摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Leichtbauplatte, mit den Schritten: Herstellen einer faserverstärkten Grundplatte (10) indem ein Fasermaterial (12) in ein Grundmatrixmaterial (11) eingebettet und mit dem Grundmatrixmaterial (11) mechanisch verbunden wird, Herstellen und Aufbringen einer Beschichtung (20) auf eine Oberfläche (13) der Grundplatte. Das Herstellen und Aufbringen der Beschichtung ein Einbetten keramischer Partikel (22) in ein Schichtmatrixmaterial (21) und Verbinden der keramischen Partikel (22) mit dem Schichtmatrixmaterial (21) einschließt, und das Aufbringen der Beschichtung ein stoffschlüssiges Verbinden der Beschichtung mit der Grundplatte, umfassend ein stoffschlüssiges Verbinden des Schichtmatrixmaterials (21) mit dem Grundmatrixmaterial (11), einschließt.
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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (100) für einen Flugzeuginnenraum. Die Heizvorrichtung (100) weist eine mechanisch belastbare Tragstruktur (102), eine mechanisch belastbare und wärmeleitende Deckstruktur (106), undeinen Heizer (104) zum Umwandeln von elektrischer Energie in Wärmeenergie auf, wobei der Heizer (104) zwischen der Tragstruktur (102) und der Deckstruktur (106) angeordnet ist und eine Heizschicht (108) aus einem Widerstandsmaterial mit einem positiven Temperaturkoeffizienten aufweist.
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Sendeeinrichtung, enthaltend bevorzugt wenigstens zwei Laserdioden (1 1 ,..., 1 n ), und einen um seinen Mittelpunkt (MP) auslenkbaren Scanspiegel (2), der innerhalb eines Gehäuses (3) mit einem transparenten Abdeckelement (4) angeordnet ist. Das Abdeckelement (4) ist wenigstens in einem Auskoppelbereich (4.2) durch einen Ausschnitt einer monozentrischen Halbkugelschale (HK) mit einem Krümmungsmittelpunkt (K) gebildet, die so den Scanspiegel (2) überdeckend angeordnet ist, dass der Krümmungsmittelpunkt (K) und der Mittelpunkt (MP) des Scanspiegels (2) zusammenfallen und wird in einem Einkoppelbereich (4.1) durch einen optischen Block (5) gebildet, mit einer torodialen Eintrittsfläche (5.1), wenigstens einer torodialen Austrittsfläche (5.2 1 ) und wenigstens zwei dazwischen angeordneten ersten Spiegelflächen (5.3 1 ), zur Umlenkung und Vorkollimation der Laserstrahlen (S 1 ,..., S n ).
摘要:
Monozentrische Empfangsanordnung mit einem optischen System (1), in dessen sphärische Fokusebene (BF) das abgebildete Gesamtbild eines Objektfeldes durch Feldlinsen (3.1) eines hier angeordneten Feldlinsenarrays (3) in Teilbilder unterteilt ist und die jeweils an einem Teilbild beteiligten Teilstrahlenbündel über jeweils eine nachgeordnete Kollimatorlinse (6.1) auf jeweils einen Empfänger (5.1) eines optoelektronischen Empfängerarrays (5) kollimiert werden. In einer Ebene einer jeden Empfängerfläche eines der Empfänger (5.1) ist eine Aperturblende angeordnet, deren Abbildung die Eintrittspupille ist, in deren Mittelpunkt der gemeinsame Krümmungsmittelpunkt (MP) der sphärischen Eintrittsfläche (2) und der Krümmung des Feldlinsenarrays (3) liegt, so dass jedes Teilstrahlenbündel eine der Empfängerflächen mit einem gleichen Bündeldurchmesser ausleuchtet.
