公开(公告)号：WO2022119433A1

公开(公告)日：2022-06-09

申请号：PCT/MX2021/050081

申请日：2021-11-30

Applicant: RAMÍREZ OLALDE, Miguél Ángel ,  POSADAS HUERTA, Oscar ,  JIMÉNEZ GONZALEZ, Abelardo ,  VARGAS GÓMEZ, Raúl

Inventor： RAMÍREZ OLALDE, Miguél Ángel ,  POSADAS HUERTA, Oscar

IPC: G05D7/00 ,  F02D41/00

Abstract: La presente invención se refiere a un modulador de flujo de combustible para acoplarse de forma modular a sistemas de combustión a base de motores de combustión interna de gasolina.

公开(公告)号：WO2022119432A1

公开(公告)日：2022-06-09

申请号：PCT/MX2021/050080

申请日：2021-11-30

Applicant: RAMÍREZ OLALDE, Miguel Ángel ,  POSADAS HUERTA, Oscar ,  JIMÉNEZ GONZALEZ, Abelardo ,  VARGAS GÓMEZ, Raúl

Inventor： RAMÍREZ OLALDE, Miguel Ángel ,  POSADAS HUERTA, Oscar

IPC: C25B9/60 ,  C25B1/04 ,  F02B43/10

Abstract: Sistema de reducción de contaminantes y reducción de consumo de combustible en motores de combustión interna, que comprende un tanque electrolítico, un módulo de control y un flujo de líquido y gas que conecta con el tanque electrolítico. El tanque electrolítico posee tapas superior e inferior y una base roscada bajo la tapa inferior, se disponen en su interior once placas de acero inoxidable, que comprenden una placa positiva, cuatro placas neutras, una placa negativa, cuatro placas neutras y una placa positiva. El acoplamiento del tanque de electrólisis con el flujo de los tanques de tratamiento de líquido y de aire consiste en conducciones entre el tanque de líquido al tanque de filtración con agua; del tanque de filtración con agua al tanque de filtración de aire; del tanque de filtración de aire con una válvula de salida; y finalmente la válvula de salida al cuerpo de aceleración y/o carburador.