軸状部品用供給ロッドおよび供給方法

    公开(公告)号:WO2019220793A8

    公开(公告)日:2019-11-21

    申请号:PCT/JP2019/014139

    申请日:2019-03-29

    Applicant: 青山 省司

    Abstract: 円形のフランジ2と軸部3を有する軸状部品1を、受入孔14に挿入するものであって、供給ロッド16の傾斜配置によって、軸部の中心軸線Zが受入孔の中心軸線Xに対して、傾斜した状態で配置され、供給ロッド16の永久磁石35または電磁石39の吸引力によって、フランジの表面4が供給ロッドの先端面32に密着しており、フランジの外周部12を受け止めて、供給ロッドと軸状部品の相対位置を設定する位置決め用突起36が設けられ、供給ロッドの最進出停止位置が、軸部3の先端部分が受入孔14に進入した位置となるように設定してあり、永久磁石35または電磁石39の吸引力は、上記停止位置において消滅するように構成した。

    버스바를 구비한 배터리 모듈 및 배터리 팩

    公开(公告)号:WO2019203426A1

    公开(公告)日:2019-10-24

    申请号:PCT/KR2019/000920

    申请日:2019-01-22

    Abstract: 본 발명은 버스바와 원통형 전지셀의 전극 단자 간의 용접성을 높이고, 방열 효율을 높이며 전류 손실을 줄일 수 있는 버스바를 구비한 배터리 모듈을 개시한다. 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 배터리 모듈은, 원통형 전지셀; 모듈 하우징; 버스바를 포함하고, 상기 버스바는, 상기 복수의 원통형 전지셀의 상부 또는 하부에 위치하며, 수평 방향의 측면 보다 상대적으로 상면 및 하면이 넓은 플레이트 형상이 구비된 본체부; 및 상기 복수의 원통형 전지셀 중 하나에 형성된 전극 단자와 전기적으로 접촉 연결되고, 상기 본체부로부터 수평 방향으로 연장 돌출되고, 상기 본체부로부터 상기 전극 단자가 위치한 방향으로 단차지며, 상기 본체부로부터 연장 돌출된 방향을 기준으로 양측으로 갈라진 분지 구조가 구비되며, 상기 분지 구조에는 상기 전극 단자가 위치한 방향으로 돌출된 엠보 돌기가 형성되고, 상기 분지 구조에서 상기 엠보 돌기의 주변부에 용접봉이 전기적 접속을 이루도록 구성된 접촉 영역이 설정된 접속부를 포함한다.

    溶接物品の製造方法及び溶接物品
    43.
    发明申请
    溶接物品の製造方法及び溶接物品 审中-公开
    焊接制品和焊接制品的制造方法

    公开(公告)号:WO2016129337A1

    公开(公告)日:2016-08-18

    申请号:PCT/JP2016/051478

    申请日:2016-01-19

    CPC classification number: B23K11/14 B23K11/00 F16B5/08

    Abstract:  短辺(W)とその短辺(W)よりも大幅に長い長辺(L)とを有する被溶接部(11~14)にプロジェクション(P)を備える第1の被溶接部材(1)と第2の被溶接部材(2)とを、大きな溶接強度で抵抗溶接することを可能にすること。短辺(W)と該短辺(W)よりも長い長辺(L)とを有する被溶接部(11~14)に細長いプロジェクション部(P)を備える第1の被溶接部材(1)と第2の被溶接部材(2)とを抵抗溶接して溶接物品を製造する製造方法であって、前記第1の被溶接部材(1)の前記プロジェクション部(P)に前記短辺(W)の方向に細分化溝(V1~V6)を設けて前記プロジェクション部(P)を細分化することにより、細分化されたプロジェクション部(P1~P7)を流れる溶接電流に対する表皮効果の影響を低減して前記長辺方向における電流値の均等化を向上させる。

    Abstract translation: 本发明可以使具有短边(W)和长边(L)的要被焊接的部件(11-14)上的具有突起(P)的待焊接的第一部件(1) 比短边(W)和焊接强度大的第二部件(2)。 本发明提供一种焊接制品的制造方法,该焊接制品通过在待焊接的部件(11-14)上具有短边(W)的方式将被焊接的第一部件(1) )和比待焊接的短边(W)和第二部件(2)长的长边(L),其中待焊接的第一部件(1)上的突出部分(P)通过提供分段槽 (V1-V6),以减少对分段投影部(P1-P7)上流动的焊接电流的趋肤效果,从而提高长边方向的电流值的均衡 。

