公开(公告)号：WO2017030230A1

公开(公告)日：2017-02-23

申请号：PCT/KR2015/009209

申请日：2015-09-02

Applicant: 한국철도공사

Inventor： 한광덕 ,  조재익 ,  여재용 ,  문연환 ,  서종욱

IPC: A63G25/00 ,  A63G21/20 ,  B61D15/00 ,  B61D15/10

CPC classification number: A63G21/20 ,  A63G25/00 ,  B61D15/00 ,  B61D15/10

Abstract: 본 발명은 레일 바이크에 관한 것으로, 탑승자가 탑승하기 위한 메인 프레임과, 메인 프레임의 하측에 회전 가능하게 결합되는 휠과, 휠을 연결하는 연결샤프트와, 탑승자가 작동시켜 작동력을 발생하기 위한 작동부재와, 작동부재에 연결되며, 작동부재의 작동력을 회전력으로 전환시키기 위한 작동력 전환유닛과, 작동력 전환유닛에 의해 전환된 회전력을 휠로 전달하기 위한 동력 전달유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 탑승자가 작동부재를 당기고 미는 동작에 의해 레일 바이크를 탑승자의 전방이나 후방으로 이동할 수 있으므로, 레일 바이크의 이동 방향을 탑승자가 마음대로 결정할 수 있으므로 작동이 매우 편리하다.

Abstract translation: 轨道自行车技术领域本发明涉及一种轨道车，其特征在于： 可旋转地联接到主框架的下侧的轮; 用于连接车轮的连接轴; 由乘客操作以产生操作力的操作构件; 操作力切换单元，连接到操作构件，用于将操作构件的操作力切换到旋转力; 以及用于将由操作力切换单元切换的旋转力传递到车轮的动力传递单元。 因此，轨道自行车可以通过乘客的动作来移动到乘客的前侧或后侧，以拉动和推动操作构件，因此由于乘客可以自由地确定轨道车的移动方向，操作是 很方便。