公开(公告)号：WO2012013322A1

公开(公告)日：2012-02-02

申请号：PCT/EP2011/003696

申请日：2011-07-22

Applicant: INNOMOTIX GMBH ,  BAUMGARTNER, Florian

Inventor： BAUMGARTNER, Florian

IPC: F15B15/22

CPC classification number: F01B1/01 ,  F01L17/00 ,  F15B15/22 ,  F15B2211/3057 ,  F15B2211/40515 ,  F15B2211/755 ,  F16K3/12 ,  F16K17/30 ,  G05D7/014

Abstract: Ein Pneumatikantrieb weist eine Pneumatikantriebseinheit (1) mit einem zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbaren Kolben (3) auf. Die Beschleunigung und Abbremsung des Kolbens erfolgt mittels Druckluft, die über Ventilanordnungen (8, 9) mit Wegeventilen (16, 17, 21, 22) der Pneumatikantriebseinheit (1) zugeführt bzw. von dieser abgeführt wird. Im mindestens einem Wegeventil (17, 22) ist eine Dämpfungsdrossel (20, 25) vorgesehen, die einen Differenzdruckkolben (28) aufweist, der in Abhängigkeit des Kompressionsdrucks verschiebbar ist, wodurch der von der Druckluft durchströmte freie Drosselquerschnitt (49) in Abhängigkeit des Kompressionsdruck veränderbar ist.

Abstract translation: 气动驱动器包括具有第一和可移动的活塞（3）之间的第二位置处的气动驱动单元（1）。 活塞的加速和减速被提供或者通过经由阀装置的压缩空气的装置从中排出（8,9）与所述气动驱动装置的控制阀（16，17，21，22）（1）。 在至少一个方向控制阀（17，22）是阻尼节流（20，25）设置成具有差压活塞（28），其是可移动的作为压缩压力的函数，由此从压缩空气自由节流横截面（49）作为压缩压力的函数的流过 是可变的。