公开(公告)号：WO2016156856A1

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：PCT/GB2016/050913

申请日：2016-03-31

申请人： RISBRIDGER LTD

发明人： STUART, Eden Graham Mansfield

IPC分类号： B67D7/04 ,  B67D7/32

CPC分类号： B67D7/048 ,  B67D7/0476 ,  B67D7/3227

摘要： A vent system for a fuel storage tank and a pressure vacuum valve (PVV) module (110) for use with such a vent system are disclosed. The vent system defines a vent path (30) from the fuel storage tank (10) to atmosphere, comprising an elongate vent pipe (33) which extends vertically to a rain cap (300) located at the upper end of the vent pipe, and a pressure vacuum valve (PVV) (130) located in the vent path between the lower end of the vent pipe (33) and the tank (10). The pressure vacuum valve (130) maintains the vent path in a closed condition unless the pressure in the tank is above or below a predetermined pressure. By separating the PVV from the rain cap and placing it between the lower end of the vent pipe and the tank, it is possible to site the PVV at an accessible level for maintenance. The PVV (130) is located in a PVV module (110). The vent path deviates from the axis of the vent pipe to the pressure vacuum valve which is located in the module (110), in a position offset from the vent pipe axis. The module also includes an auto shut-off valve (120) and a condensate collector.

摘要翻译： 公开了一种用于燃料储存箱的排气系统和用于这种通风系统的压力真空阀（PVV）模块（110）。 排气系统限定从燃料储罐（10）到大气的通气路径（30），其包括垂直延伸到位于排气管上端的雨帽（300）的细长的排气管（33），以及 位于通气管（33）的下端与罐（10）之间的通气路径中的压力真空阀（PVV）（130）。 压力真空阀（130）将通气路径保持在关闭状态，除非罐中的压力高于或低于预定压力。 通过将PVV与雨帽分离并将其放置在排气管的下端和罐之间，可以将PVV定位在可接近的水平进行维护。 PVV（130）位于PVV模块（110）中。 排气通路偏离通气管的轴线到位于模块（110）中的压力真空阀，位于偏离通风管轴线的位置。 模块还包括自动关闭阀（120）和冷凝水收集器。

公开(公告)号：WO2016100558A1

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：PCT/US2015/066170

申请日：2015-12-16

申请人： VEYANCE TECHNOLOGIES, INC.

发明人： SPEIDEL, Andrew J. ,  MILLER, Lance D. ,  ZHAOXIA YU, Jenny ,  DIMASCIO, Ramon J. ,  KOZAK, Robert J. ,  BURROWES, Anh

IPC分类号： B32B5/02 ,  B32B7/12 ,  B32B15/02 ,  B32B15/06 ,  B32B15/085 ,  B32B15/18 ,  B32B25/04 ,  B32B25/08 ,  B32B25/10 ,  B32B27/12 ,  B32B27/30 ,  B32B27/32 ,  B32B1/08 ,  F16L11/08 ,  B67D7/04

CPC分类号： B32B1/08 ,  B32B5/02 ,  B32B7/12 ,  B32B15/02 ,  B32B15/06 ,  B32B15/085 ,  B32B15/18 ,  B32B25/04 ,  B32B25/08 ,  B32B25/10 ,  B32B27/12 ,  B32B27/304 ,  B32B27/322 ,  B32B2262/103 ,  B32B2307/7242 ,  B32B2307/7265 ,  B32B2597/00 ,  B67D7/0476 ,  B67D7/38 ,  F16L11/085

摘要： A hose includes a fluorothermoplastic tube layer, a nitrile rubber friction layer disposed over the tube layer, a reinforcement layer disposed over the friction layer, the reinforcement layer comprising braided steel wire, and a cover layer disposed over the reinforcing layer, where the cover layer may comprise chlorinated polyethylene. The tube layer defines a lumen in the hose, and a vapor return line may further be disposed within the lumen of the hose. Hose embodiments of the disclosure may be useful in fueling applications for vehicles using fuels such as gasoline, gasohol, diesel, biodiesel, avgas or jet fuel.