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Es wird eine Temperiervorrichtung (100) für ein Luftfahrzeug (102) vorgestellt, die eine erste Schicht (104) und eine der ersten Schicht (104) gegenüberliegende zweite Schicht (106), eine Heizschicht (108), die zwischen der ersten Schicht (104) und der zweiten Schicht (106) angeordnet ist, sowie eine Trennschicht (110) aufweist, die zwischen der Heizschicht (108) und der zweiten Schicht (106) angeordnet ist. Dabei ist die Trennschicht (110) ausgeformt, um eine Relativbewegung zwischen der Heizschicht (108) und der zweiten Schicht (106) zu ermöglichen
摘要:
Sendeeinrichtung, enthaltend eine Abstrahleinrichtung (1), und einen um seinen Mittelpunkt (MP) auslenkbaren Scanspiegel (2), der innerhalb eines Gehäuses (3) mit einem transparenten Abdeckelement (4) angeordnet ist. Das Abdeckelement (4) ist wenigstens in einem Auskoppelbereich (4.2) durch einen Ausschnitt einer monozentrischen Halbkugelschale (HK) mit einem Krümmungsmittelpunkt (K) gebildet und so den Scanspiegel (2) überdeckend angeordnet, dass der Krümmungsmittelpunkt (K) und der Mittelpunkt (MP) des Scanspiegels (2) zusammenfallen.
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Die Erfindung betriffteine optische Stahlformungseinheit (102, 108) zum Formen eines Strahlenbündels (106). Die optische Stahlformungseinheit (102, 108) ist dadurch gekennzeichnet, dass die optische Stahlformungseinheit (102, 108) zumindest eine Kugellinse (102) zum Formen des Strahlenbündels (106) aufweist, wobei die Kugellinse (102) einen Hauptanteil von auf die Kugellinse (102) auftreffenden Lichts passieren lässt und wobei die optische Stahlformungseinheit (102, 108) zumindest eine optische Einheit (108) mit einer positiven effektiven Brennweite aufweist, die in einem Strahlengang mit der Kugellinse (102) angeordnet ist.
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Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren (300) zum Herstellen eines beheizbaren Flächenelements (100), wobei in einem Schritt (301) des Aufbringens eine Heizschicht (104) mit einem positiven Temperaturkoeffizienten, eine Kontaktierungsschicht (106) zum Kontaktieren der Heizschicht (104) und zumindest eine Schutzschicht (112) zum Schützen der Heizschicht (104) und der Kontaktierungsschicht (106) auf eine Tragstruktur (102) aufgebracht werden.
摘要:
Es wird ein Fehlerstromsensor (330) für eine Fehlerstrom-Schutzeinrichtung (310) zum Überwachen eines elektrischen Verbrauchers (340) für ein Fahrzeug (300) vorgestellt. Der Fehlerstromsensor (330) weist eine elektrische Schaltung (334) zum Erkennen eines Testsignals in einem elektrischen Hinleiter (362, 364) auf, der von einer Steuervorrichtung (320) zum Steuern des elektrischen Verbrauchers (340) zu dem elektrischen Verbraucher (340) hinleitet. Hierbei repräsentiert das Testsignal eine Aufforderung zum Durchführen eines Selbsttests des Fehlerstromsensors (330). Auch weist der Fehlerstromsensor (330) eine Fehlerstromerzeugungsvorrichtung (332) zum Erzeugen eines Testfehlerstroms in einem elektrischen Rückleiter (372, 374, 376), der von dem elektrischen Verbraucher (340) wegleitet, ansprechend auf das erkannte Testsignal auf. Der Fehlerstromsensor (330) weist ferner eine Messvorrichtung zum Messen eines Differenzstroms zwischen einem ersten elektrischen Strom in dem elektrischen Hinleiter (362, 364) und einem zweiten elektrischen Strom in dem elektrischen Rückleiter (372, 374, 376) auf. Zudem weist der Fehlerstromsensor (330) eine Meldevorrichtung zum Melden zumindest des Testfehlerstroms an die Steuervorrichtung (320) über den Hinleiter (362, 364) abhängig von einem Vergleich des gemessenen Differenzstroms mit einem Schwellenwert auf.