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公开(公告)号：WO2019215543A1
公开(公告)日：2019-11-14
申请号：PCT/IB2019/053564
申请日：2019-05-01
Applicant: GEOSPECTRUM TECHNOLOGIES INC.
Inventor： NAMS, Dainis , NAMS, Janis , JEFFERSON, Robert , ARMSTRONG, Bruce A.
Abstract: An underwater acoustic source can include a first piston coupled to a second piston and a plurality of linear magnetic actuators directly connected to each of the first piston and the second piston. Each of the plurality of linear magnetic actuators include a linear shaft positioned within the cylindrical magnetic assembly and mounted to the first end of the rigid ferromagnetic housing and the second end of the rigid ferromagnetic housing, such that the linear shaft is stationary, and linear bearings positioned between the cylindrical magnet assembly and the linear shaft to allow the cylindrical magnet assembly to translate along the linear shaft relative to the cylindrical electrical coil, and wherein each of the plurality of linear magnetic actuators is activated, the first piston and the second piston oscillate towards and away from each other, causing acoustic waves to be generated in water.
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公开(公告)号：WO2019044606A1
公开(公告)日：2019-03-07
申请号：PCT/JP2018/030928
申请日：2018-08-22
Applicant: パナソニックIPマネジメント株式会社
Inventor： 横田 浩
Abstract: 本開示の課題は、筐体の設計上の自由度を向上することが可能な音響装置を提供することである。本開示に係る音響装置は、収容空間（２２）を有する筐体（２）と、筐体（２）に形成された操作ボタン用開口（５１３）と、操作ボタン用開口（５１３）の内側に配置された操作ボタン（６）と、収容空間（２２）に設けられ、音を出力する音出力部（７０）とを備える。操作ボタン用開口（５１３）は、収容空間（２２）に通じる。また、音響装置は、操作ボタン用開口（５１３）と操作ボタン（６）との間のうちの少なくとも一部に位置する隙間（２１）を備える。操作ボタン（６）の正面視において、音出力部（７０）は、操作ボタン（６）に対して少なくとも一部が重なる位置に配置されている。
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公开(公告)号：WO2015103244A2
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：PCT/US2014/072719
申请日：2014-12-30
Applicant: PHOTOSONIX MEDICAL, INC.
Inventor： SCHAFER, Mark, E.
IPC: G10K9/12
CPC classification number: B06B1/0644 , G10K9/121 , H04R17/005
Abstract: Flextensional transducers and methods of using flextensional transducers. The transducer includes a piezoelectric element and may include at least one endcap coupled with the piezoelectric element. The endcap may have an outer portion formed of a first material and an inner portion formed of a second material having a greater flexibility than the first material. The endcap may be coupled with an annular piezoelectric element near either its outer circumference or its inner circumference. The piezoelectric element may be a planar disk or have a curved bowl-shape. The transducer may be coupled with, and at least partially restrained by, a support structure. The transducer may also be configured to permit light to pass therethrough.
