公开(公告)号：WO2005095135A1

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：PCT/EP2005/003437

申请日：2005-04-01

Applicant: EISENMANN MASCHINENBAU GMBH & CO. KG ,  YILMAZ, Mehmet

Inventor： YILMAZ, Mehmet

IPC: B60J5/00

CPC classification number: B05B13/0292 ,  B60J5/00 ,  B62D65/06 ,  E05B17/0012 ,  E05C17/00 ,  E05C21/005 ,  Y10T16/61

Abstract: Ein Türaufsteller zum Offenhalten einer Seitentür (12) einer Kraftfahrzeugkarosserie, insbesondere während einer Oberflächenbehandlung der Kraftfahrzeugkarosserie, besteht im wesentlichen aus einem U-förmigen Bügel (32; 132; 232) mit einem ersten Schenkel (26; 126; 226), einem zweiten Schenkel (28; 128; 228) und einem die beiden Schenkel verbindenden Verbindungselement (30; 130; 230).Die beiden Schenkel sind dabei in einer Scherebene elastisch gegeneinander auslenkbar. An dem freien Ende des ersten Schenkels (26; 126; 226) ist ein Befestigungsstück (22; 160; 270) zum lösbaren Befestigen des Türaufstellers (10; 110; 210) an einer Innenseite (20) der Seitentür (12) angeordnet. An dem freien Ende des zweiten Schenkels (28; 128; 228) ist ein Betätigungsteil (56; 156; 256) zum Auslenken des zweiten Schenkels gegenüber dem ersten Schenkel vorgesehen. An dem zweiten Schenkel (28; 128; 228) befindet sich zwischen dem Verbindungselement (30; 130; 230) und dem Betätigungsteil (56; 156; 256) ein Fixiermittel (46, 48; 146, 148; 246, 248) zum federnden Verrasten des Türaufstellers an einem Türholm (16) der Kraftfahrzeugkarosserie.

Abstract translation: 门定位器，用于在机动车辆主体的表面处理过程中保持开放的汽车车身的侧部的门（12），特别是基本上由一个U形支架（32; 132; 232），具有第一腿（26; 126; 226），第二支腿 （28; 128; 228）和连接所述两个腿的连接元件（30; 130; 230）。这两个腿是弹性地相对于彼此偏转剪切的平面。 在所述第一腿部的自由端（26; 126; 226）是一个固定件用于可释放地固定在门定位器上的内侧（20）布置成将侧门（12）（22; 270; 160）（10; 210; 110）。 在第二腿部的自由端（28; 128; 228）是一个致动部件（56; 156; 256）被设置用于朝向所述第一腿部偏转的第二站。 在第二腿部（28; 128; 228）位于所述连接元件之间（30; 130; 230）和所述致动部分（56; 156; 256）的固定装置（46，48; 146，148; 246,248），用于弹性 在机动车辆主体的门翼梁（16），所述门定位器的锁定。

公开(公告)号：WO2005073436A1

公开(公告)日：2005-08-11

申请号：PCT/EP2004/013813

申请日：2004-12-04

Applicant: EISENMANN MASCHINENBAU GMBH & CO. KG ,  HORVATH, Zoltan-Josef ,  KERN, Martin ,  SINDLINGER, Stephen ,  SCHLECHT, Jürgen

Inventor： HORVATH, Zoltan-Josef ,  KERN, Martin ,  SINDLINGER, Stephen ,  SCHLECHT, Jürgen

IPC: C25D13/22

CPC classification number: C25D13/22

Abstract: Bei der elektrophoretischen Tauchlackierung von Gegenständen, z. B. Fahrzeugkarosserien (28), wird der zu lackierende Gegenstand (28) in eine Lackflüssigkeit (14) enthaltendes Lacktauchbecken (12) eingetaucht. Der Gegenstand (28) erzeugt dabei als Elektrode mit mindestens einer Gegenelektrode (16, 18) ein elektrisches Feld. Zur Bestimmung der Dicke der auf diese Weise aufgetragenen Lackschicht wird die durch den Gegenstand (28) während der Tauchlackierung fliessende elektrische Ladung sowie die der Lackflüssigkeit ausgesetzte Oberfläche des Gegenstands (28) ermittelt und daraus die Dicke der Lackschicht bestimmt. Auf diese Weise kann die Dicke der Lackshicht bereits während der Tauchlackierung ermittelt werden, was zu einer Verringerung des Ausschusses führt.

Abstract translation: 在对象的电泳浸涂等。 正如汽车车身（28），浸渍在所述对象的含漆液体（14）浸渍箱（12）被涂（28）。 所述制品（28），产生与至少一个反电极（16，18）的电场的电极。 为了确定通过浸渍涂布期间确定流动电荷的对象（28）的以这种方式施加的抗蚀剂层，并且暴露于所述对象（28）的涂布液表面的厚度，并确定涂料层的厚度。 以这种方式，所述Lackshicht的厚度已经可以浸渍涂层，其导致减少该委员会的过程中确定。