Abstract:
L'invention concerne un kart biplace, comprenant une place passager et une place pilote, et équipé d'un pédalier associé à la place pilote, comprenant une pédale d'accélérateur (11) et une pédale de frein (12). Selon l'invention, la pédale de frein (12) présente ou peut recevoir une extension amovible (14), s'étendant sensiblement parallèlement à ladite pédale de frein vers la place passager, de façon à permettre à une personne présente à la place passager d'agir sur ladite pédale de frein. Cette extension amovible est montée mobile sur la pédale de frein entre une position intégrée à la pédale de frein et une position déployée par rapport à la pédale de frein.
Abstract:
L'invention propose un agencement (10) pour l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile de type auto-école, du type qui comporte au moins une place avant (11) destinée à un conducteur du véhicule et une place avant (12) destinée à un moniteur du conducteur, du type dans lequel chaque place (12) est agencée en regard d'un pédalier (15, 16) qui comporte successivement, de la gauche vers la droite du véhicule, une pédale (18) d'embrayage, une pédale (20) de frein, et une pédale (22) d'accélérateur du véhicule, et du type dans lequel la place avant (12) du moniteur comporte au moins un repose-pied (24) latéral agencé à gauche à proximité de la pédale (18) d'embrayage associée, caractérisé en ce que la place avant (12) du moniteur comporte de surcroît un repose-pied (26) latéral supplémentaire agencé à droite à proximité de la pédale (22) d'accélérateur associée.
Abstract:
The invention relates to a driving school vehicle, a double pedal device with hydraulic coupling, a pedal box, adjuster and driving instructor post, for use in the driving school vehicle. In particular, the hydraulic double pedal unit for a driving school vehicle has at least one pedal on the driver's side, at least one pedal (99, 98, 97) on the passenger's side and a hydraulic unit which couples the driver's side pedal with the passenger's side pedal in such a way that on operating the passenger's side pedal the driver's side pedal is also operated, whereby the hydraulic device comprises at least one driver's side master cylinder arrangement, coupled to the driver's side pedal and at least one passenger's side master cylinder arrangement, coupled to the passenger's side pedal and is arranged symmetrically about a axis of symmetry (F), further comprising at least one pressure line (92), hydraulically connecting the driver's side master cylinder arrangement with the passenger's side master cylinder arrangement, whereby a slider (63), mechanically coupled with the passenger's side pedal (99) and the passenger's side master cylinder arrangement and a guide (65, 66) are provided for the above.