    抵抗溶接装置及び抵抗溶接方法並びにプロジェクション溶接のための突起の形状
    44.
    发明申请
    抵抗溶接装置及び抵抗溶接方法並びにプロジェクション溶接のための突起の形状 审中-公开
    电阻焊接装置,电阻焊接方法和投影形状用于投影焊接

    公开(公告)号:WO2015159907A1

    公开(公告)日:2015-10-22

    申请号:PCT/JP2015/061535

    申请日:2015-04-15

    Abstract: 抵抗溶接による導体の接合において、接合の良否の判定を行うことが可能な抵抗溶接装置及び抵抗溶接方法、並びに、接合の良否の判定等に適したプロジェクション溶接に用いる突起の形状を提供し、併せて、上記抵抗溶接装置、抵抗溶接方法、プロジェクション溶接に用いる突起の形状を、電動パワーステアリング装置の導体の接続に用いることにより、その電気的信頼性及び機械的接合強度の向上を図るために、抵抗溶接装置(1000)に移動量測定部(1007)を設け、接合対象となる導体(1004、1005)との接合前後の間隔を測定し、当該間隔に基づいて、接合の良否の評価を行うと共に、上記接合後の導体間の間隔の確保を容易とするために、上記接 続対象となる導体(1005)に、基台(210)及び突面(230)とからなる突起(200)を設けた。

    Abstract translation: 为了提供一种电阻焊接装置和电阻焊接方法,可以通过电阻焊接来确定接合导体时的接合质量,以便提供用于适用于关于接合质量的确定的突起焊接中的突起形状等。 并且为了通过使用电力焊接装置,电阻焊接法和突起焊接用突起形状来提高电气可靠性和机械接合强度,当在电动转向装置中连接导体时:行驶量测量单元(1007) 设置在电阻焊接装置(1000)中; 在接合之前和之后测量待接合的导体(1004,1005)之间的间隙; 在上述差距的基础上对加入质量进行评估; 为了使接合后的导体之间的间隙变得更容易,在连接导体(1005)中设置有包括基座(210)和突出面(230)的突起(200)。

    METHOD FOR JOINING ALUMINIUM COMPONENTS, IN PARTICULAR FOR CLOSING AN END PART OF A HEATING RADIATOR ELEMENT, AND ALUMINIUM RADIATOR ELEMENT
    45.
    发明申请
    METHOD FOR JOINING ALUMINIUM COMPONENTS, IN PARTICULAR FOR CLOSING AN END PART OF A HEATING RADIATOR ELEMENT, AND ALUMINIUM RADIATOR ELEMENT 审中-公开
    用于接合铝组件的方法,特别是用于封闭加热散热器元件的末端部分和铝散热器元件

    公开(公告)号:WO2014155295A1

    公开(公告)日:2014-10-02

    申请号:PCT/IB2014/060144

    申请日:2014-03-25

    Abstract: In accordance with the invention, a body (2) of an aluminium heating radiator element (1), comprising a substantially tubular end part (6) provided with a bottom opening (8), is closed by a cap (20) via a thermo-electric melting process; the end part (6) and the cap (20) are provided with respective melting portions (21, 22) having respective contact edges (23, 24) which are substantially equal in shape and dimensions, so as to reach the melting state at the same time during the thermo-electric melting process.

    Abstract translation: 根据本发明,铝加热散热器元件(1)的主体(2)包括设置有底部开口(8)的基本上管状的端部(6),盖子(20)通过热 电解熔炼工艺; 端部(6)和盖(20)设置有相应的熔化部分(21,22),其具有各自的形状和尺寸基本相等的接触边缘(23,24),以便达到熔化状态 在热电熔融过程中的同一时间。

    冷媒回路構成部品における接合構造、及び冷媒回路構成部品における接合方法
    46.
    发明申请
    冷媒回路構成部品における接合構造、及び冷媒回路構成部品における接合方法 审中-公开
    制冷电路组件的焊接结构和制冷电路组件的焊接方法

    公开(公告)号:WO2014097687A1

    公开(公告)日:2014-06-26

    申请号:PCT/JP2013/074105

    申请日:2013-09-06

    Abstract:  圧力感応装置(圧力スイッチ、圧力センサ等)あるいは弁装置等の冷媒回路構成部品において、継手(1)とキャップ部材(2)とをプロジェクション溶接するとともに、冷媒回路へのスパッタの混入を防止する。 継手(1)の内孔(1A)が開口されたA円筒部(1a)を、キャップ部材(2)の中央に形成された内孔(2A)内に挿通する。継手(1)のA円筒部(1a)とプロジェクション(11d)の間をスパッタ発生空間(β)とする。継手(1)のプロジェクション(11d)をキャップ部材(2)に当接させてプロジェクション溶接し、溶接部(α)を形成する。A円筒部(1a)の内孔(1A)の開口端部(1A1)をかしめて、キャップ部材(2)の内孔(2A)の開口端部(2A1)に開口端部(1A1)を圧接する。スパッタをスパッタ発生空間(β)内に封止する。スパッタが発生して付着した部位を加工により表層の一部を除去してスパッタ除去構造部を形成してもよい。

