VERIN A COURSE DECLENCHEE PRESENTANT DES MOYENS D'ETANCHEITE ET DES MOYENS DE BLOCAGE DE LA TIGE.
    1.
    发明申请
    VERIN A COURSE DECLENCHEE PRESENTANT DES MOYENS D'ETANCHEITE ET DES MOYENS DE BLOCAGE DE LA TIGE. 审中-公开
    包含密封手段的触发式执行机构和阻塞方式

    公开(公告)号:WO2011138553A1

    公开(公告)日:2011-11-10

    申请号:PCT/FR2011/051001

    申请日:2011-05-03

    CPC classification number: F15B15/19 F15B15/261

    Abstract: La présente invention concerne un vérin à course déclenchée (10), comportant un corps (12) abritant un ensemble mobile (18) comprenant un piston (20) et une tige (22), des moyens (24) pour propulser cet ensemble en réponse à une commande de déclenchement, des moyens de blocage de la tige (22) par rapport au corps de vérin (12), et un joint d'étanchéité (40) ménagé entre l'ensemble mobile (18) et le corps (12), et logé dans une première gorge annulaire (34) formée à la périphérie de l'ensemble mobile (18). Une seconde gorge annulaire (36) est ménagée sur la surface interne du corps de vérin (12), en regard de la première gorge (34), de sorte que le joint d'étanchéité (40) est logé partiellement dans la première gorge (34) et partiellement dans la seconde gorge (36) lorsque le vérin (10) se trouve dans une position non déclenchée, ce par quoi il forme les moyens de blocage de la tige (22) par rapport au corps de vérin (12).

    Abstract translation: 本发明涉及一种触发行程致动器(10),其包括容纳包括活塞(20)和杆(22)的移动组件(18)的主体(12) 用于响应于触发命令推动所述组件的装置(24); 用于相对于致动器主体(12)阻挡杆(22)的装置; 以及布置在所述移动组件(18)和所述主体(12)之间并且被容纳在形成在所述移动组件(18)的周边上的第一环形槽(34)中的密封垫圈(40)。 第二环形槽(36)布置在致动器本体(12)的面向第一凹槽(34)的内表面上,使得密封垫圈(40)部分地容纳在第一凹槽(34)中并且部分地 当致动器(10)处于非触发位置时,第二凹槽(36),其结果是密封衬垫形成用于相对于致动器主体(12)阻挡杆(22)的装置。

    VERIN A COURSE DECLENCHEE MUNI D'UN DISPOSITIF D'EVACUATION DES GAZ
    2.
    发明申请
    VERIN A COURSE DECLENCHEE MUNI D'UN DISPOSITIF D'EVACUATION DES GAZ 审中-公开
    使用气体放电装置提供的触发式执行器(TRIGGERED-STROKE ACTUATOR)

    公开(公告)号:WO2011157940A1

    公开(公告)日:2011-12-22

    申请号:PCT/FR2011/051344

    申请日:2011-06-14

    CPC classification number: F15B15/19 B60R21/38 F15B15/1452

    Abstract: L'invention concerne un vérin (10) à course déclenchée comportant un corps (12) abritant un piston (14) et une tige (16), et un générateur de gaz (18) monté dans ledit corps (12) en regard dudit piston (14) et apte à mettre en pression une première chambre (20) définie entre ledit générateur de gaz et ledit piston, dans lequel le piston (14) comporte, sur sa face externe, une gorge (30) dans laquelle est logé un joint d'étanchéité (40) avec le corps (12) du vérin (10). Un passage calibré (50), adapté pour évacuer des gaz hors de la première chambre (20), est formé entre le joint d'étanchéité (40) et la paroi de la gorge (30).

    Abstract translation: 本发明涉及一种触发行程致动器(10),其包括容纳活塞(14)和杆(16)的主体(12)和安装在所述主体(12)中的与所述活塞相对的气体发生器(18) 14),并被设计成对限定在所述气体发生器和所述活塞之间的第一腔室(20)加压,其中所述活塞(14)在其外表面上具有凹槽(30),在所述凹槽中容纳密封件(40),所述密封件 提供与致动器(10)的主体(12)的密封。 被设计成将气体排出第一室(20)的校准通道(50)形成在密封件(40)和凹槽(30)的壁之间。

    GENERATEUR DE GAZ POUR COUSSIN GONFLABLE DE SECURITE AUTOMOBILE
    3.
    发明申请
    GENERATEUR DE GAZ POUR COUSSIN GONFLABLE DE SECURITE AUTOMOBILE 审中-公开
    用于汽车安全气囊的气体发生器

