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公开(公告)号：WO2017103968A1
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：PCT/JP2015/084894
申请日：2015-12-14
Applicant: 三菱電機株式会社
Inventor： 石黒 英敬
Abstract: ガバナの回転に応じた回転数を出力する回転数検知器と、かごの移動に伴って各階床位置に応じて設けられた着床プレートを検出する着床プレート検出器と、回転数検知器および着床プレート検出器の検知結果に基づいてエレベーターの運行制御を行うコントローラとを備え、コントローラは、回転数に基づいて目的階までの残距離を第一の残距離として算出する第一の残距離算出部と、着床プレートを検知した状態から目的階で停止するまでの理想的な残距離を第二の残距離として算出する第二の残距離算出部と、第一の残距離と第二の残距離との差分値からガバナロープの伸び量を推定する伸縮量推定部と、推定された伸び量に基づいて算出した補正値を加算することで第一の残距離を補正する伸縮量補正部とを有する。
Abstract translation:
用于输出对应于调速器和植入板检测器的旋转检测根据与所述轿厢的移动每个楼层位置上设置的着陆板的旋转速度检测器的速度 和容器，以及基于所述速度检测器和着陆板检测器，所述控制器，基于所述旋转速度的目的地楼层的第一剩余距离的剩余距离的检测结果，对电梯的运转控制的控制器 第二剩余距离计算单元，其在所述目的地楼层，计算到停止的理想的剩余距离作为第二剩余距离和计算，从其中检测到的着陆板作为状态的第一剩余距离计算单元， 首先，通过将校正值第一个残基的剩余距离和膨胀量和收缩估计单元，用于从所述第二剩余距离之间的差值估计伸长限速器绳索的量计算基于伸长的估计量 距离和校正膨胀量校正单元。
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公开(公告)号：WO2016067385A1
公开(公告)日：2016-05-06
申请号：PCT/JP2014/078746
申请日：2014-10-29
Applicant: 三菱電機株式会社
CPC classification number: B66B1/40 , B66B1/3492 , G01D5/2006 , G01D5/2497
Abstract: 本発明は、昇降路（１）内の階床ごとに設けられ、複数のスリット（１１）からなるスリットパターンを有する識別板（１０）と、かご（２）側に設けられ、スリットパターンの一部に対応する出力値を生成するＮ個のコイル（２１）を有するセンサ（２０）と、Ｎ個のコイル（２１）の出力値を閾値処理することでＮビットの符号列を抽出する信号処理部（３１）とを備えており、識別板（１０）は、Ｍ系列符号が生成されるようにスリットパターンが形成され、センサ（２０）は、かご（２）が上昇あるいは下降する際に、スリットパターンの一部と対向することで出力値を生成し、信号処理部（３１）は、Ｍ系列符号の中の一部をＮビットの符号列として抽出し、ドアゾーンあるいはリレベルゾーンであるか否かを判断可能なかご位置検出装置に関する。
Abstract translation: 汽车位置检测装置技术领域本发明涉及一种车辆位置检测装置，其特征在于，包括：标识板（10），其设置在井道（1）内的每个楼层上，并且具有包括多个狭缝（11）的狭缝图案。 传感器（20），其设置在轿厢（2）侧，并且具有N个线圈（21），所述线圈产生对应于所述狭缝图案的一部分的输出值; 以及通过对N个线圈（21）的输出值进行阈值处理来提取N位代码串的信号处理单元（31）。 在识别板（10）上形成狭缝图案，使得产生M序列码。 当轿厢（2）上升或下降时，传感器（20）通过与狭缝图案的一部分相对来产生输出值。 信号处理单元（31）提取M序列代码的一部分作为N位代码串，并且能够确定轿厢是在门区还是重级区。
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公开(公告)号：WO2015119608A3
公开(公告)日：2015-12-17
申请号：PCT/US2014015043
申请日：2014-02-06
Applicant: OTIS ELEVATOR CO
Inventor： LOTFI AMIR , ROBERTS RANDALL KEITH , THEBEAU RONNIE E , GARFINKEL MICHAEL , PIEDRA EDWARD , HANVEY DENNIS , RUSH DANIEL
Abstract: Embodiments are directed to determining that an elevator car of an elevator system is approaching a landing, obtaining, by a controller, a value for at least one parameter associated with the elevator system based on the determination that the elevator car is approaching the landing, determining that the elevator car arrives at the landing within a threshold distance, determining, by the controller, when to engage in at least one of a brake cycling operation and a power cycling operation based on the value for the at least one parameter and based on determining that the elevator car arrives at the landing within the threshold distance, and initiating the at least one of a brake cycling operation and a power cycling operation at a time corresponding to the determination of when to engage in the at least one of a brake cycling operation and a power cycling operation.
