部元件终止于用于钩住车辆的装置（16），所述元件还包括用于支撑安装在臂（15）上的工艺的支撑构件（16）。 此外，前部元件（3）还包括彼此铰接的两个部分（9,10）。

公开(公告)号：WO1994013509A1

公开(公告)日：1994-06-23

申请号：PCT/US1993011969

申请日：1993-12-09

Applicant: HULL, Harold, L. ,  COTE, Jacques, L. ,  SHELLEY, Robert, B.

IPC: B60P03/12

CPC classification number: B60P3/127 ,  B62D63/061

Abstract: Disclosed is a towing aid (10) which may be easily assembled for multiple uses and disassembled for shipment, storage or transport and includes a variable width axle (24, 26) and a tongue with a variable height for the tongue hitch (12, 16) to accomodate various heights of vehicle hitches. In one assembly the towing aid becomes a car dolly with variable widths between the wheel wells and ramps which are mounted on a rotatable I-shaped frame (43) pivotal to and supported by the variable width axle. In a second assembly the I-shaped frame is removed and a flatbed trailer frame is attached to the axle. Each part is removably affixed to other parts and disassembled into a compact kit.

Abstract translation: 公开了一种牵引辅助装置（10），其可容易地组装用于多次使用并拆卸用于运输，储存或运输，并且包括可变宽度的轴（24,26）和具有可变高度的舌部（17,16） ）以适应车辆挂钩的各种高度。 在一个组件中，牵引辅助件成为在车轮井和斜坡之间具有可变宽度的汽车小车，车轮井和斜坡安装在可旋转的I形框架（43）上，该框架可转动并由可变宽度轴支撑。 在第二组件中，移除I形框架，并且将平板拖车框架附接到车轴。 每个部件可拆卸地固定到其他部件，并拆卸成一个紧凑的工具包。

公开(公告)号：WO1987000133A1

公开(公告)日：1987-01-15

申请号：PCT/NL1986000018

申请日：1986-07-08

Applicant: MODDEJONGE, Albertus

IPC: B62D63/06

CPC classification number: B62D63/061

Abstract: In a folding trailer (1) comprising at least a bottom (2), two wheels (17) connected to said bottom (2) by a wheel suspension, and a towing bar (7) for coupling to a tractive vehicle, said bottom (2) comprising a central section (3) at the height of said wheels (17) a front and rear sections (5, 4) each of which can be moved relatively to the central section (3) between a working position in which they lie in one plane with said central section (3) and a folded position in which they lie parallel to each other and transversely to said central section part (3). Said wheel suspension (42) being shaped in such a way that said wheels (17) can be accomodated within the space defined in the folded state by said central section (3) and the front and rear (5, 4) bottom sections.

Abstract translation: 在包括至少底部（2）的折叠式拖车（1）中，通过车轮悬架连接到所述底部（2）的两个轮子（17）和用于联接到牵引车辆的牵引杆（7），所述底部 2）包括在所述车轮（17）的高度处的中央部分（3），前部和后部部分（5,4）可以在它们所在的工作位置之间相对于中心部分（3）移动 在具有所述中心部分（3）的一个平面中，并且在折叠位置处它们彼此平行并且横向于所述中心部分部分（3）。 所述轮悬挂件（42）成形为使得所述轮（17）能够被所述中心部分（3）和所述前部和后部（5）底部部分折叠在由折叠状态限定的空间内。

公开(公告)号：WO2016191341A1

公开(公告)日：2016-12-01

申请号：PCT/US2016/033716

申请日：2016-05-23

Applicant: ENGELBRECHT, Frederick W. Anton ,  STAHL, Richard Alan ,  CROSBY, Marshall Roy

Inventor： STAHL, Richard Alan ,  CROSBY, Marshall Roy ,  DAGENAIS, Roderick R.

IPC: B60P1/04 ,  B60P1/28 ,  B62D63/06

CPC classification number: B60D1/52 ,  B60P1/6454 ,  B62D21/20 ,  B62D63/061

Abstract: A vehicle trailer system for loading, transporting and unloading a load includes a trailer front structure for attachment to a towing vehicle; a pivotable structure pivotally coupled to the trailer front structure and including a transversely-movable structure for a load to slide or roll thereupon. An actuator allows causing transverse movement of the transversely-movable structure relative to a main body of the pivotable structure. A carriage mounted for bidirectional travel on the main body of the pivotable structure, the carriage including a carriage hitch for pivotably coupling a load. The transversely-movable structure in combination with the pivotably coupling carriage hitch allow correcting virtually any misalignments between the cargo container and the trailer, and clearing virtually any obstacle, in such a way that cargo containers will be able to be loaded and unloaded by small vehicles and in practically any location.

Abstract translation: 用于装载，运输和卸载负载的车辆拖车系统包括用于附接到牵引车辆的拖车前部结构; 可枢转地联接到拖车前部结构的可枢转结构，并且包括用于在其上滑动或滚动的负载的横向可移动结构。 致动器允许横向移动结构相对于可枢转结构的主体横向运动。 在可枢转结构的主体上双向行进安装的滑架，滑架包括用于可枢转地联接负载的滑架。 横向可移动结构与可枢转联接的托架挂钩结合使得几乎可以纠正货物集装箱和拖车之间的任何错位，并且几乎清除任何障碍物，使得货物集装箱能够被小型车辆装载和卸载 并在几乎任何位置。

