Abstract:
Полезная модель относится к сооружениям, предназначенным для временного и комфортного проживания, с соблюдением гигиенических норм для лиц с ограниченными возможностями и может устанавливаться в местах, не имеющих коммуникаций, водоснабжения и канализации. Техническим результатом является расширение арсенала технических средств, а именно возможность временного проживания и отдыха в жилом модуле как людей с ограниченными возможностями, так и людей без физических ограничений, например сопровождающих лиц. Технический результат достигается тем, что жилой модуль для временного проживания содержащий туалетный отсек и технический отсек, согласно полезной модели разделен на нижний и верхний жилой модули, расположенные один над другим, причем нижний жилой модуль оборудован спальным местом, туалетным и душевым отсеком, а также транспортной платформой для передвижения по упомянутому нижнему жилому модулю коляски лица с ограниченными возможностями.
Abstract:
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при возведении многоэтажных жилых зданий повышенной комфортности и безопасности. Многоэтажное жилое здание, состоящее из несущих конструкций, межэтажных перекрытий, инженерных коммуникаций и фасадного ограждения, образующих многоуровневые жилые блоки с балконами, лестнично-лифтовый узел, включающий холлы каждого этажа, лестничные клетки, шахты лифтов с поэтажными проемами, встроенные поэтажные парковки автотранспортных средств. При этом каждый многоуровневый жилой блок снабжен встроенной парковкой автотранспортных средств с подъемными устройствами для подъема/спуска автотранспортных средств, и расположен, по меньшей мере, в центральной части здания и по периметру окружен балконом. Фасадное ограждение балконов здания выполнено в виде свегопрозрачной конструкции. Все многоуровневые жилые блоки образуют единый вертикальный стояк здания, через который проходят инженерные коммуникации здания и лестнично- лифтовой узел. Каждый многоуровневый жилой блок снабжен техническим этажом для размещения инженерного оборудования и прокладки инженерных коммуникаций. При этом каждый этаж здания имеет сообщение с расположенными на фасаде здания подъемными устройствами, предназначенными для эвакуации людей, пожаротушения и подъема/спуска крупногабаритных грузов.
Abstract:
Terraced structured land joint and assembly system is disclosed, and includes a plurality of self-interlocking joints, each providing monolithic anchors for a plurality of compression and tension members. Tension members reside within compression members. Compression/tension members are linked between joints by couplers, defining structured land including planar space frames, horizontal truss members, and vertical truss members. Structural forces are transferred through the joints into horizontal and vertical truss members, with resultant loads transferred to the ground.
Abstract:
A vertically integrated parking system whereby the parking spots are attached to certain apartments or offices in a residential or commercial building. The parking system provides in the residential building parking spots for certain residential apartments such that the parking spot is located on the same floor as the apartment. The parking system includes various safety precaution devices such as carbon monoxide and nitrous dioxide detectors to protect residents of the building and an infrared detector system is used to guide and avoid damage to the automobiles.
Abstract:
The invention relates to a multistory residential building provided with a built-in car parking, comprising at least two blocks which are butt-jointed at least on a part of surfaces arranged in a plane parallel to the planes of transversal and/or longitudinal axes of the blocks, which are jointed to each other at least on the part of floors by connecting elements and which have common bearing structures arranged in jointing areas, wherein at least one block is embodied in the form of an open parking block at least on a part of sides of the block which are nonadjacent to the other block, at least on a part of floors, in such a way that N parking places can be arranged, and which is provided with, not connected to each floor, at least one means for driving out cars from a specified floor and with at least one person displacing means, whilst the other at least one block is embodied in the form of a residential block, in such a way that it makes it possible to arrange K apartments and is provided with at least one person displacing means, which is linked with each floor, wherein the total number of apartments K S in the residential blocks corresponds to the number of parking places N determined by means of a relationship N=aK S with a condition that a>0.
