Abstract:
La présente invention concerne un vérin à course déclenchée (10), comportant un corps (12) abritant un ensemble mobile (18) comprenant un piston (20) et une tige (22), des moyens (24) pour propulser cet ensemble en réponse à une commande de déclenchement, des moyens de blocage de la tige (22) par rapport au corps de vérin (12), et un joint d'étanchéité (40) ménagé entre l'ensemble mobile (18) et le corps (12), et logé dans une première gorge annulaire (34) formée à la périphérie de l'ensemble mobile (18). Une seconde gorge annulaire (36) est ménagée sur la surface interne du corps de vérin (12), en regard de la première gorge (34), de sorte que le joint d'étanchéité (40) est logé partiellement dans la première gorge (34) et partiellement dans la seconde gorge (36) lorsque le vérin (10) se trouve dans une position non déclenchée, ce par quoi il forme les moyens de blocage de la tige (22) par rapport au corps de vérin (12).
Abstract:
L'invention concerne un vérin (10) à course déclenchée comportant un corps (12) abritant un piston (14) et une tige (16), et un générateur de gaz (18) monté dans ledit corps (12) en regard dudit piston (14) et apte à mettre en pression une première chambre (20) définie entre ledit générateur de gaz et ledit piston, dans lequel le piston (14) comporte, sur sa face externe, une gorge (30) dans laquelle est logé un joint d'étanchéité (40) avec le corps (12) du vérin (10). Un passage calibré (50), adapté pour évacuer des gaz hors de la première chambre (20), est formé entre le joint d'étanchéité (40) et la paroi de la gorge (30).
Abstract:
L'invention concerne un générateur de gaz pyrotechnique (10) pour coussin gonflable de sécurité automobile (12), comportant une charge pyrotechnique, et un initiateur pyrotechnique (28) situé dans une chambre de combustion (14) et apte à être actionné par un premier système de détection (30) destiné à détecter un état de collision imminente et/ou par un second système de détection (32) destiné à détecter un état de collision avérée. Le générateur de gaz pyrotechnique selon l'invention comporte en outre un passage d'écoulement des gaz (16, 18) entre ladite chambre de combustion (14) et ledit coussin gonflable (12), et au moins un clapet (34) apte à être déplacé d'une première position dans laquelle il définit une première section d'écoulement vers une seconde position dans laquelle il définit une seconde section d'écoulement supérieure à ladite première section d'écoulement, ou inversement. En particulier, le clapet (34) est agencé de manière à définir la plus grande section d'écoulement lorsque l'initiateur pyrotechnique (28) est actionné par le premier système de détection (30).
Abstract:
Vérin à course déclenchée avec immobilisation du piston dans une position initiale avant déclenchement. Le piston (13) est installé dans le corps (12) en regard des moyens de propulsion (15) et un agencement de verrouillage (19) comprend un loquet (30) et au moins une languette flexible (23) rattachée à la périphérie du piston et comprenant un crochet (25) en prise avec une butée interne, le loquet étant déplacé au début du déclenchement.
Abstract:
Le vérin à course déclenchée comporte un corps (12) abritant un ensemble mobile constitué d'un piston (13), d'une tige (16) faisant saillie à une extrémité du corps (12) et d'un élément coulissant (17) mobile dans le corps (12). Le vérin comporte, en outre, des moyens pour propulser le piston (13) en réponse à une commande de déclenchement, et un agencement de freinage en retour. L'agencement de freinage en retour est constitué d'au moins une bille (18) logée dans une cavité annulaire (19) délimitée par la surface interne du corps (12) et par l'élément coulissant (17), d'un ressort de rappel (22) reliant l'élément coulissant (17) au piston (13) et d'un élément de liaison (23) reliant la bille (18) au piston (13). La bille (18) est positionnée par l'élément de liaison (23) dans un premier tronçon (20) de la cavité annulaire (19) lorsque le ressort de rappel (22) est détendu, et dans un second tronçon (21), de hauteur radiale décroissante, lorsque le ressort de rappel (22) est comprimé. Ainsi, l'agencement de freinage est désamorcé lorsque l'effort appliqué sur le piston (13) redevient inférieur à une valeur seuil.
Abstract:
Dans ce dispositif de commande de l'ouverture du capot (1) du compartiment moteur d'un véhicule, relié de façon articulée à la carrosserie du véhicule pour pouvoir s'ouvrir partiellement par rotation autour de l'articulation de l'arrière vers l'avant du véhicule à partir d'une position dans laquelle le capot (1) est verrouillé à la carrosserie, au moyen d'au moins un crochet (18), ce dispositif comprenant un détecteur de choc placé à l'avant du véhicule coopérant avec un actionneur (19, 21) pour commander le déverrouillage dudit crochet (18) et des moyens pour guider l'ouverture du capot (1), lesdits moyens pour guider l'ouverture du capot (1) comprenant des moyens pour guider le bord arrière (la) du capot (1) dans une direction sensiblement verticale.
Abstract:
Vérin à course déclenchée à retour arrière amorti. Selon l'invention, le vérin abrite un piston (15) un générateur de gaz (19) incluant une charge pyrotechnique à combustion rapide et abrite en outre une charge pyrotechnique (38) à combustion plus lente que celle dudit générateur de gaz (19).
Abstract:
Vérin à course déclenchée muni de moyens d'absorption d'énergie en fin de course. Selon l'invention, un élément d'absorption d'énergie mécanique (29), déformable, est agencé pour freiner l'ensemble mobile (15) sur au moins une partie de sa course, cet élément d'absorption pouvant par exemple être un tube à paroi mince susceptible de se contracter.
Abstract:
Vérin pyrotechnique notamment pour soulever le capot d'une automobile en cas de collision avec un piéton. Le vérin comporte un agencement de freinage en retour (25) s'exerçant entre la tige (17) et le corps (13) du vérin et présentant un seuil inertiel d'actionnement pour ne freiner la tige en retour que si celle-ci est soumise à une force sous une accélération suffisante vraiment représentatif d'une collision.
Abstract:
L'actionneur comprend un boîtier (12) renfermant un piston (14), un générateur de gaz pyrotechnique (17) et un élément de liaison (20) cassable ou déconnectable définissant dans le boîtier, avant déclenchement, une chambre de combustion ( 19) de volume initial prédéterminé.