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1.发明申请
公开(公告)号：WO2021014015A1
公开(公告)日：2021-01-28
申请号：PCT/EP2020/071040
申请日：2020-07-24
Applicant: SODIKART
Inventor： MERIAN, Alain
Abstract: L'invention concerne un kart comprenant un châssis tubulaire portant deux roues directrices montées chacune sur une fusée (62,72) de direction reliée audit châssis par l'intermédiaire d'une chape dans laquelle se déplace en rotation un pivot (65), ladite fusée définissant un axe de fusée (67) sensiblement horizontal et ledit pivot définissant un axe de pivot (64) incliné vers l'arrière dudit kart par rapport à la verticale. Ledit axe de fusée (67) et ledit axe de pivot (64) ne sont pas sécants.
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公开(公告)号：WO2022162226A1
公开(公告)日：2022-08-04
申请号：PCT/EP2022/052231
申请日：2022-01-31
Applicant: SODIKART
Inventor： BAGNARIOL, Gilles , ALAIN, Merian
Abstract: L'invention concerne un kart à moteur thermique mettant en oeuvre un câble d'accélérateur (1) reliant une pédale d'accélérateur (A) et un levier de manoeuvre (4) entraînant en rotation un volet d'entrée d'air (5) contrôlant la quantité d'air pénétrant dans le moteur, et des moyens de commande (10) recevant au moins un signal de contrôle émis par un émetteur (E) distant. Selon l'invention, ce kart comprend une butée mobile (9) agissant sur ledit levier de manoeuvre (4) de façon à modifier sa plage de déplacement et en conséquence un niveau d'ouverture maximale du volet d'entrée d'air (5), le déplacement de ladite butée mobile (9) étant fonction dudit signal de contrôle.
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公开(公告)号：WO2006051115A1
公开(公告)日：2006-05-18
申请号：PCT/EP2005/055965
申请日：2005-11-14
Applicant: SODIKART , MERIAN, Alain , GERGAUD, William
Inventor： MERIAN, Alain , GERGAUD, William
IPC: G05G1/14
CPC classification number: G05G1/40 , B62D21/183
Abstract: Véhicule de loisir à pédalier réglable. L' invention concerne un véhicule de loisir, comprenant un pédalier réglable (3) équipé d'au moins une pédale présentant deux portions d'appui du pied (314, 323, 324), une portion supérieure (323, 324)et une portion inférieure (314) , dont l'écartement entre ladite portion supérieure (323, 324) et ladite portion inférieure (314) est réglable.
Abstract translation: 本发明涉及一种休闲车辆，其包括设置有至少一个踏板的可调节踏板机构（3），所述至少一个踏板具有两个脚部支撑部分（314,323,324），上部部分（323,324）和下部部分（314） 上部（323,324）和下部（314）之间的距离是可调整的。
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4.发明申请
公开(公告)号：WO2016131614A1
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：PCT/EP2016/051607
申请日：2016-01-26
Applicant: SODIKART
Inventor： PAUVERT, Alexis , MERIAN, Alain
IPC: B60K26/04
CPC classification number: B60K26/04 , B60K2026/043 , B60Y2200/114
Abstract: L'invention concerne un kart à moteur thermique, mettant en oeuvre un volet d'accélérateur dont l'ouverture est pilotée par le déplacement d'un actionneur, via un câble d'accélérateur (14), ledit kart comprenant des moyens de bridage, contrôlant une ouverture maximale dudit volet d'accélérateur en fonction d'un réglage sélectionné, de façon à contrôler la puissance maximale disponible dudit moteur. Lesdits moyens de bridage contrôlent simultanément la tension dudit câble d'accélérateur (14), de façon que ladite tension soit réduite lorsque ladite ouverture maximale du volet est réduite, et réciproquement.