Abstract translation: 弯曲传感器和使用屈曲传感器的方法。 换能器包括压电元件并且可以包括与压电元件耦合的至少一个端盖。 端盖可以具有由第一材料形成的外部部分和由具有比第一材料更大的柔性的第二材料形成的内部部分。 端盖可以与其外周或其内圆周附近的环形压电元件耦合。 压电元件可以是平面盘或具有弯曲的碗状。 换能器可以与支撑结构联接，并且至少部分地被支撑结构限制。 换能器也可以被配置成允许光通过。
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公开(公告)号：WO2014026565A1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：PCT/CN2013/081062
申请日：2013-08-08
Applicant: 万喻
Inventor： 万喻
IPC: G10K9/12
Abstract: 提供一种智能电子喇叭及其实现方法，该方法包括：检测电子喇叭当前的工作气压、工作温度和供电电压中的一个或多个；根据检测结果计算出补偿控制参数；根据所述补偿控制参数对电子喇叭的驱动信号进行补偿控制；以及用补偿控制后的驱动信号驱动电子喇叭发声。本方法通过对电子喇叭的工作气压、温度和供电电压进行检测，根据检测数值用预先建立的数学模型进行计算，对电子喇叭的驱动信号的频率和脉冲宽度进行补偿控制，使得电子喇叭能够在气压和温度变化的情况下以最符合当前环境的信号功率驱动，达到不同环境条件下几乎一致的最佳发声效果。
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公开(公告)号：WO2014002431A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/JP2013/003809
申请日：2013-06-19
Applicant: パナソニック株式会社
Abstract: 本発明に係る警報音駆動回路は、制御部と、電源電圧を検出する電圧検出部と、発音体の周囲温度を検出する温度検出部と、発音体の消費電流を検出する電流検出部とを備える。制御部は、電源電圧及び周囲温度に紐付けた消費電流の閾値と、閾値に基づいて振り分けられた複数のパターンテーブルとを記憶する。そして、制御部は、検出した消費電流の値と閾値とを比較して何れかのパターンテーブルを選択し、選択したパターンテーブルを参照して発音体の出力する音圧を一定に保つように駆動電力を調整する。
Abstract translation: 该报警驱动电路设有：控制单元; 电压检测单元，其检测电源电压; 温度检测单元，其检测报警主体的环境温度; 以及电流检测单元，其检测由所述警报体消耗的电流。 控制单元存储与电源电压和环境温度相关联的电流消耗的阈值; 以及根据阈值分割的多个模式表。 此外，控制单元将所消耗的电流的检测值与阈值进行比较，选择一个图案表，并参照所选择的图案表调整驱动功率，使得由报警主体输出的声压保持恒定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2012105384A1
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：PCT/JP2012/051536
申请日：2012-01-25
Abstract: アクセル開度ＡＰＯに対しての係数マップに応じて音量調整係数ｋａを算出すると共に、車速Ｖに対しての係数マップに応じて音量調整係数ｋｖを算出し、これら音量調整係数ｋａ及びｋｖに応じて音量を調整する。車速Ｖに対しての係数マップは、アクセル開度ＡＰＯが高いほど、音量調整係数ｋａがＳ字状に大きくなるように設定される。また、アクセル開度ＡＰＯに対する係数マップは、車速Ｖが高いほど、音量調整係数ｋｖがＳ字状に小さくなるように設定される。
Abstract translation: 本发明根据关于加速器孔径（APO）的系数图计算体积调整系数（ka），根据与车辆相关的系数图计算体积调整系数（kv） 速度（V），并根据音量调节系数（ka，kv）调节音量。 相对于车速（V）的系数图被设定为使得体积调节系数（ka）以s形增加，加速器开度（APO）越高。 此外，相对于加速器开度（APO）的系数图被设定为使得体积调节系数（kv）以s形减小，车速（V）越高。
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公开(公告)号：WO2011048957A1
公开(公告)日：2011-04-28
申请号：PCT/JP2010/067645
申请日：2010-10-07
Applicant: J&Kカーエレクトロニクス株式会社 , 後藤電子株式会社 , 住友電気工業株式会社 , 坂本 良雄 , 後藤 芳英 , 林 和彦
CPC classification number: G10K15/02 , G10K13/00 , H04R15/00 , H04R2499/13
Abstract: 【課題】静粛性を維持しつつ、必要に応じて、車両の存在を車外の通行人等に報知させること。もしくは、車両接近報知用発音装置の量産化および低コスト化を図ること。 【解決手段】車両に設置され、車外に車両の接近を報知させるための車両接近報知用発音装置１であって、車両の一部を構成する部材２０を振動板として採用し、制御部２の制御によって駆動させられる電動アクチュエータ２２の駆動によって振動板２０を振動させて音声を発生させることを特徴とする。
Abstract translation: 公开了一种声音产生装置，其能够一般保持安静的环境，并根据需要向车辆外部向路人发出车辆的存在，并且在上述提醒车辆进近的声音发生装置的情况下 ，可以批量生产，成本降低。 用于警告车辆接近的声音发生装置（1）安装在车辆中，并且用于警告车辆对车外的人的接近。 作为车辆的一部分的构件（20）被采用作为振动板。 声音产生装置（1）的特征在于，振动板（20）由电动执行器（22）驱动，该电动致动器又由控制单元（2）的控制驱动。
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公开(公告)号：WO2011027688A1
公开(公告)日：2011-03-10
申请号：PCT/JP2010/064343