Abstract translation: 实施例的目的在于确定电梯系统的电梯轿厢正在接近着陆点，由控制器根据电梯轿厢正在接近着陆的确定确定与电梯系统有关的至少一个参数的值，确定 所述电梯轿厢在阈值距离内到达所述着陆点，由所述控制器确定何时基于所述至少一个参数的值参与制动循环操作和功率循环操作中的至少一个，并且基于确定 所述电梯轿厢在所述阈值距离内到达所述着陆点，并且启动所述制动循环操作和电力循环操作中的至少一个，所述制动循环操作和电力循环操作在与所述何时进行制动循环操作 和电力循环操作。
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公开(公告)号：WO2011111096A1
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：PCT/JP2010/001674
申请日：2010-03-10
IPC: B66B3/02
Abstract: 位置検出センサ自体が故障したとしても、ドアゾーンを検出可能として安全性及び信頼性の向上を図る。 乗客が乗降可能である領域を示すドアゾーンを検知する安全位置センサ付きエレベータにおいて、乗りかご側に設けられ、昇降方向に所定距離（Ｓ）だけ離され、かつ乗り場側に対向して設置された第１及び第２の位置検出センサ３，４と、乗り場側に設けられ、位置検出センサによってドアゾーンが検出されるように配置された被検出板１と、第１及び第２の位置検出センサ３，４の信号が入力され、入力された信号の論理演算した結果を出力する論理演算器５と、を備え、論理演算器５による論理ＯＲ出力信号はドアゾーンを検出した信号とされる。
Abstract translation: 为了提高安全性和可靠性，即使在位置检测传感器本身发生故障的情况下也能够检测门区域，具有安全位置传感器的电梯，该安全位置传感器用于检测指示乘客能够上下车的区域的门区域 所述电梯设置有第一和第二位置检测传感器（3,4），所述第一和第二位置检测传感器（3,4）在上下方向上以预定距离（S）设置在轿厢侧，并且安装成面向平台侧， 被设置在平台侧并被设置成使得门区域被位置检测传感器检测到的待检测板（1）和逻辑运算单元（5），来自第一和第二位置检测传感器 3，4），并输出输入信号的逻辑运算结果。 来自逻辑运算单元（5）的逻辑或输出信号是指示已经检测到门区的信号。
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公开(公告)号：WO2006130145A1
公开(公告)日：2006-12-07
申请号：PCT/US2005/019205
申请日：2005-06-01
Applicant: OTIS ELEVATOR COMPANY , TRACEY, Michael J.
Inventor： TRACEY, Michael J.
CPC classification number: B66B1/40 , B66B1/3492
Abstract: A device (40) for providing information regarding the position of an elevator car door (34) relative to a hoistway door (30) includes a reflector (42) supported on the hoistway door (30). A sensor (44) supported on an elevator car door (34) includes a plurality of sensing elements (46-50) for emitting radiation toward the reflector (42). Received radiation reflected from the reflector (42) provides an indication of the position of the car door (34) relative to the hoistway door (30).
Abstract translation: 用于提供关于电梯轿厢门（34）相对于井道门（30）的位置的信息的装置（40）包括支撑在井道门（30）上的反射器（42）。 支撑在电梯轿厢门（34）上的传感器（44）包括用于向反射器（42）发射辐射的多个感测元件（46-50）。 从反射器（42）反射的接收的辐射提供了轿厢门（34）相对于井道门（30）的位置的指示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2005062734A3
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/US0338181
申请日：2003-11-26
Applicant: OTIS ELEVATOR CO , FINN ALAN M , OH JAE-HYUK , PENG PEI-YUAN
Inventor： FINN ALAN M , OH JAE-HYUK , PENG PEI-YUAN
CPC classification number: B66B1/40 , B66B1/3492
Abstract: A positioning system for a movable platform (21) includes a light emitting element (15) which aquires an image from an array (11) on the doorframe. A database (17) and computational device (27) determine the position of the platform (21).