摘要翻译： 软管包括荧光热塑性管层，设置在管层上的丁腈橡胶摩擦层，设置在摩擦层上的增强层，包括编织钢丝的加强层和设置在加强层上的覆盖层，其中覆盖层 可以包括氯化聚乙烯。 管层限定软管中的内腔，并且蒸汽返回管线还可以设置在软管的内腔内。 本公开的软管实施例可用于对使用燃料例如汽油，汽油，柴油，生物柴油，燃气或喷气燃料的车辆的燃料应用。

公开(公告)号：WO2010075563A1

公开(公告)日：2010-07-01

申请号：PCT/US2009/069486

申请日：2009-12-23

申请人： GILBARCO INC. ,  INGOLD, John, E. ,  DELINE, Jonathan, E.

发明人： INGOLD, John, E. ,  DELINE, Jonathan, E.

IPC分类号： B67D7/72

CPC分类号： B67D7/0476 ,  B67D7/14 ,  B67D7/78 ,  B67D7/84

摘要： A refueling station including an aboveground fuel storage tank configured to dispense fuel by gravity rather than electricity. The storage tank may comprise multiple compartments to store different types of fuel. The storage tank is configured to receive vapor recovery displaced by the dispensed fuel. The storage tank may be stackable and may be transported to a remote facility to process the recovered vapor.

摘要翻译： 一种加油站，包括地上燃料储罐，其构造成通过重力而不是电分配燃料。 储罐可以包括多个隔间以存储不同类型的燃料。 储罐被配置成接收由分配的燃料置换的蒸气回收。 储罐可以是可堆叠的并且可以被运送到远程设施以处理回收的蒸气。

公开(公告)号：WO2004092307A1

公开(公告)日：2004-10-28

申请号：PCT/JP2003/004867

申请日：2003-04-17

申请人： 三菱電機株式会社 ,  株式会社タツノ・メカトロニクス ,  森本 裕之 ,  佐藤 峯夫 ,  藤條 邦雄

发明人： 森本 裕之 ,  佐藤 峯夫 ,  藤條 邦雄

IPC分类号： C10G5/06

CPC分类号： B67D7/0476 ,  B01D5/0054 ,  B01D5/009 ,  C10G5/06 ,  F02M25/089

摘要： 車のガソリンタンク内のベーパガソリンをベーパガソリン回収装置の循環ユニット内の容器１１に吸い込む。その後、循環ポンプ１０を稼動させ、循環ポンプ１０と容器１１とガソリン回収装置１２と第２開閉弁１４とを順次配管接続させた循環回路内で、ベーパガソリンを循環させる。ガソリン回収装置１２では、冷却媒体であるガソリン凝縮器９により、ベーパガソリンの一部は冷却させて凝縮・液化し、下部に溜まる。また、液化しなかったベーパガソリンは、循環ポンプ１０を介して再度ガソリン回収装置１２に送られ、再度冷却される。これを所定時間繰り返すことで、ベーパガソリンのほとんどが液化でき、この液化したガソリンをガソリン回収タンクに排出する。

摘要翻译： 一种收集汽油汽油的方法，其特征在于包括以下步骤：将汽油的汽油罐中的汽油汽油吸入蒸气汽油收集装置的循环装置内的容器（11）中，并操作循环泵（10）使蒸气循环 在具有循环泵（10），容器（11），汽油汽油收集装置（12）和相继连接的第二开/关阀（14）的循环回路中的汽油，将一部分蒸汽 在汽油收集装置（12）中作为冷却介质的汽油冷凝器（9）汽油，以使蒸气汽油冷凝和液化并在下侧积聚液化汽油，再次向汽油收集装置（12）供给非液化汽油汽油 ）通过循环泵（10）进行再冷却，并且重复这些步骤一定时间，由此几乎所有蒸气汽油都可以液化，液化汽油可以排出到汽油收集罐。

公开(公告)号：WO01010770A1

公开(公告)日：2001-02-15

申请号：PCT/US1999/017914

申请日：1999-08-06

IPC分类号： B67D7/04 ,  B67D7/76 ,  B67D5/04

CPC分类号： B67D7/0476 ,  B67D7/763

摘要： A fuel storage system is provided comprising at least one storage tank (12), an air exhaust port (14), a first filter assembly, a primary pump, a least one secondary pump, at least one additional filter assembly, and an additional secondary pump. The first filter assembly comprises a filter input port, a fuel vapor duct, a primary filter output port, and a secondary filter output port. The filter input port is coupled to a fluid vent port (20). The fuel vapor duct defines a flow path extending from the filter input port to a primary filter output port. The primary filter output port is coupled to a pollutant return port (22). The secondary filter output port is partitioned from the fuel vapor duct by an air-permeable partition. The primary pump is positioned to cause fluid to pass from the filter input port to the primary filter output port. The secondary pump(s) is/are positioned to cause the air component within the fuel vapor duct to pass through the air-permeable partition to the secondary filter output port. The additional filter input port is coupled to the secondary filter port. The additional secondary filter output port is coupled to the air exhaust port. The additional secondary pump is coupled to the additional filter assembly and is positioned to cause the air component within the additional fuel vapor duct to pass through an additional air-permeable partition to the exhaust port.

