公开(公告)号：WO2021023696A1

公开(公告)日：2021-02-11

申请号：PCT/EP2020/071772

申请日：2020-08-03

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE SE & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG

Inventor： DOBIAS, Dominik ,  DALLOS, Christian ,  ITTERMANN, Matthias ,  HERZOG, Hans ,  JAHN, Michael

IPC: B60J5/04 ,  E05F11/48

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Türmodul (30) einer Fahrzeugtür, aufweisend eine Trägerplatte (28) mit einem Seil-Fensterheber (2) mit mindestens einer Führungsschiene (10), und eine damit gefügte oder fügbare Türstruktur (32), wobei sich die Führungsschiene (10) mit einem Seilumlenkbereich (24) über einen äußeren Rand (40) der Trägerplatte (28) hinaus erstreckt, wobei der Seilumlenkbereich (28) mit einer Fügekontur (46, 46', 46'') versehen ist, welche im Fügezustand formschlüssig in einer Aufnahmekontur (42, 42', 42'') der Türstruktur (32) einsitzt, und wobei die Fügekontur (46, 46', 46'') die Aufnahmekontur (42, 42', 42'') derart hintergreift, dass der Seilumlenkbereich (24) entlang einer Richtung (Y) senkrecht zum Seilumlenkbereich (24) stabilisierend gehalten ist.

公开(公告)号：WO2020100754A1

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：PCT/JP2019/043946

申请日：2019-11-08

Applicant: シロキ工業株式会社

Inventor： 石黒　義昌 ,  福井　勝久 ,  深民　智章 ,  中島　一仁 ,  関根　正子 ,  伊藤　夏樹 ,  木下　公宏 ,  荒木　慎一 ,  市川　元大

IPC: E05F11/38 ,  E05F11/48 ,  B60J1/17 ,  B60J5/04

Abstract: 窓開口を開閉する開閉体を備えた車両ドアで、案内部材に沿って開閉方向に移動して開閉体を開閉させるスライダを備えたスライダ構造において、スライダは、開閉体の内面に対して固定される内面固定部を有し、スライダと一体又はスライダに取り付けられ、開閉体の内面以外の箇所を支持して、スライダに対する開閉体の開閉方向の移動を規制する支持手段を備える。開閉体の開閉方向に作用する荷重を支持手段で受けることによって、耐荷重性能が向上し、開閉体の安定した支持を実現できる。

公开(公告)号：WO2018224415A1

公开(公告)日：2018-12-13

申请号：PCT/EP2018/064554

申请日：2018-06-04

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG

Inventor： EISENTRAUDT, Michael

IPC: E05F11/48 ,  B60J5/04

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fensterheberbaugruppe für einen zur Verstellung einer Fensterscheibe (S) vorgesehenen Fensterheber, mit - einem Träger (A), - einem flexiblen Zugmittel (Z, Z') für die Übertragung einer Verstellkraft zur Verstellung der Fensterscheibe (S) und - einem Umlenkstück (1), das an dem Träger (A) nicht-drehbar angeordnet ist und einen Führungskanal (10) zur Umlenkung des Zugmittels (Z, Z') in einer Führungsebene (xz-Ebene) aufweist. Erfindungsgemäß sind zum Halten des Zugmittels (Z, Z') in dem Führungskanal (10) mindestens ein Sicherungselement (2A, 2B) an dem Träger (A) und mindestens ein Sicherungsabschnitt (11A, 11B; 35A, 35B; 50) vorgesehen, wobei das mindestens eine Sicherungselement (2A, 2B) und der mindestens eine Sicherungsabschnitt (11A, 11B; 35A, 35B; 50) derart ausgebildet und zueinander sind, dass bei aus dem Führungskanal (10) in Richtung des Sicherungselements (2A, 2B) verlagerter Zugmittelabschnitte (ZA1, ZA2) des Zugmittel (Z, Z') und einer sich damit ergebender Anlage des Zugmittels (Z, Z') an dem Sicherungselement (2A, 2B) der Sicherungsabschnitt (11A, 11B; 35A, 35B; 50) das Zugmittel (Z, Z') weiterhin gegen eine Verlagerung (Z, Z') quer zur Führungsebene (xz-Ebene) aus dem Führungskanal (10) heraus blockiert.

