Abstract:
В настоящем изобретении предложена электрическая машина, содержащая статор, содержащий зубчатый магнитопровод, выполненный из магнитомягкого материала, c N зубцами и f-фазную 2p-полюсную распределённую обмотку, в котором q=N/2pf , где q≥1 и представляет собой рациональное число, f≥3, а N, f и p – натуральные числа, ротор, установленный с зазором относительно статора и содержащий зубчатый магнитопровод, выполненный из магнитомягкого материала, и многополюсную магнитную систему, выполненную из магнитотвёрдого материала, расположенную между ротором и магнитопроводом статора, зафиксированную на магнитопроводе статора и намагниченную таким образом, что на каждом зубце магнитопровода статора имеется одинаковое четное количество 2m чередующихся разноимённых полюсов. При этом в электрической машине соседние полюса, относящиеся к разным зубцам магнитопровода статора, намагничены противоположно, а число зубцов ротора R=Nm±p, причем угловая ширина зубца ротора на участке, отходящем от зазора в радиальном направлении на расстояние, равное сумме толщины магнитной системы в радиальном направлении и ширины зазора, достигает 20% и не достигает 30% зубцового деления ротора, сумма ширины зазора и толщины магнитной системы в радиальном направлении не превышает 20% длины дуги, соответствующей его зубцовому делению обращённой к зазору окружности ротора,а угловой размер шлица паза статора составляет не более 180°/ Nm. Технический результат состоит в уменьшении пульсаций момента, акустического шума, вибраций и момента страгивания, момента инерции ротора, а также в увеличении удельной мощности и КПД электрической машины.
Abstract:
An energy storage system (100) comprises a switched reluctance motor having a rotor (101) and a stator (102). The rotor is arranged to be capable of acting as a flywheel for storing energy. A casing (106) encloses the rotor and stator, and the rotor is supported for rotation on the casing. The energy storage system further includes a base (109) arranged to support the casing. The energy storage system is arranged such that, in use, the axis of the rotor is generally horizontal. An energy storage installation comprising a plurality of energy storage systems is also provided.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (1), mit einem Stator (2), welcher wenigstens einen ersten Magneten (3) und wenigstens einen zweiten Magneten (4) aufweist, und mit einem mittels der Magneten (3, 4) antreibbaren Rotor (8), welcher um eine Drehachse relativ zu dem Stator (2) drehbar ist, wobei der erste Magnet (3) an einem ersten Ring (10a) und der zweite Magnet (4) an einem in axialer Richtung der elektrischen Maschine (1) auf den ersten Ring (10a) folgenden zweiten Ring (10b) gehalten ist, welcher zusammen mit dem zweiten Magneten (4) um die Drehachse relativ zu dem ersten Ring (10a) und dem ersten Magneten (3) drehbar ist.
Abstract:
An energy recapturing apparatus for use with a ceiling fan or other rotating machinery includes a housing having a rotatable fan blade assembly. The apparatus includes a combined motor/ generator assembly having bifilar coils situated within the housing or interior space. This combined assembly is operatively connected to one or more fan blade assemblies to apply energy to rotate the fan blade assembly when energized. At the moment of rotation, one or more bifilar coils are utilized to generate energy (voltage/current) from the motor, energy that may then be redirected to uses such as illumination and/or energy storage.
Abstract:
The present invention relates to an axial flux switched reluctance machine, comprising: - a stator (S) comprising stator poles (p1) distributed along a first circumferential path on a stator plane; - electromagnet coils (L) wound on at least some of the stator poles (p1); and - a rotor (R) comprising rotor poles (p2) distributed along a second circumferential path on a rotor plane orthogonal to a rotation axis, parallel to said stator plane and separated therefrom by a gap along the rotation axis. At least the stator poles (p1) or the rotor poles (p2) are distributed non- equidistantly along the first and second circumferential paths, respectively. The invention also relates to an electric vehicle comprising an electric motor including the AFSRM of the invention.