公开(公告)号：WO2005051737A1

公开(公告)日：2005-06-09

申请号：PCT/EP2004/013364

申请日：2004-11-25

Applicant: DAIMLERCHRYSLER AG ,  REICHLE, Stephan

Inventor： REICHLE, Stephan

IPC: B60T8/00

CPC classification number: B60T13/662 ,  B60G17/0164 ,  B60G2400/61 ,  B60G2800/014 ,  B60G2800/22 ,  B60G2800/922 ,  B60T2230/04

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Durchführung eines Bremsvorgangs. Eine die Soll-Fahrzeugverzögerung (Z soll ) beschreibende Verzögerungsgröße (Z soll ) wird verringert, wenn der Fahrzustand des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs eine erste Zustandsbedingung erfüllt und wieder erhöht, wenn der Fahrzustand des Fahrzeugs eine zweite Zustandsbedingung erfüllt. Die erste Zustandsbedingung und/oder die zweite Zustandsbedingung hängt dabei vom Vorderachs-Einfederweg (S VA ) und/oder vom Hinterachs-Einfederweg (S HA ) ab.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法和用于执行制动操作的装置。 A，目标车辆减速度（Zset）描述延迟量（Zset）当车辆的制动过程中的驱动状态满足第一状态条件减少，并且当所述车辆的行驶状态满足第二状态条件再次增加。 所述第一状态条件和/或所述第二状态条件此处取决于前轴压缩（SVA）和/或后轴压缩行程（SHA）。