公开(公告)号：WO2018133682A1

公开(公告)日：2018-07-26

申请号：PCT/CN2018/071704

申请日：2018-01-08

Applicant: 长春阔尔科技股份有限公司

Inventor： 陈大鹏 ,  刘阔天

IPC: E05F1/14 ,  E05F1/04 ,  E05F11/48

Abstract: 一种滑动窗紧急开启系统，包括紧急开启装置(2)和开启总控装置(3)；紧急开启装置(2)中的第一转动轴(202)可转动地安装在第一基座(201)上；第一牵引索(206)缠绕第一转动轴(202)、一端与滑动窗(1)的活动扇连接；第一棘轮(203)与第一转动轴(202)固定连接；第一弹簧(205)压缩而使第一棘爪(204)卡接第一棘轮(203)；开启总控装置(3)中的第二转动轴(302)可转动地安装在第二基座(301)上；总控牵引索(303)的一端与第二转动轴(302)连接，另一端与第一棘爪(204)连接；第二转动轴(302)转动时卷绕总控牵引索(303)、使第一棘爪(204)脱离第一棘轮(203)；因为滑动窗(1)中活动扇的重力作用，第一牵引索(206)带动第一转动轴(202)转动而使活动扇打开。实际应用中，开启总控装置(3)可设置在远离紧急开启装置(2)的位置，通过远程控制紧急开启装置(2)使活动扇打开。

公开(公告)号：WO2018046505A1

公开(公告)日：2018-03-15

申请号：PCT/EP2017/072273

申请日：2017-09-05

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG

Inventor： KALB, Roland ,  LANGE, Gabriele

IPC: E05F11/48 ,  E05F15/689 ,  E05F15/697 ,  E05F11/38

Abstract: Eine Antriebsvorrichtung (1) für eine Versteileinrichtung zum Verstellen eines Fahrzeugteils, insbesondere eines Fensterhebers, umfasst ein Trägerelement (4), das eine Öffnung (41) aufweist, eine Seiltrommel (3), die mit einem Abschnitt (31) in die Öffnung (41) des Trägerelements (4) derart eingesetzt ist, dass sich der Abschnitt (31) zumindest teilweise durch die Öffnung (41) hindurch erstreckt, und ein an einer ersten Seite des Trägerelements (4) angeordnetes Seilausgangsgehäuse (2), das ein die Seiltrommel (3) um eine Drehachse (D) drehbar an der ersten Seite des Trägerelements (4) lagerndes Lagerelement (22) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass an dem Abschnitt (31) der Seiltrommel (3) zumindest ein radial zur Drehachse (D) von dem Abschnitt (31) vorspringendes Auflageelement (32) angeordnet ist, das eine Gegenauflage (46) an einem die Öffnung (41 ) des Trägerelements (4) umgebenden Rand des Trägerelements (4) radial derart übergreift, dass die Gegenauflage (46) ein Hindurchbewegen der Seiltrommel (3) durch die Öffnung (41) des Trägerelements (4) sperrt. Auf diese Weise wird eine Antriebsvorrichtung zur Verfügung gestellt, die insbesondere einfach zu montieren ist und ein günstiges Betriebsverhalten im Betrieb aufweisen kann.

Abstract translation:

一种驱动器，用于导航用途ř装置（1）包括调节装置用于调节车辆的一部分，尤其是车窗升降器，在TR AUML; gerelement具有＆Ouml（4）;具有开口（41），缆绳卷筒（3 ）与部分（31）一起插入到支撑构件（4）的开口（41）中，使得该部分（31）至少部分地延伸穿过开口（41），并且a 在载体的第一侧BEAR布置gerelements（4）Seilausgangsgeh BEAR使用（2），其具有绳滚筒（3）围绕旋转轴（d）旋转地安装在Tr的BEAR的第一侧确认引线gerelements（4）的支承元件（22） ， 它提供了至少一个径向向部分（31）伸出的支承元件（32）的旋转（d）的轴线被布置在电缆盘（3），其具有一个计数器支撑（46）的所述部分（31）所涉及的＆Ouml;开口 （4）的边缘（41）径向地围绕所述支撑元件（4）的边缘，使得所述支撑件（46）使所述线缆卷筒（3）移动通过所述支撑元件 （4）锁。 以这种方式提供驱动装置，该驱动装置特别易于组装并且在操作期间可以具有有利的操作行为