    Abstract translation: 在诸如压力感测装置(压力开关,压力传感器等)或阀装置的制冷剂回路部件中,本发明将连接器(1)投射焊接到帽部件(2),并防止飞溅物入侵 制冷剂回路。 其中连接器(1)的内孔(1A)打开的A形汽缸部分(1a)插入形成在盖部件(2)的中心的内孔(2A)的内部。 A缸部分(1a)和连接器(1)的突出部分(11d)之间的区域称为飞溅产生空间(&bgr)。 连接器(1)的突出部(11d)与盖部件(2)抵接并进行突起焊接,形成焊接部(α)。 A缸部分(1a)的内孔(1A)的开口端(1A1)被压接,以将开口端(1A1)压接到所述开口端(1A1)到所述开口端 帽部件(2)。 飞溅物密封在飞溅生成空间(&bgr)中。 还可以除去表面层的一部分,以形成通过加工已经产生溅射并附着在其中的区域来去除飞溅的结构。

    PROJECTION RESISTANCE WELDING OF SUPERALLOYS
    47.
    发明申请
    PROJECTION RESISTANCE WELDING OF SUPERALLOYS 审中-公开
    超级耐久性焊接

    公开(公告)号:WO2013101329A1

    公开(公告)日:2013-07-04

    申请号:PCT/US2012/060501

    申请日:2012-10-17

    Inventor: BRUCK, Gerald J.

    Abstract: Superalloy components are joined by mating a recess (44) formed in one component (40) with a corresponding projection (52) formed in another component (50) along a contact surface. The components are compressed along the contact surface and resistance heat welded to each other. Current is passed between the components at a selected flow rate and application time until localized melting occurs along the contact surface, and they are mutually affixed to each other. When repairing a damaged surface portion of a superalloy material component, the damaged portion is removed to form an excavated recess. A repair splice is formed, preferably of a same material with similar mechanical structural properties, having a mating projection with profile conforming to the corresponding recess profile. The splice and substrate are resistance heat welded under compression pressure until localized melting occurs along the contact surface, so that they are mutually affixed.

    Abstract translation: 通过将形成在一个部件(40)中的凹部(44)与沿着接触表面形成在另一部件(50)中的对应突起(52)配合来将超合金部件连接起来。 这些部件沿着接触表面被压缩,并且电阻被热焊接在一起。 电流以选定的流速和施加时间在组分之间通过,直到沿着接触表面发生局部熔融,并且它们彼此相互固定。 当修复超合金材料部件的损坏的表面部分时,损坏的部分被移除以形成挖掘的凹部。 形成具有类似机械结构特性的相同材料的修补接头,其具有符合相应凹槽轮廓的轮廓的配合突起。 接头和衬底是在压缩压力下进行电阻热焊接,直到沿着接触表面发生局部熔化,使得它们相互贴合。

    PALLET CONTAINER
    48.
    发明申请
    PALLET CONTAINER 审中-公开
    PALETTE集装箱

    公开(公告)号:WO2012119702A3

    公开(公告)日:2012-11-01

    申请号:PCT/EP2012000728

    申请日:2012-02-18

    CPC classification number: B65D77/0466 B23K11/14

    Abstract: The invention relates to a pallet container (10) having a thin-walled inner container (12) made of a thermoplastic plastic for storing and transporting liquid or flowable filling materials (18), comprising a lattice pipe supporting jacket (14) as supporting jacket, which tightly encloses the inner container (12), and having a bottom pallet (16) on which the inner container (12) rests, and to which the lattice pipe supporting jacket (14) is firmly connected, wherein the lattice pipe supporting jacket (14) comprises vertical and horizontal pipe tubes (20,22), characterized in that the vertical and horizontal pipe rods (20,22) are welded to each other at the intersections thereof via welding inserts (34, 44, 48, 50, 52, 58 ).

