公开(公告)号：WO2019154067A1

公开(公告)日：2019-08-15

申请号：PCT/CN2019/072657

申请日：2019-01-22

申请人： 桂艳春

发明人： 桂艳春

IPC分类号： B64C29/00 ,  B64C27/16 ,  B64C27/82

摘要： 本发明公开了一种主动主旋翼垂直起降飞行器，至少包括两片主旋翼，主旋翼一端与中间联接件连接，中间联接件与主旋翼变距系统连接，在每片主旋翼的末端装有驱动主旋翼旋转的推力装置或牵引装置，推力装置或牵引装置通过设置在主旋翼末端的安装轴与主旋翼之间转动连接，且安装轴的轴线与主旋翼的横向轴向重合或平行，所述推力装置或牵引装置的推力方向与主旋翼的旋转方向相反，在推力装置或牵引装置的一侧固定连接有定向翼片，定向翼片用于使推力装置或牵引装置的旋转轴中心线与主旋翼末端的旋转面平行。该飞行器具有结构简单、可大幅降低对主旋翼的驱动功率或快速提高对主旋翼的驱动力，还能够克服陀螺效应对主旋翼造成的扭转力矩等特点。

公开(公告)号：WO2019154064A1

公开(公告)日：2019-08-15

申请号：PCT/CN2019/072640

申请日：2019-01-22

申请人： 桂艳春

发明人： 桂艳春

IPC分类号： B64C27/12 ,  B64C27/16 ,  B64D27/02

摘要： 一种油电混合动力主动旋翼垂直起降飞行器，所述飞行器至少包括两片主旋翼（1），主旋翼一端与中间联接件连接，中间联接件与主旋翼变距系统（2）连接，在每片所述主旋翼的末端装有驱动主旋翼旋转的推力装置或牵引装置，主旋翼变距系统一端通过中间联接件与主旋翼连接，另一端与空心管（20）连接，在主旋翼的下面设有前向推进旋翼（A1），前向推进旋翼的驱动轴通过第一离合器（3）与发动机（4）连接，发动机还通过第二离合器（5）与发电机（6）连接，发电机与电源控制器（7）电连接。所述油电混合动力主动旋翼垂直起降飞行器具有结构简单、可大幅降低对主旋翼的驱动功率或快速提高对主旋翼的驱动力，还能够克服陀螺效应对主旋翼造成的扭转力矩等特点。