公开(公告)号：WO2018028203A1

公开(公告)日：2018-02-15

申请号：PCT/CN2017/077032

申请日：2017-03-17

Applicant: 长春阔尔科技股份有限公司

Inventor： 刘阔天 ,  陈大鹏

IPC: E05F11/48 ,  E05F1/16 ,  E06B3/44

Abstract: 用于滑动窗的开启装置和滑动窗，开启装置包括基座（3）、转动轴（4）、牵引索（2）、锁定件、丝杠（7）、丝杠螺母（8）、导向件、第一摩擦部件（5）、第二摩擦部件（6）和弹性部件；转动轴（4）安装在基座（3）上；牵引索（2）缠绕在转动轴（4）上；锁定件安装在基座（3）和转动轴（4）之间；丝杠（7）随转动轴（4）转动；丝杠螺母（8）与丝杠（7）配合；导向件固定在基座（3）上，限制丝杠螺母（8）转动；第一摩擦部件（5）套装在丝杠（7）上，随丝杠（7）转动并沿丝杠（7）的轴向移动；第二摩擦部件（6）固定安装在基座（3）上，与第一摩擦部件（5）摩擦配合；弹性部件安装在第一摩擦部件（5）和丝杠螺母（8）之间；转动轴（4）沿第一方向转动时，牵引索（2）从转动轴（4）上解缠绕，丝杠螺母（8）向第二摩擦部件（6）侧移动并压紧第一摩擦部件（5），使第一摩擦部件（5）和第二摩擦部件（6）的摩擦力增大。

公开(公告)号：WO2017179371A1

公开(公告)日：2017-10-19

申请号：PCT/JP2017/011222

申请日：2017-03-21

Applicant: シロキ工業株式会社

Inventor： 村松　厚志 ,  杉田　良樹 ,  生駒　徹 ,  鈴木　賢一

IPC: E05F11/48 ,  B60J1/17

Abstract: 駆動ドラムとドラムハウジングの摺動部にグリスを供給して円滑な動作を可能にするとともに、製造コストと製造時間と製造工程を抑えることができる車両用開閉体駆動装置を得る。車両用開閉体を駆動するための駆動ワイヤが巻回される駆動ドラムと、前記駆動ドラムを回転可能に収容支持するドラムハウジングとを有し、前記ドラムハウジングの底面と前記底面と対向する前記駆動ドラムの対向面との間に位置する摺動部を有し、前記ドラムハウジングは、前記摺動部にグリスを供給するためのグリス供給用孔を有することを特徴とする車両用開閉体駆動装置。

Abstract translation: 向驱动鼓和鼓壳体的滑动部分供应润滑脂以实现平稳操作，并且能够抑制制造成本，制造时间和制造过程的用于车辆的打开/关闭构件驱动 获取设备。 其上缠绕有用于驱动车辆开闭体的驱动线的驱动滚筒以及可旋转地容纳并支撑驱动滚筒的滚筒壳体，其中滚筒壳体的底表面和驱动装置 其中鼓壳体具有位于滑动部分和鼓的相对表面之间的滑动部分，并且鼓壳体具有用于向滑动部分供应润滑脂的油脂供应孔 。

公开(公告)号：WO2017179370A1

公开(公告)日：2017-10-19

申请号：PCT/JP2017/011221

申请日：2017-03-21

Applicant: シロキ工業株式会社

Inventor： 村松　厚志 ,  生駒　徹 ,  杉田　良樹 ,  木下　公宏

IPC: G01M17/007 ,  B60J1/17 ,  E05F11/48

Abstract: 駆動ワイヤの螺旋溝への巻回の正常／異常を簡易に判定して迅速かつ正確な対応を可能とすることができる車両用開閉体駆動装置の組付判定方法及び組付判定装置を得る。車両用開閉体を駆動するための駆動ワイヤを駆動ドラムの周面に形成された螺旋溝に巻回するステップと、前記駆動ドラムの周面と隙間を介して対向するように検査治具を配置するステップと、前記検査治具と前記駆動ワイヤの接触／非接触に応じて、前記駆動ワイヤの前記螺旋溝への巻回の正常／異常を判定するステップと、を有し、前記判定するステップでは、前記検査治具と前記駆動ワイヤが接触したときに、前記駆動ワイヤの前記螺旋溝への巻回に異常があると判定し、前記検査治具と前記駆動ワイヤが非接触であるときに、前記駆動ワイヤの前記螺旋溝への巻回が正常であると判定する、ことを特徴とする車両用開閉体駆動装置の組付判定方法。

