公开(公告)号：WO2010112115A1

公开(公告)日：2010-10-07

申请号：PCT/EP2010/001272

申请日：2010-03-02

Applicant: DAIMLER AG ,  GUGGOLZ, Manfred ,  HILLENBRAND, Werner ,  HERTLEIN, Jürgen ,  ULMER, David

Inventor： GUGGOLZ, Manfred ,  HILLENBRAND, Werner ,  HERTLEIN, Jürgen ,  ULMER, David

IPC: B60W10/02 ,  B60W10/10 ,  B60W30/18 ,  B60W50/08

CPC classification number: B60W10/02 ,  B60W10/11 ,  B60W30/18027 ,  B60W2540/10 ,  F16H61/0403 ,  F16H2061/047 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/641 ,  Y10T477/75

Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Getriebeschaltvorrichtung mit einer Steuer- und/oder Regeleinheit (10), die zumindest in einem Getriebeschaltmodus zur Auflösung einer erkannten Zahn-auf-Zahn-Stellung wenigstens eines formschlüssig schaltenden Getriebeschaltmittels (11, 12) mittels einer Anfahrkupplung (13) vorgesehen ist, und die zumindest in einem Anfahrmodus zur vollständigen Betätigung der Anfahrkupplung (13) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Steuer- und/oder Regeleinheit (10) dazu vorgesehen ist, zur Auflösung der Zahn-auf-Zahn-Stellung den Anfahrmodus zu schalten.

Abstract translation: 本发明是基于一个齿轮与一个控制移位装置和/或调节单元（10），其至少在至少一种形式中，锁定切换变速装置（11，12）的检测到的齿对齿位置的分辨率的传输模式（通过起动离合器13的装置 ）被提供，并且（至少在起始模式向离合器13的全部操作）被提供。 它建议，所述控制和/或调节单元（10）适于将所述起动模式切换到齿对齿位置中的溶解。