公开(公告)号：WO2013100600A1

公开(公告)日：2013-07-04

申请号：PCT/KR2012/011515

申请日：2012-12-26

申请人： 주식회사 포스코

发明人： 김종희 ,  조기훈 ,  정양진 ,  이윤용 ,  이상우

IPC分类号： C22C38/00 ,  C21D9/46 ,  C21D8/02 ,  H01M8/02

CPC分类号： C21D8/0263 ,  C21D1/26 ,  C21D6/002 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0236 ,  C21D2211/004 ,  C21D2211/005 ,  C22C38/001 ,  C22C38/004 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  H01M8/021 ,  Y02P70/56

摘要： 본 발명은 합금성분에 따른 항복점 연신을 제어하여 소재의 연료전지 분리판 성형시 성형성이 우수한 페라이트계 스테인리스강 및 그의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 페라이트계 스테인리스강은 중량 %로, C:0.02% 이하, N:0.02% 이하, Si:0.4% 이하, Mn:0.2 %이하, P:0.04% 이하, S:0.02% 이하, Cr:25.0~32.0%, Cu:0~1.0%, Ni:0.8% 이하, Ti:0.01~0.5% 이하, Nb:0.01~0.5% 이하, V:0.01~1.5% 이하, 잔부 Fe 및 불가피하게 함유되는 원소로 이루어진 스테인리스 강으로, 강중의 Ti, Nb, V, C, N함량이 중량 %로 식 (1)을 사용하여 소재의 항복점 연신이 1.1%이내이고, 성형성이 우수한 강재를 제조하는 방법을 제공한다. (1) 9.1C-1.76V+5.37(C+N)/Ti - 1.22Nb ≤ 0.7

摘要翻译： 本发明涉及在通过控制根据合金成分的屈服点伸长率来模制由燃料电池材料制成的分隔板时具有优异成型性的铁素体系不锈钢，以及一种制造铁素体系不锈钢的方法 。 本发明的铁素体系不锈钢按重量百分比含有不超过0.02％的C; 不超过0.02％的N; 不超过0.4％的Si; 不超过0.2％的Mn; 不超过0.04％的P; 不超过0.02％的S; 25.0-32.0％的Cr; 0-1.0％的Cu; 不超过0.8％的Ni; 不超过0.01-0.5％的Ti; 不超过0.01-0.5％的Nb; 不超过0.01-1.5％的V; 和残余的Fe和不可避免的元素，其中以钢的重量％计的Ti，Nb，V，C和N的含量使用式（1）使材料的屈服点伸长率不超过1.1％，以及 其中钢材具有优异的成型性。 （1）9.1C-1.76V + 5.37（C + N）/ Ti-1.22Nb <= 0.7

公开(公告)号：WO2021096161A1

公开(公告)日：2021-05-20

申请号：PCT/KR2020/015409

申请日：2020-11-05

申请人： 주식회사 포스코

发明人： 정한용 ,  정양진 ,  윤상만 ,  안덕찬 ,  유일상

IPC分类号： B60K15/03 ,  B60K5/12 ,  F16F15/04

摘要： 본 발명의 일 실시 예에 따른 연료탱크는 일측은 함몰되어 수용공간을 형성하고, 개방된 형태의 타측에는 제1플랜지부가 형성되되 상기 수용공간을 일부 감싸도록 밴딩되어 구비되는 제1함몰부재 및 상기 제1함몰부재의 타측과 연계되어 밀폐공간을 형성하며, 개방된 형태의 일측에는 제2플랜지부가 형성되고, 타측은 함몰되어 수용공간을 형성하며, 상기 제2플랜지부는 상기 수용공간을 일부 감싸도록 밴딩되어 구비되는 제2함몰부재를 포함할 수 있다.

公开(公告)号：WO2017111475A1

公开(公告)日：2017-06-29

申请号：PCT/KR2016/015047

申请日：2016-12-21

申请人： 주식회사 포스코

发明人： 김종희 ,  김광민 ,  이재화 ,  정양진 ,  조기훈 ,  서보성

IPC分类号： C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/00 ,  C21D8/02 ,  H01M8/021 ,  H01M8/1018

CPC分类号： C21D8/02 ,  C22C38/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  H01M8/021 ,  H01M8/1018 ,  Y02P70/56

摘要： 친수성 및 접촉저항이 향상된 고분자 연료전지 분리판용 스테인리스강 및 이의 제조 방법이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 고분자 연료전지 분리판용 스테인리스강은, 중량%로, C: 0초과 내지 0.02%, N: 0초과 내지 0.02%, Si: 0초과 내지 0.25%, Mn: 0초과 내지 0.2%, P:0초과 내지 0.04%, S: 0초과 내지 0.02%, Cr: 20 내지 34%, V: 0초과 내지 0.6%, Ti: 0초과 내지 0.5%, Nb: 0초과 내지 0.5%이고, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물을 포함하며, 상기 스테인리스강의 표면에 압연 길이 방향에 대하여 경사진 방향으로 복수의 패턴들이 형성되며, 각각의 상기 패턴들은 상기 압연 길이 방향으로 서로 반복된다.

摘要翻译： 公开了用于改进亲水性和接触电阻的聚合物燃料电池隔板的不锈钢及其制造方法。 PEMFC分离坦洋按照不锈钢本发明的一个实施例是，以重量％计，C：0大于0.02％，N：大于0至0.02％以下，Si：0大于0.25％以下，Mn：0比 V：大于0至0.6％; Ti：大于0至0.5％; Nb：大于0和0.5％; ，余量为Fe和其它不可避免的杂质，和多个图案在倾斜于轧制长度方向的方向上的不锈钢的表面上形成，每个所述图案在轧制纵向重复彼此。