Abstract translation: 车辆开闭体驱动装置的组装确定方法，其能够容易地确定螺旋槽中驱动线的缠绕的正常/异常，以实现迅速且准确的对应 还有一个装配确定装置。 将用于驱动车辆开闭部件的驱动线缠绕在形成于驱动滚筒的圆周表面上的螺旋槽中;将检查夹具布置成与驱动滚筒的圆周表面隔开间隙地相对 并且根据检查夹具与驱动线之间的接触/非接触来确定驱动线在螺旋槽中的缠绕是正常还是异常，其中在确定步骤中 ，当检查夹具和驱动线彼此接触时，确定驱动线在螺旋凹槽中的缠绕异常，并且当检查夹具和驱动线不接触时 ，并确定驱动线在螺旋槽中的缠绕是正常的。

公开(公告)号：WO2016204286A1

公开(公告)日：2016-12-22

申请号：PCT/JP2016/068162

申请日：2016-06-17

Applicant: スズキ株式会社 ,  株式会社ハイレックスコーポレーション

Inventor： 山下浩範 ,  棚橋英一 ,  田林昌宜

IPC: E05F11/38 ,  B60J1/17 ,  E05F11/48

CPC classification number: B60J1/17 ,  E05F11/38 ,  E05F11/48

Abstract: 車両用の窓ガラスを円滑に昇降移動できるウインドウレギュレータを提供する。ウインドウレギュレータ３０は、ガイドレール３３と、ドラム３８を有する駆動部と、窓ガラスを保持するガラスホルダ３１と、ガイドレール３３に沿って昇降し、ガラスホルダ３１を締結するための２つの長穴５２を有するキャリアプレート３２と、長穴５２に挿通されキャリアプレート３２とガラスホルダ３１とを締結するボルト６４及びナット６５と、一端がキャリアプレート３２に取り付けられ、他端がドラム３８に取り付けられる昇降用ケーブル３６，３７とを有し、キャリアプレート３２には、ガラスホルダ３１を所定位置に移動させる板バネ５３を有し、長穴５２は、挿通されたボルト６４及びナット６５が板バネ５３によるガラスホルダ３１の移動に応じて移動可能なように、水平方向の長さが鉛直方向の長さよりも長い。

Abstract translation: 提供了可以平滑地升高和降低车辆中使用的窗玻璃的窗户调节器。 窗口调节器30包括：导轨33; 具有鼓38的驱动单元; 保持窗玻璃的玻璃支架31; 沿着导轨33上下移动并具有用于固定玻璃支架31的两个细长孔52的承载板32; 螺栓64和螺母65，其通过插入长孔52中的螺栓紧固承载板32和玻璃保持件31; 以及升降电缆36,37，其一端安装到承载板32，另一端安装到滚筒38上。承载板32设有板弹簧53，该板弹簧将玻璃支架31移动到规定位置 。 长孔52具有比垂直长度长的水平长度，使得插入的螺栓64和螺母65可响应于由于板簧53的玻璃保持器31的运动而移动。

公开(公告)号：WO2016171268A1

公开(公告)日：2016-10-27

申请号：PCT/JP2016/062819

申请日：2016-04-22

Applicant: シロキ工業株式会社

Inventor： 村松　厚志 ,  山本　健次 ,  鈴木　賢一 ,  田邉　義喜

IPC: E05F11/38 ,  B60J1/17 ,  E05F11/48

CPC classification number: E05F11/483 ,  E05D15/165 ,  E05F11/385 ,  E05F15/689 ,  E05Y2900/55

Abstract: ガイドレールに沿って摺動可能なスライダベースを一対のワイヤを介して移動させるウインドレギュレータで、ガイドレールに摺動可能に支持されると共に各ワイヤが接続する合成樹脂製の本体部材と、ウインドガラスを支持する金属製の支持部材とによってスライダベースを構成し、支持部材に、ガイドレールの幅方向で本体部材を挟持する挟持部を設けた。これにより、外力が加わったときにスライダベースの撓みや変形が生じにくく、強度や耐久性に優れたウインドレギュレータを得ることができる。

Abstract translation: 该窗口调节器使得能够沿着导轨滑动的滑块基座经由一对导线移动; 滑动器基座由可滑动地支撑在导轨上并且电线连接的合成树脂制的主体构件和用于支撑窗玻璃的金属支撑构件构成; 并且所述支撑构件设置有用于在所述导轨的宽度方向上的两侧保持所述主体构件的保持部。 由此，可获得具有优异的强度和耐久性的窗口调节器，其中当受到外力时，滑块基座不容易弯曲或变形。