Abstract translation: 本发明涉及一种卡车，其包括实现节流阀的热机，所述节气门通过借助于节气门控制电缆（14）移动致动器来控制开度，所述卡丁车包括控制所述节流阀的最大开度的锁定装置 取决于所选择的设置，以便控制所述发动机的最大可用功率。 所述锁定装置同时并相互控制所述节气门控制电缆（14）的张力，使得当所述阀的最大开度减小时所述张力减小，反之亦然。
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5.发明申请KART EQUIPE D'UN ENSEMBLE DE PROTECTION COMPRENANT UN ELEMENT LATERAL COULISSANT, ELEMENT LATERAL ET ENSEMBLE DE PROTECTION CORRESPONDANTS. 审中-公开装备有包括一个侧向滑动元件的保护装置以及相应的横向元件和保护装置的卡特彼勒
公开(公告)号：WO2006045850A1
公开(公告)日：2006-05-04
申请号：PCT/EP2005/055674
申请日：2005-10-31
Applicant: SODIKART , MERIAN, Alain , DELAHAYE, Alexis
Inventor： MERIAN, Alain , DELAHAYE, Alexis
CPC classification number: B60R19/42 , B60R19/04 , B60R19/30 , B60R19/38 , B60R2021/0086 , B62D21/183
Abstract: Kart équipé d'un ensemble de protection comprenant un élément latéral coulissant, élément latéral et ensemble de protection correspondants. L'invent ion a pour objet un kart comprenant un châssis (2) et un ensemble de protection, caractérisé en ce que ledit ensemble de protection comprend plusieurs éléments distincts, parmi lesquels : - au moins un élément de protection frontal ; - au moins un élément de protection latéral (7, 8), de chaque côté dudit kart ; et en ce qu'au moins un premier desdits éléments de protection latéral (7, 8) est monté coulissant par rapport à au moins un autre desdits éléments de protection et/ou audit châssis (2), selon un axe sensiblement parallèle à l'axe 15 dudit kart.
Abstract translation: 本发明涉及一种装备有包括侧滑元件和对应的侧向元件和保护组件的保护组件的卡丁车。 更具体地，本发明涉及一种装备有底盘（2）和保护组件的卡丁车，其特征在于，保护组件包括若干不同的元件，包括：至少一个前保护元件和至少一个侧面 卡丁车每侧的保护元件（7,8）。 本发明的特征还在于，侧向保护元件（7,8）中的至少一个被安装成使得其可以相对于至少一个其它保护元件和/或底盘（2）沿着轴线 基本上平行于卡丁车的轴线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2019145450A1
公开(公告)日：2019-08-01
申请号：PCT/EP2019/051803
申请日：2019-01-24
Applicant: SODIKART
Inventor： GERGAUD, William
Abstract: Kart comprenant un châssis (12) s'étendant essentiellement selon un plan de référence (P) sensiblement horizontal, ledit châssis portant un ensemble de protection périphérique (11) formé de plusieurs éléments de protection distincts (111 à 118), dont: au moins un élément de protection frontal (118); et au moins un élément de protection latéral (114, 115) de chaque côté dudit kart, caractérisé en ce qu'au moins un desdits éléments de protection est solidarisé audit châssis (12) ou à un autre élément de protection par une liaison pivot (131 à 136) dont l'axe de rotation s'étend sensiblement parallèlement audit plan de référence.
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公开(公告)号：WO2015107041A1
公开(公告)日：2015-07-23
申请号：PCT/EP2015/050485
申请日：2015-01-13
Applicant: SODIKART
Inventor： MERIAN, Alain
Abstract: L'invention concerne un kart biplace comprenant un châssis (10) sur lequel sont montés deux sièges et un ensemble de direction (15, 16), portant au moins deux volants (13 1 , 13 2 ). Selon l'invention, un tel kart biplace comprend des moyens de désactivation de l'un des volants, comprenant un ergot de verrouillage. Ainsi, un tel volant peut prendre : - un état inactif dans lequel il est solidarisé au châssis; - un état actif dans lequel le volant est apte à entraîner une colonne de direction. Le volant passe de l'état actif à l'état inactif, et inversement, par déplacement de l'ergot de verrouillage.
Abstract translation: 本发明涉及一种双座车，其包括其上安装有两个座椅的底盘（10）和具有至少两个方向盘（131,132）的转向组件（15,16）。 根据本发明，诸如此类的双座手推车包括使包括锁定螺柱的方向盘中的一个失效的装置。 因此，这样的方向盘可以采用： - 非活动状态，其中固定到底盘; - 方向盘能够驱动转向柱的活动状态。 方向盘通过锁定螺柱的移动而从活动状态传递到非活动状态，反之亦然。
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8.发明申请
公开(公告)号：WO2015078988A1
公开(公告)日：2015-06-04
申请号：PCT/EP2014/075852
申请日：2014-11-27
Applicant: SODIKART
Inventor： MERIAN, Alain
Abstract: L'invention concerne un kart biplace, comprenant une place passager et une place pilote, et équipé d'un pédalier associé à la place pilote, comprenant une pédale d'accélérateur (11) et une pédale de frein (12). Selon l'invention, la pédale de frein (12) présente ou peut recevoir une extension amovible (14), s'étendant sensiblement parallèlement à ladite pédale de frein vers la place passager, de façon à permettre à une personne présente à la place passager d'agir sur ladite pédale de frein. Cette extension amovible est montée mobile sur la pédale de frein entre une position intégrée à la pédale de frein et une position déployée par rapport à la pédale de frein.