摘要翻译： 提供了一种燃料储存系统，其包括至少一个储罐（12），排气口（14），第一过滤器组件，初级泵，至少一个次级泵，至少一个额外的过滤器组件和附加的次级 泵。 第一过滤器组件包括过滤器输入端口，燃料蒸气管道，主过滤器输出端口和次级过滤器输出端口。 过滤器输入端口连接到流体排放口（20）。 燃料蒸气管道限定从过滤器输入端口延伸到主过滤器输出端口的流动路径。 主过滤器输出端口耦合到污染物返回端口（22）。 二次过滤器输出端口通过透气分隔件与燃料蒸汽管道隔开。 主泵定位成使流体从过滤器输入端口传递到主过滤器输出端口。 辅助泵被定位成使得燃料蒸汽管道内的空气部件通过透气分隔件通过二次过滤器输出端口。 附加的过滤器输入端口耦合到次级过滤器端口。 附加的次级过滤器输出端口连接到排气口。 另外的辅助泵联接到附加的过滤器组件，并且被定位成使得额外的燃料蒸气管道内的空气部件通过附加的透气分隔件到排气口。

公开(公告)号：WO1996036419A1

公开(公告)日：1996-11-21

申请号：PCT/US1996004516

申请日：1996-04-02

申请人： JORDAN HOLDING COMPANY

发明人： JORDAN HOLDING COMPANY ,  JORDAN, John, F., Sr.

IPC分类号： B01D53/04

CPC分类号： B67D7/0476 ,  B01D53/04 ,  B01D2253/102 ,  B01D2259/401 ,  B01D2259/4516 ,  B01J20/00

摘要： A method is described for the preconditioning of an adsorbent, such as activated carbon, prior to charging the adsorbent into a reaction vessel of a vapor recovery system. The method includes the steps of (1) treating the adsorbent in order to establish in the adsorbent a residual heel of vapor of the type to be subsequently adsorbed in vapor recovery processing and (2) adding the treated and, therefore, preconditioned adsorbent to the reaction vessel of the vapor recovery system. In this way vapor recovery system downtime is significantly reduced.

摘要翻译： 描述了在将吸附剂装入蒸气回收系统的反应容器之前，预先处理吸附剂如活性炭的方法。 该方法包括以下步骤：（1）处理吸附剂，以便在吸附剂中形成随后在蒸气回收处理中被吸附的类型的蒸气的残渣，和（2）将经处理的和因此预处理的吸附剂加入到 蒸气回收系统的反应容器。 以这种方式，蒸汽回收系统停机时间显着减少。

公开(公告)号：WO1995026314A1

公开(公告)日：1995-10-05

申请号：PCT/DE1995000383

申请日：1995-03-22

申请人： GKSS-FORSCHUNGSZENTRUM GEESTHACHT GMBH ,  OHLROGGE, Klaus ,  WIND, Jan

发明人： GKSS-FORSCHUNGSZENTRUM GEESTHACHT GMBH

IPC分类号： B67D05/04

CPC分类号： B67D7/0476 ,  B01D53/22 ,  B67D7/049

摘要： The invention concerns a method and device for separating a vapour/gas mixture formed above a liquid in a tank (2), the mixture being led out of the tank through a discharge line (16) to reduce the excess pressure. The vapour/gas mixture is discharged from the tank (2) by passing it through at least one membrane unit (29) with at least one membrane (13), on the permeate side (19) of which an underpressure is generated at least at intervals by at least one pump (20), and the permeate enriched in vapour is fed back into the tank (2). The vapour-poor fraction retained by the membrane is discharged to the atmosphere (6) through the discharge line (16).