申请日：2010-08-25
Inventor： 池田 直久
Abstract: 【課題】コストを抑えた上で、メカニカルリレーの動作音に近いターン音をスピーカから出力することができる自動車用ターン音の吹鳴方法及び自動車用ターン音の吹鳴装置を提供する。 【解決手段】ＣＰＵ２のＰＰＧポート２１から周波数及びデューティ比が連続的に変化するターン音用パルス信号を出力する。積分回路３１が、ターン音用パルス信号を積分してターン音用アナログ信号に変換する。スピーカ５が、積分回路３１により変換されたターン音用アナログ信号が出力する。また、ＣＰＵ２のＳ／Ｇポート２２～２３から一定周期及び一定デューティ比のアラーム音用パルス信号を出力する。積分回路３２～３４が、アラーム音用パルス信号を積分してアラーム音用アナログ信号に変換する。加算回路４が、上記ターン音用アナログ信号とアラーム音用パルス信号とを加算して、スピーカに出力すると、スピーカがターン音とアラーム音とを同時に出力する。
Abstract translation: 公开了一种用于汽车的转向信号声音的声音和用于汽车的转向信号声的发声器的方法，不仅成本最小化，而且可以从机械继电器的操作声音接近的转向信号声音从 一个演讲者 从CPU（2）的PPG端口（21）输出具有连续变化的频率和占空比的转向信号声音脉冲信号。 积分器电路（31）对转向信号声音脉冲信号进行积分，将该信号转换成转向信号声音模拟信号。 扬声器（5）输出由积分器电路（31）转换的转向信号声音模拟信号。 此外，从CPU（2）的S / G端口（22至23）输出恒定频率和恒定占空比的报警声脉冲信号。 积分器电路（32〜34）集成报警声脉冲信号，将这些信号转换为报警声模拟信号。 当加法器电路（4）将转向信号声音模拟信号添加到报警声脉冲信号并将结果输出到扬声器时，扬声器同时输出转向信号声音和报警声。
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公开(公告)号：WO2010076391A1
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：PCT/FI2009/051049
申请日：2009-12-29
Applicant: PATRIA AVIATION OY , LAINE, Arto
Inventor： LAINE, Arto
Abstract: The invention relates to an oscillator in a liquid. The oscillator in the liquid includes an actuator element (1) oscillating in a reciprocating manner, and a sound-producing element (2) attached to the actuator element (1), whereby the actuator element (1) generates a motion in the sound-producing element (2) for producing a sound. The oscillator is made open, whereby the pressure of liquid acts both on a first surface (4) and on a second surface (5) of the wall of the sound-producing element while the sound source is in the liquid. The material and/or structure of the wall (3) of the sound-producing element is provided to be such that the distance between the first surface (4) and the second surface (5) of the wall varies as sound is produced.
Abstract translation: 本发明涉及液体中的振荡器。 液体中的振荡器包括以往复方式摆动的致动器元件（1）和安装在致动器元件（1）上的发声元件（2），由此致动器元件（1）产生声音 - 产生声音的元件（2）。 振荡器打开，由此在声源处于液体中时，液体的压力同时作用在发声元件的壁的第一表面（4）和第二表面（5）上。 发声元件的壁（3）的材料和/或结构被设置成使得当产生声音时，壁的第一表面（4）和第二表面（5）之间的距离变化。
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公开(公告)号：WO2010035123A2
公开(公告)日：2010-04-01
申请号：PCT/IB2009/006968
申请日：2009-09-25
Applicant: GERRES, Stephan , PRAKASH, Hari , KUMAR, Ashok , DAHIYA, Sudhir
Inventor： PRAKASH, Hari , KUMAR, Ashok , DAHIYA, Sudhir
IPC: G10K9/12
Abstract: The present invention discloses an electronic horn for a vehicle having a housing sub-assembly; a diaphragm sub-assembly; wherein a chip on board circuit is riveted to a terminal block outside the housing and the chip on board circuit has clipping means for eliminating surge voltages.
Abstract translation: 本发明公开了一种具有壳体子组件的用于车辆的电子喇叭; 隔膜子组件; 其中板上电路板被铆接到壳体外部的端子块，并且板上电路板上具有用于消除浪涌电压的限幅装置。
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