Abstract:
Raquette à neige comportant une structure de base formant une zone de portance, comportant une pluralité d'éléments de sculpture (20) transversaux de forme sensiblement allongée, lesdits éléments de sculpture (20) comportant des parois latérales frontales (25), des parois latérales arrières (26); (i) dans la portion avant de la zone de portance, au moins une portion des éléments de sculpture (20) comportent une paroi latérale arrière (26) inclinée vers l'arrière de la raquette; (ii) dans la portion arrière de la zone de portance, au moins une portion des éléments de sculpture (20) comportent une paroi latérale avant (25) inclinée vers l'avant de la raquette.
Abstract:
Dispositif d'aide à la traction pour agencement en périphérie d'une bande de roulement d'un pneumatique monté sur une jante, comprenant une bande de traction (1) se prolongeant le long d'un axe T-T et prévue pour enroulement autour de la bande de roulement du pneumatique, et un module (2) de fixation latérale conçu pour fixer latéralement ladite bande de traction (1) à la jante, ladite bande de traction comprenant une pluralité de blocs (3, 4) agencés les uns à la suite des autres, la bande de traction (1) comprenant une alternance d'au moins deux types de blocs (3, 4), chacun des types de bloc comportant un agencement spécifique de barrettes (7) élastomères de traction.
Abstract:
Élément moulant (1) destiné à être assemblé dans un moule pour le moulage de la partie extérieure de la bande de roulement d'un pneumatique, ledit élément moulant (1) comprenant une surface de moulage (2) destinée au moulage de la bande de roulement et une surface externe (3), des moyens d'éventation (4) pour l'évacuation d'un flux d'air de la surface de moulage (2) vers la surface externe (3), lesdits moyens d'éventation (4) comprenant une première partie (5) débouchant sur la surface de moulage (2) et une deuxième partie (6) en communication fluidique avec la première partie (5) et débouchant sur la surface externe (3), la première partie (5) desdits moyens d'éventation (4) comprenant au moins un secteur convergent (8) vers la surface externe (3).
Abstract:
Tricycle (1) comprenant un support arrière (2) fixe sensiblement allongé le long d'un axe de support fixe SF-SF et permettant de porter les roues arrière (3), une partie avant (4) mobile en roulis montée pivotante par rapport au support arrière (2) fixe à l'aide d'un bras de roulis (8) d'axe longitudinal BR-BR formant un angle α par rapport à un plan neutre (N).
Abstract:
Ensemble diffuseur de produit aérosol comprenant : - un bloc diffuseur (1) comportant un boitier annulaire (2) à l'intérieur duquel un actionneur (3) à came est monté mobile axialement, un levier de commande (10) pourvu d'un corps planaire (12) permettant de commander la diffusion du liquide aérosol; - ledit actionneur (3) à came comprenant : - (i) un plateau contre-came (4) mobile axialement; - (ii) un logement (5) d'embout de bouteille aérosol, agencé sur le plateau contre-came (4); - (iii) un conduit (6a) relié au logement d'embout et permettant au liquide de diffuser vers un point de déversement du liquide aérosol; - le levier de commande (10) étant monté pivotant sur le boîtier annulaire (2); - l'actionneur (3) à came pouvant être poussé axialement vers la bouteille d'aérosol par au moins une came (15) pivotante, en opposition à un effort de rappel d'au moins une patte (9) élastique de fixation reliant élastiquement l'actionneur à came (3) au boitier annulaire (2), l'actionneur (3) à came étant venu de matière avec le boîtier annulaire (2).
Abstract:
Dispositif de contrôle de pneumatiques de grandes dimensions, en particulier pour véhicules de génie civil, comprenant : - un support (10) de pneumatique à entrainement rotatif prévu pour supporter un pneumatique (20) à contrôler en position de façon à ce que son axe de rotation soit sensiblement horizontal, ledit support comprenant des moyens de mise en rotation du pneumatique porté; - un dispositif (1) de contrôle à ultrasons pourvu d'une tête (5) de contrôle montée mobile radialement et axialement, un module (8) de récupération et de traitement des données d'écho récupérées lors des phases de contrôle, un système de commande du déplacement de la tête (5) de contrôle à l'intérieur du pneumatique à contrôler, en particulier le long de paroi interne de la zone sommet dudit pneumatique.
Abstract:
Pneumatique (1) pour ensemble roulant comprenant une jante et un pneumatique, ledit pneumatique comportant au moins une armature de carcasse (2) surmontée radialement à l'extérieur d'une armature de sommet (3), elle-même radialement à l'intérieur d'une bande de roulement (4), ladite bande de roulement (4) étant reliée à deux bourrelets (5) par l'intermédiaire de deux flancs (6), lesdits bourrelets (5) étant destinés à entrer en contact avec une jante (7) ayant des hauts de crochet de jante (7b), lesdits flancs (6) comportant, sur leur surface extérieure, une série de protubérances (8) alternées avec des creux (9), chaque protubérance (8) étant disposée à la surface du flanc (6), lesdites protubérances (8) étant disposées de manière régulière ou irrégulière, et de manière continue, entre un point A et un point E et en ce que, l'épaisseur D dudit flanc (6) extérieur est comprise entre 0,2 et 2 mm.
Abstract:
Bande de roulement (4) de pneumatique, comportant une face interne et une face externe, comprenant une surface d'appui (8) recouverte d'une couche d'élastomère thermoplastique (TPE).
Abstract:
A tyre pressure monitoring system operates in a normal puncture and under-inflation detecting mode and a tyre reflation assisting mode. Switching between the two modes (P1; P2) requires no user intervention, since a detected increase in the volume of air in a tyre indicates that the tyre is being reflated.
Abstract:
Système (1) de fixation au sol pour boîtier (15) de détection de caractéristiques de pneumatiques, comprenant une plaque (2) de fixation comprenant une pluralité de logements (3) répartis sur la surface de la plaque de fixation, une pluralité d'anneaux (4) de serrage tronconiques, une pluralité de tunnels (5) cylindriques de guidage agencés dans le boîtier (15) de détection, les anneaux (4) de serrage et les tunnels (5) de guidage comportant chacun une portion conique (6, 7) complémentaire convergente vers la plaque (2) de fixation lorsque l'anneau (4) est en position de serrage dans un tunnel (5).