公开(公告)号：WO2015150206A1

公开(公告)日：2015-10-08

申请号：PCT/EP2015/056499

申请日：2015-03-26

Applicant: J.G.B.D. CONSULT SPRL

Inventor： HABERNEGG, Hans-Jörg

IPC: B60P3/40 ,  B62D61/10 ,  B62D21/14

CPC classification number: B62D63/061 ,  B62D21/14 ,  B62D21/20

Abstract: Mit einer Vorrichtung zur Veränderung der Länge der Ladefläche von Fahrzeugen, insbesondere Anhängern und Sattelanhängern, wobei ein Fahrzeug (1) mit einem als Röhre oder Mulde (2) ausgebildeten Zentralträger (2) und einem darin einschiebbaren und daraus ausziehbaren Innenträger (3) ausrüstbar ist, sollen die bekannten Nachteile vermieden werden, insbesondere eine Lösung dafür bereitgestellt werden, dass das hinten laufende Fahrwerk keine umfassende Vorbereitung für eine spätere Ausziehbarkeit aufweisen muss. Dies wird dadurch erreicht, dass am Fahrzeug (1) Befestigungselemente (10) für einen Ringanker (4, 6) vorgesehen sind, wobei der Innenträger (3) mit einem an der Oberseite (7) offenen Ringanker (6) oder ringsum geschlossenen Ringanker (4) mit Obergurt (5) versehen ist.

Abstract translation: 用于改变车辆的载荷的长度，特别是挂车和半拖车的装置，其特征在于，在车辆（1）可配管或槽（2）的中心载波形成（2）和一个可插入在其中并从中延伸的内支撑件（3） 中，要避免的已知的缺点，特别是对于它的溶液来提供，通过后机壳可能不具有用于未来扩展的综合制剂。 这是这样来实现（1）上的固定元件（10），用于一个环形衔铁（4,6）被提供，其中，所述内支架（3）的开放的顶部（7）的环梁（6）或周围闭合的环锚车辆（ 4）设置有上部带（5）。

公开(公告)号：WO2014170836A1

公开(公告)日：2014-10-23

申请号：PCT/IB2014/060756

申请日：2014-04-16

Applicant: MARCHETTI, Marcello

Inventor： MARCHETTI, Marcello

IPC: B62K27/00 ,  B62M7/14 ,  B62D63/06

CPC classification number: B62D63/061 ,  B62D63/08 ,  B62K27/003

Abstract: A compact trailer (1) comprising a connecting element (13) that can be associated with a frame of a bicycle or motorcycle, and a cart (2) that has a loading bed (3) and an edge provided with at least two mutually opposite side walls (6) with which respective wheels (7) for moving the trailer resting on the ground (S) are associated so that they can rotate about respective axes that are transverse to the direction of advancement (A) of the trailer (1). A recessed cavity (8) is provided on each one of the two side walls (6) and at least partially accommodates the respective wheel (7). Each cavity (8) has a depth that is at least equal to the axial space occupation of the respective wheel (7) accommodated inside it, so that in plan view the wheels (7) do not protrude from the outline of the cart (2).

Abstract translation: 一种紧凑型拖车（1），包括可与自行车或摩托车的框架相关联的连接元件（13）和具有装载床（3）的手推车（2），以及设置有至少两个相互相对的 用于移动搁置在地面（S）上的拖车的相应轮子（7）的侧壁（6）相关联，使得它们可以围绕与拖车（1）的前进方向（A）横向的各个轴线旋转， 。 凹槽（8）设置在两个侧壁（6）中的每一个上并且至少部分地容纳相应的轮（7）。 每个空腔（8）的深度至少等于容纳在其内的相应轮子（7）的轴向空间占有量，使得在平面图中，轮子（7）不从推车（2）的轮廓突出 ）。

公开(公告)号：WO2010073170A2

公开(公告)日：2010-07-01

申请号：PCT/IB2009055649

申请日：2009-12-10

Applicant: ELKAYAM AVRAHAM

Inventor： ELKAYAM AVRAHAM

IPC: B62D61/02

CPC classification number: B62D63/061 ,  B60P3/07 ,  B60P3/122

Abstract: A towing apparatus, the apparatus includes two or more parallel wheel assemblies, one or more load-bearing platform, operationally coupled one or more of the wheel assemblies, and an expansion mechanism for changing a transverse distance between the two parallel wheel assemblies to reversibly configure the towing apparatus alternately between a closed state and an open state.

Abstract translation: 一种拖曳设备，该设备包括两个或多个平行轮组件，一个或多个承载平台，可操作地连接一个或多个轮组件，以及膨胀机构，用于改变两个平行轮组件之间的横向距离以可逆地配置 牵引装置交替地处于关闭状态和打开状态之间。

公开(公告)号：WO2007108676A2

公开(公告)日：2007-09-27

申请号：PCT/NL2007/000080

申请日：2007-03-19

Applicant: ENSERINK, Anton, Rudolf

Inventor： ENSERINK, Anton, Rudolf ,  VAN BOXTEL, Jaap, Jozua

CPC classification number: B62B7/12 ,  B62B7/126 ,  B62B2206/02 ,  B62B2206/06 ,  B62D63/061

Abstract: Vehicle for carriage of children, comprising a frame and at least two wheels which are attached to the frame. The vehicle can be transformed between at least a first configuration as pushable buggy and a second configuration for use as a towed trailer, and in both first and second configurations provides room for at least one child. The vehicle can be transformed between the first and second configuration by adjusting the width of the frame and location of the center of gravity.

Abstract translation: 用于运送儿童的车辆，包括框架和附接到框架的至少两个轮子。 车辆可以在至少第一配置之间转换成可推出的小型车，而第二配置可用作牵引的拖车，并且在第一和第二配置中为至少一个孩子提供空间。 车辆可以通过调整框架的宽度和重心的位置而在第一和第二构造之间变换。