    公开(公告)号:WO2010109153A1

    公开(公告)日:2010-09-30

    申请号:PCT/FR2010/050558

    申请日:2010-03-26

    Abstract: L'invention concerne un générateur de gaz pyrotechnique (10) pour coussin gonflable de sécurité automobile (12), comportant une charge pyrotechnique, et un initiateur pyrotechnique (28) situé dans une chambre de combustion (14) et apte à être actionné par un premier système de détection (30) destiné à détecter un état de collision imminente et/ou par un second système de détection (32) destiné à détecter un état de collision avérée. Le générateur de gaz pyrotechnique selon l'invention comporte en outre un passage d'écoulement des gaz (16, 18) entre ladite chambre de combustion (14) et ledit coussin gonflable (12), et au moins un clapet (34) apte à être déplacé d'une première position dans laquelle il définit une première section d'écoulement vers une seconde position dans laquelle il définit une seconde section d'écoulement supérieure à ladite première section d'écoulement, ou inversement. En particulier, le clapet (34) est agencé de manière à définir la plus grande section d'écoulement lorsque l'initiateur pyrotechnique (28) est actionné par le premier système de détection (30).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆安全气囊(12)的烟火气体发生器(10),其包括烟火装药和烟火引发器(28),其位于燃烧室(14)中并且能够被第一 检测系统(30)旨在检测即将发生的冲突状态和/或用于检测认证的冲突状态的第二检测系统(32)。 根据本发明的烟火气体发生器还包括通道(16,18),气体可以沿着该通道在所述燃烧室(14)和所述气囊(12)之间流动,以及至少一个可移动的阀(34) 从第一位置将第一孔部分限定到第二位置,在第二位置中,第一孔部分限定第二孔部分大于所述第一孔部分,反之亦然。 特别地,当烟火引发器(28)由第一检测系统(30)致动时,阀(34)被设计成限定较大的孔部分。

    VERIN A COURSE DECLENCHEE POUR SYSTEME DE SECURITE
    4.
    发明申请
    VERIN A COURSE DECLENCHEE POUR SYSTEME DE SECURITE 审中-公开
    用于安全系统的TRIGGERED-TRAVEL JACK

    公开(公告)号:WO2010049625A1

    公开(公告)日:2010-05-06

    申请号:PCT/FR2009/052009

    申请日:2009-10-21

    CPC classification number: F15B15/19 B60R21/38 F15B15/261

    Abstract: Vérin à course déclenchée avec immobilisation du piston dans une position initiale avant déclenchement. Le piston (13) est installé dans le corps (12) en regard des moyens de propulsion (15) et un agencement de verrouillage (19) comprend un loquet (30) et au moins une languette flexible (23) rattachée à la périphérie du piston et comprenant un crochet (25) en prise avec une butée interne, le loquet étant déplacé au début du déclenchement.

    Abstract translation: 本发明涉及一种能够在触发之前将活塞固定在初始位置的触发行程千斤顶。 活塞(13)安装在与推进装置(5)相对的主体(12)中,并且锁定装置(19)包括闩锁(30)和附接到活塞的周边的至少一个柔性突舌(23) 包括与内部邻接件接合的钩(25),所述闩锁在触发开始时被移动。

    VERIN LEVE CAPOT AVEC AGENCEMENT DE FREINAGE EN RETOUR DESAMORCABLE.
    5.
    发明申请
    VERIN LEVE CAPOT AVEC AGENCEMENT DE FREINAGE EN RETOUR DESAMORCABLE. 审中-公开
    VERIN LEVE与制动安排在可回收的DESAMORCABLE。

    公开(公告)号:WO2009122080A2

    公开(公告)日:2009-10-08

    申请号:PCT/FR2009/050430

    申请日:2009-03-17

    CPC classification number: F15B15/19 B60R21/38 F15B15/262

    Abstract: Le vérin à course déclenchée comporte un corps (12) abritant un ensemble mobile constitué d'un piston (13), d'une tige (16) faisant saillie à une extrémité du corps (12) et d'un élément coulissant (17) mobile dans le corps (12). Le vérin comporte, en outre, des moyens pour propulser le piston (13) en réponse à une commande de déclenchement, et un agencement de freinage en retour. L'agencement de freinage en retour est constitué d'au moins une bille (18) logée dans une cavité annulaire (19) délimitée par la surface interne du corps (12) et par l'élément coulissant (17), d'un ressort de rappel (22) reliant l'élément coulissant (17) au piston (13) et d'un élément de liaison (23) reliant la bille (18) au piston (13). La bille (18) est positionnée par l'élément de liaison (23) dans un premier tronçon (20) de la cavité annulaire (19) lorsque le ressort de rappel (22) est détendu, et dans un second tronçon (21), de hauteur radiale décroissante, lorsque le ressort de rappel (22) est comprimé. Ainsi, l'agencement de freinage est désamorcé lorsque l'effort appliqué sur le piston (13) redevient inférieur à une valeur seuil.