Abstract translation: 本发明涉及一种包括乘客座椅和驾驶员座椅并配备有与驾驶员座椅相关联并包括加速器踏板（11）和制动踏板（12）的踏板组件的双座卡丁车。 根据本发明，制动踏板（12）包括或可以容纳基本上平行于制动踏板朝向乘客座椅延伸的可移除的延伸部（14），例如允许坐在乘客座椅上的人操作制动踏板。 该可移除的延伸部可移动地安装在制动踏板上，该位置在其中集成到制动踏板中的位置和相对于制动踏板展开的位置之间。
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9.发明申请
公开(公告)号：WO2014170451A1
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：PCT/EP2014/057937
申请日：2014-04-17
Applicant: SODIKART
Inventor： GERGAUD, William
CPC classification number: B62D21/183 , B60Y2200/114 , B62D21/06 , B62D23/005 , B62D27/04
Abstract: L'invention concerne un kart comprenant un châssis comprenant une paire de rails tubulaires sensiblement parallèles et s'étendant longitudinalement, reliés l'un à l'autre en chacune de leurs extrémités par au moins un élément tubulaire transverse. Selon l'invention, un tel châssis de kart comprend, au niveau d'une partie avant dudit kart, au moins deux tubes sensiblement en forme de U évasés en vis- à-vis assemblés en leur partie médiane de façon à former une structure en forme de X insérée entre lesdits rails tubulaires, et au moins deux tubes sensiblement rectilignes disposés de part et d'autre de ladite structure en forme de X, dont une première extrémité est solidarisée à l'un desdits rails tubulaires et dont l'autre extrémité est solidarisée à une zone centrale de ladite structure en forme de X.
Abstract translation: 本发明涉及一种卡丁车，其包括底盘，该底盘包括纵向延伸的一对基本平行的管状轨道，并且在每个端部通过至少一个横向管状元件彼此连接。 根据本发明，这种卡丁车底盘在其前部包括至少两个基本上为喇叭形的U形管，这些管彼此相对定位并组装在中间部分中，以便在管状轨道之间形成X形结构 以及设置在X形结构的每一侧上的至少两个基本为直线的管，并且每个具有固定地连接到管状轨道中的一个的第一端和固定地连接到X形结构的中心部分的另一端。
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10.发明申请
公开(公告)号：WO2021014018A1
公开(公告)日：2021-01-28
申请号：PCT/EP2020/071043
申请日：2020-07-24
Applicant: SODIKART
Inventor： BAGNARIOL, Gilles
IPC: A63F13/327 , A63F13/355 , A63F13/216 , A63F13/27 , A63F13/28 , A63F13/803 , H04W4/44 , G08G1/16
Abstract: Système de contrôle d'une pluralité de karts répartis sur une piste de karting, mettant en œuvre un serveur de contrôle communiquant avec chacun desdits karts à l'aide d'au moins deux réseaux de communication distincts, un premier réseau de gestion d'informations de sécurité et un deuxième réseau de gestion d'informations ludiques, ledit premier réseau permettant également la transmission de requêtes d'action d'un desdits karts vers ledit serveur. Ledit serveur comprend des moyens de gestion des positions respectives de chacun des karts, fournies par lesdits moyens de localisation, et des moyens d'analyse desdites requêtes en fonction desdites positions respectives, aptes à valider, refuser, modifier et/ou différer l'activation desdites requêtes, en émettant des commandes correspondantes vers les karts concernés, via ledit premier réseau, et des moyens de synchronisation pilotant, en fonction desdites requêtes, des moyens de génération de données d'images au moins vers lesdits karts concernés, et des moyens de génération d'effets spéciaux, contrôlant des moyens lumineux et/ou sonores prévus à cet effet sur ladite piste de karting, pour simuler l'activation desdites requêtes.
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