    Abstract translation: 具有热塑性材料制成的用于存储和液体或可流动的填充材料(18)的运输的薄壁内部容器(12),具有内部容器(12)作为支承套紧密围绕管形支撑套筒(14)和与碱的托盘的托盘容器(10) (16),在其内部容器(12)倚靠和其中管状晶格支撑壳体(14)固定地连接,所述管状支承套筒(14)的垂直和水平管状杆(20,22),其特征在于所述 垂直,并且在它们通过焊炬彼此交叉横管状杆(20,22)(34,44,48,50,52,58)被焊接。

    BEFESTIGUNGSSYSTEM FÜR ANBAUTEILE AN EINEM FAHRZEUG MIT PROFILARTIGEM ANSCHLUSSTEIL; FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN BEFESTIGUNGSSYSTEM
    49.
    发明申请
    BEFESTIGUNGSSYSTEM FÜR ANBAUTEILE AN EINEM FAHRZEUG MIT PROFILARTIGEM ANSCHLUSSTEIL; FAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN BEFESTIGUNGSSYSTEM 审中-公开
    安装系统与PROFILARTIGEM连接器的车辆部件; 有了这样的安装系统车辆

    公开(公告)号:WO2012049203A1

    公开(公告)日:2012-04-19

    申请号:PCT/EP2011/067792

    申请日:2011-10-12

    Abstract: Es wird ein Befestigungssystem für Anbauteile an Fahrzeugen angegeben, dass eine einfache Montage und Demontage von Anbauteilen (5) an Fahrzeugen (1) ermöglicht. Weiter wird ein mit einem solchen Befestigungssystem versehenes Fahrzeug (1) angegeben. Das Befestigungssystem umfasst ein Anschlussteil (2) das am Fahrzeug (1) anliegt und einen Fuß (3), der mit dem Anbauteil (5) verbunden ist. Das Anschlussteil (2) ist als Profil ausgebildet, dessen Außenmantelfläche (2h) zumindest abschnittsweise der Mantelfläche eines Prismas mit der Grundfläche eines regelmäßigen Vielecks mit wenigstens einem von 90° abweichenden Innenwinkel entspricht. Der Fuß (3) umfasst eine trapezförmige Nut (3a) mit im Winkel zueinander angeordneten Schenkelflächen (3d, 3e), die durch eine Basisfläche (3f) miteinander verbunden sind. Die zwei Schenkelflächen (3d, 3e) liegen an zwei nicht unmittelbar benachbarte Seitenflächen (2d, 2e) des Anschlussteils (2) bündig an. Der Fuß (3) wird symmetrisch zu der Nut (3a) und zentral durch die Basisfläche (3f) durch eine Bohrung (3b) durchsetzt. Das Anschlussteil (2) weist eine Aufnahme (2g) auf, in die ein Verbindungsmittel (4) eingreift, dass durch eine Öffnung (3b) im Fuß (3) eingeführt wird.

    Abstract translation: 本发明提供一种安装系统,用于在车辆上安装部件,一个简单的组装和车辆附件(5)(1)可能的拆卸。 此外,设置有这样的车辆(1)的附接系统中指定。 固定系统包括:在车辆上的连接部件(2)(1)搁置和脚部(3),其连接到所述附接部件(5)。 所述连接部件(2)被设计成一个简档,外壳表面(2H)至少部分与具有至少一个内角为90°对应偏离的正多边形的基部的棱镜的侧面。 脚部(3)包括一个梯形槽(3a)中与配置成角度腿表面(3D,3E),这是由一个基面(3f)的互连。 两个腿部表面(3D,3E)上的两个不直接相邻的侧面谎言(2D,2E)的连接部分(2)与齐平。 脚(3)是对称的凹槽(3a)和中心穿过基部表面(3f)的通过孔(3b)中穿过。 所述连接部件(2)具有凹部(2克),其接合于通过在脚的开口(3B),其插入所述连接装置(4)(3)。

    塗装鋼板の溶接方法
    50.
    发明申请
    塗装鋼板の溶接方法 审中-公开
    焊接钢板的方法

    公开(公告)号:WO2011145506A1

    公开(公告)日:2011-11-24

    申请号:PCT/JP2011/060912

    申请日:2011-05-12

    Abstract:  片面が絶縁皮膜で覆われている金属板に先端形状が平らなパンチとそれと対になるダイで絶縁皮膜がない側から金属体を打ち抜くことによって打ち抜き孔内面下端部の金属体を絶縁皮膜形成面側に露出させ、当該露出部を接合させる金属体に接触させて通電し、抵抗溶接する。

    Abstract translation: 提供一种焊接涂覆钢板的方法,其中具有一个表面涂覆有绝缘膜的金属板的金属部分从具有平坦端的冲头和与其成对的模具的另一个表面上没有绝缘膜冲压,由此 冲孔内表面上的金属部分的下端在涂有绝缘膜的表面上露出。 然后暴露部分与另一个金属板接触,允许电流通过,以通过电阻焊接进行接合。

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