Abstract translation:本发明涉及一种设置有内置停车场的多层住宅建筑,该建筑包括至少两个块,所述至少两个块至少在布置在平行于横向和/或纵向轴平面的平面的表面的一部分上对接, 所述块通过连接元件至少在所述部分地板上彼此连接并且具有布置在连接区域中的共同的支承结构,其中至少一个块体以至少部分打开的停车块的形式构造 至少在一部分地板上,以这样一种方式可以布置N个停车位置,并且设置有不与每个楼层连接的至少一个用于所述区块的不与另一个区块相邻的侧部的至少一个装置,用于 从特定楼层和至少一个人移动装置中驱出汽车,而另一个至少一个区块以住宅区块的形式实施,以这样的方式可以安排K个公寓并且是p 用至少一个与每个楼层连接的人员移位装置进行翻新,其中住宅区块中的公寓总数K S SUB>对应于通过关系N确定的停车位数量N = aK S SUB>,条件是a> 0。
Abstract:
A residence with front court (11) and backyard (12) is in the form of multi-storey or high-rise unit type residence including one-layer-height house part, in which two-layer-height front court (11) and backyard (12) are provided. Each front court (11) and backyard (12) of the odd layer residence units are opposite staggered to those of the even layer residence units in horizontal, and the front court (11) and backyard (12) are staggered according to corresponding odd or even layer in vertical. The former is situated at two quadrants of one opposite angle in Cartesian coordinate and the latter is situated at the other two quadrants. The house part, which is set at the middle of each layer residence unit, is surrounded by the front court (11) and backyard (12) of the residence units on the layer and the other court and yard of the residence units on the neighbouring layers. Type of flat is divergence type including at least four right-angle or non right-angle banding places.
Abstract:
Предложена конструкция многоэтажного жилого здание, содержащего центральный и два крайних смежных с ним встык, по меньшей мере, по части поверхности глухой стены многоэтажные блоки, продольные и/или поперечные оси которых, необязательно, совпадают, в котором каждый из крайних блоков выполнен с возможностью размещения в нем на каждом этаже K 1 и K 2 , соответственно, квартир и снабжен, по меньшей мере, одним связанным с каждым этажом средством перемещения людей, центральный блок выполнен с возможностью размещения N парковочных мест, где N=α(K 1 +K 2 ) при условии, что α+≥l, причем центральный блок выполнен открытым, по меньшей мере, на части не смежных с боковыми блоками сторон и снабжен связанными с каждым этажом, по меньшей мере, одним средством обеспечения въезда транспортного средства на заданный этаж, по меньшей мере, одним средством обеспечения выезда транспортного средства с заданного этажа и, по меньшей мере, одним средством перемещения людей, каждый из боковых блоков на каждом из этажей снабжен, по меньшей мере, одним элементом связи с центральным блоком, выполненным в виде системы дверей, при этом блоки имеют одинаковую этажность. Предпочтительным является, когда, по меньшей мере, один боковой блок имеет Г-образную форму, при этом центральный блок выполнен смежным с боковым блоком Г-образной формы по поверхности Г-образной формы.
Abstract:
A modular system of construction of loft apartment buildings. This type of unit is in high demand in many metropolitan areas, and the modular nature of the inventive buildings allows them to be produced quickly and at low cost. In addition, the invention provides a novel system for interconnecting apartments quickly during construction, providing further cost savings. A mix of apartment types, including handicapped-accessible apartments, may be placed in each building, with the proportions of different apartment types being tailored to the needs of the local market and the constraints of local building codes. The apartment modules may be sized to permit convenient shipping of modules within the constraints of overland shipping regulations.
Abstract:
The invention relates to construction engineering, in particular to building a multistage framework structure for arranging high-standing apartments, commercial, industrial, medical, municipal, repairing and other services therein. The inventive multistage framework structure consists of a three-dimensional blocks which are staggerly mounted on each other, form a pyramidal shape on the external sides, consist of individual room sections and form the internal spaces for arranging staircases, elevator shafts and various premises therein. The section comprises frame rods and frame posts which are provided with frame fixing fittings. A monocomb (4) which is formed inside the section comprises alternating short (17) and long (18) comb-shaped posts and rods which are arranged in a parallel position with respect to the frame posts and rods and are provided with comb-shaped fittings for fixing wall panels (9) forming a useful space (8) in the central part on the monocomb (4) and with comb-shaped fittings which are connected to the comb-shaped connecting beams on one ends and are combined into the top (14) of the monocomb (14) on the other ends. Said connection beams are also provided with comb-shaped fixing elements for top (10) and lower (11) floor panels and form auxiliary spaces in the top (12) and lower (13) sections of the monocomb (4).