    Abstract translation:

    vortine 搭扣式赛车包括容纳可动组件的主体(12) 一个活塞(13),一个伸出到凸起的杆(16) 一个极端的eacute 主体(12)和可在主体(12)中移动的滑动元件(17)。 该房间进一步包括用于推动活塞(13)回​​到行动的装置。 一个绊倒命令和一个返回制动装置。 反向制动装置构成 至少一个球(18),所述球容纳在腔室中; 由主体(12)和滑动元件(17)的内表面限定的环形(19);复位弹簧(22),其将滑动元件 (17)连接到活塞(13)以及将球(18)连接到活塞(13)的连接元件(23)。 球(18)通过连接元件(23)定位在空腔的第一部分(20)中。 环(19)时,回位弹簧(22)被去拉伸,并且在第二TRONç一(21),径向DE高度;增加,当返回弹簧(22)被压缩é。 因此,制动装置是不饱和的。 当努力应用时; 在活塞(13)上再次变得不利; 一个阈值。

    DISPOSITIF DE COMMANDE DE L’OUVERTURE DU CAPOT D’UN VEHICULE, NOTAMMENT POUR PROTEGER LA TETE D’UN PIETON EN CAS DE CHOC
    6.
    发明申请
    DISPOSITIF DE COMMANDE DE L’OUVERTURE DU CAPOT D’UN VEHICULE, NOTAMMENT POUR PROTEGER LA TETE D’UN PIETON EN CAS DE CHOC 审中-公开
    用于控制车辆发动机的开启的装置,特别是用于在其碰撞事件中保护佩德里安的头部

    公开(公告)号:WO2006131628A1

    公开(公告)日:2006-12-14

    申请号:PCT/FR2006/001255

    申请日:2006-06-02

    CPC classification number: B60R21/38 B62D25/12

    Abstract: Dans ce dispositif de commande de l'ouverture du capot (1) du compartiment moteur d'un véhicule, relié de façon articulée à la carrosserie du véhicule pour pouvoir s'ouvrir partiellement par rotation autour de l'articulation de l'arrière vers l'avant du véhicule à partir d'une position dans laquelle le capot (1) est verrouillé à la carrosserie, au moyen d'au moins un crochet (18), ce dispositif comprenant un détecteur de choc placé à l'avant du véhicule coopérant avec un actionneur (19, 21) pour commander le déverrouillage dudit crochet (18) et des moyens pour guider l'ouverture du capot (1), lesdits moyens pour guider l'ouverture du capot (1) comprenant des moyens pour guider le bord arrière (la) du capot (1) dans une direction sensiblement verticale.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制车辆的发动机舱的罩(1)的开口的装置,其以铰接方式连接到车身,以使其能够通过围绕后铰链朝向前方转动而部分打开 车辆从其中通过至少一个钩子(18)将发动机罩(1)锁定到车体的位置。 该装置包括安装在车辆前部并与致动器(19,21)相互作用的冲击检测器,用于控制所述钩(18)的解锁,并且包括用于引导罩(1)的开口的装置, 引导罩(1)的开口包括用于沿基本垂直的方向引导罩(1)的后边缘(1a)的装置。

    ACTIONNEUR PYROTECHNIQUE ET SON PROCEDE DE FABRICATION.
    10.
    发明申请
    ACTIONNEUR PYROTECHNIQUE ET SON PROCEDE DE FABRICATION. 审中-公开
    PYROTECHNIC执行器及其制造方法

    公开(公告)号:WO2008102087A2

    公开(公告)日:2008-08-28

    申请号:PCT/FR2008/050001

    申请日:2008-01-02

    CPC classification number: F15B15/19

    Abstract: L'actionneur comprend un boîtier (12) renfermant un piston (14), un générateur de gaz pyrotechnique (17) et un élément de liaison (20) cassable ou déconnectable définissant dans le boîtier, avant déclenchement, une chambre de combustion ( 19) de volume initial prédéterminé.

    Abstract translation: 一种致动器,包括容纳柱塞(14)的壳体(12),烟火气体发生器(17)和在触发之前在壳体中限定具有预定起动体积的燃烧室(19)的易断裂或可释放的连接元件(20) 。

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