Abstract translation: 用于可移动平台（21）的定位系统包括从门框上的阵列（11）获取图像的发光元件（15）。 数据库（17）和计算装置（27）确定平台（21）的位置。
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公开(公告)号：WO2005115899A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/JP2004/007778
申请日：2004-05-28
IPC: B66B3/02
CPC classification number: B66B1/40 , B66B1/3492
Abstract: エレベータ装置においては、ガイドレールは、上下方向へ互いに連結された複数の単位レールを有している。かごには、各単位レール間の継ぎ目の有無を検出するためのレール継ぎ目検出装置が搭載されている。レール継ぎ目検出装置は、継ぎ目の存在を光学的に検出する継ぎ目検出部と、継ぎ目検出部からの情報に基づいて継ぎ目の有無を判定する継ぎ目判定部とを有している。継ぎ目の有無の情報は、継ぎ目判定部からかご位置補正回路へ出力される。かご位置補正回路では、継ぎ目の有無の情報に基づいてかごの位置の情報が補正される。
Abstract translation: 一种电梯系统，其中导轨具有垂直连接的多个单元导轨。 保持架具有用于检测单元导轨接头的轨道接头检测器。 轨道接合检测器具有光接头检测部和联合判定部，根据从关节检测部接收的信息判断关节的存在。 关节是否存在的信息从联合判断部分传递到轿厢位置校正电路，其中根据关节上存在的信息来校正关于轿厢位置的信息。
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公开(公告)号：WO2005062734A2
公开(公告)日：2005-07-14
申请号：PCT/US2003/038181
申请日：2003-11-26
Applicant: OTIS ELEVATOR COMPANY , FINN, Alan, M. , OH, Jae-Hyuk , PENG, Pei-Yuan
Inventor： FINN, Alan, M. , OH, Jae-Hyuk , PENG, Pei-Yuan
CPC classification number: B66B1/40 , B66B1/3492
Abstract: A positioning system for a moveable platform comprising at least one active array comprised of at least one light emitting element for transmitting a binary encoded identification, where the encoding may be spatial or temporal, positioned at a known location, at least one camera for acquiring an image of the at least one active array, component for receiving the binary encoded identification from the image, component for processing the image to determine the position of the active array with respect to the moveable platform, and component for combining the received binary encoded identification and the determined position to calculate a position of the moveable platform.
Abstract translation: 一种用于可移动平台的定位系统，包括至少一个有源阵列，该至少一个有源阵列由至少一个发光元件组成，用于传输二进制编码标识，其中编码可以是空间或时间的，位于已知位置，至少一个相机用于获取 所述至少一个有源阵列的图像，用于从所述图像接收所述二进制编码标识的组件，用于处理所述图像以确定所述有源阵列相对于所述可移动平台的位置的组件，以及用于将所接收的二进制编码标识和 确定的位置来计算可移动平台的位置。
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公开(公告)号：WO2004076324A1
公开(公告)日：2004-09-10
申请号：PCT/FI2004/000088
申请日：2004-02-24
Applicant: KONE CORPORATION , JAHKONEN, Pekka
Inventor： JAHKONEN, Pekka
IPC: B66B1/40
CPC classification number: B66B1/40
Abstract: A elevator control method wherein the elevator motor is controlled in such manner that the velocity of the elevator follows a speed reference. When the elevator is decelarating, the motor is controlled by a speed adjustment method during the initial decelaration phase, and during the final decelaration phase the motor is controlled by a position adjustment method. The instant of transition from speed adjustment to position adjustment is determined substantially by means of the elevator speed curve.
Abstract translation: 一种电梯控制方法，其中以使得电梯的速度遵循速度参考的方式来控制电梯电机。 当升降机减速时，电机在初始减速阶段由速度调节方式控制，在最后的减速阶段期间，马达由位置调节方式控制。 通过电梯速度曲线基本上确定从速度调节到位置调整的瞬间。
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公开(公告)号：WO1982003068A1
公开(公告)日：1982-09-16
申请号：PCT/FI1982000009
申请日：1982-03-04
Applicant: ELEVATOR GMBH , KONE OY , MAEKINEN HEIMO , SUUR ASKOLA SEPPO
Inventor： ELEVATOR GMBH , KONE OY
IPC: B66B01/40
CPC classification number: B66B1/40
Abstract: A procedure for adjusting the stopping of an elevator as accurately as possible on desired level with the aid of the deceleration instruction (DR). From the elevator's deceleration instruction (DR) a sample is taken at the beginning and at the end of deceleration, these are compared with each other and the linearity of deceleration is adjusted on the basis of the result obtained. The invention also concerns an elevator deceleration measuring circuit for carrying out the procedure. The measuring circuit, connected to the deceleration instruction (DR) of the elevator, comprises a display unit such as for instance two light-emitting diodes (D4, D5) by which the result can be ascertained if the deceleration instruction is increasing or decreasing.
Abstract translation: 借助于减速指令（DR），尽可能精确地调整电梯停止在期望水平上的程序。 根据电梯减速指令（DR），在减速开始和结束时取样，相互比较，根据得到的结果调整减速线性。 本发明还涉及一种用于执行该过程的电梯减速测量电路。 连接到电梯的减速指令（DR）的测量电路包括诸如两个发光二极管（D4，D5）的显示单元，通过该显示单元可以确定减速指令是增减还是减少。
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