摘要翻译： 本发明涉及一种方法和用于分离位于上方的在所得经由排放管线（16）排出到从所述容器中的压力调节器的液体蒸汽 - 气体混合物的容器（2）的液体的装置。 在从由至少一个膜装置（29）的容器（2）的该液体蒸汽 - 气体混合物的至少一个分离膜（13）从它们的渗透侧（19）的由至少一个泵装置，用于至少暂时产生负压的放电（20） 产生的负压力和（2）中被再循环容器中的富集的渗透液体的蒸气。 与液体蒸气的耗尽滞留物经由在区域（6）的排出管线（16）排出。

公开(公告)号：WO1993012373A1

公开(公告)日：1993-06-24

申请号：PCT/US1992010530

申请日：1992-12-08

申请人： TIBERI, Tedmund, P. ,  LIEVENS, Geert

IPC分类号： F17C03/10

CPC分类号： B67D7/0476 ,  B01D5/0081 ,  B01D5/0093 ,  B67D7/0498

摘要： A process for reclaiming and recycling gasoline vapor that collects in the headspace (27) of gasoline storage tanks (11) at retail service stations comprises sealing the tank against ingress of atmospheric gases, introducing a selected inert gas into the storage tank as the liquid gasoline is extracted therefrom to establish an inert gas/gasoline vapor mixture in the headspace (27) of the storage tank (11), periodically recovering the inert gas/gasoline vapor mixture from the storage tank, and processing the recovered mixture to condense the gasoline vapor to liquid gasoline, wich is removed for subsequent use.

公开(公告)号：WO2016054234A1

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：PCT/US2015/053256

申请日：2015-09-30

申请人： VEEDER-ROOT COMPANY

发明人： WORLEY, Brian Christopher ,  VIDUYA, Andres Deogracias ,  SRINIVASAN, Niranjan

IPC分类号： B67D7/52

CPC分类号： B67D7/54 ,  B67D7/04 ,  B67D7/0476 ,  B67D7/362 ,  B67D7/46 ,  B67D7/48 ,  B67D7/52

摘要： An attitude sensing arrangement for triggering a shutoff mechanism on a fuel dispensing nozzle 18 comprising a rolling element 86 placed inside a non-cylindrical chamber 84 that is sealed with a plug 88 such that the rolling element 86 may move freely inside the chamber 84. A vacuum sensing path 76 passes from a sensing port 74 in the nozzle spout 72, through a vacuum sensing tube 70, into the non-cylindrical chamber 84, and into a venturi-generated vacuum chamber 68. The attitude sensing arrangement is configured such that the rolling element 86 blocks a shutoff port 92 in the non-cylindrical chamber 84 when the nozzle 18 is raised past a certain shutoff angle. When the vacuum sensing path 76 is blocked by the rolling element 86 in this manner, the shutoff mechanism closes the main fuel valve 48.

摘要翻译： 用于触发燃料分配喷嘴18上的截止机构的姿态感测装置，其包括设置在非圆柱形腔室84内的滚动元件86，该非圆柱形腔室84用塞子88密封，使得滚动元件86可以在腔室84内自由移动。 真空感测路径76从喷嘴喷口72中的感测端口74通过真空感测管70进入非圆柱形室84，并且进入文丘里管产生的真空室68.姿态感测装置被配置成使得 当喷嘴18升高到一定的关闭角度时，滚动元件86阻挡非圆柱形室84中的截止端口92。 当真空传感路径76以这种方式被滚动元件86阻挡时，截止机构关闭主燃料阀48。

公开(公告)号：WO2012165968A1

公开(公告)日：2012-12-06

申请号：PCT/NO2012/000043

申请日：2012-05-31

申请人： HAMWORTHY OIL & GAS SYSTEMS AS ,  BRØDRESKIFT, Knut

发明人： BRØDRESKIFT, Knut

IPC分类号： F17C11/00 ,  B67D7/04 ,  F02C3/20 ,  F23G7/06 ,  F25J3/06

CPC分类号： B67D7/0476 ,  F02C3/20 ,  F05D2240/35 ,  F23G7/065 ,  F23G2206/203 ,  F23N2021/10 ,  F23N2037/08 ,  F23N2041/20 ,  F23R2900/00002 ,  Y02E20/12

摘要： System and method for treating cargo vapors from crude oil and petroleum products tanks (2) to generate electrical power. The system and method comprising the steps: separating the cargo vapors into liquid volatile organic compounds (LVOC) and compressed surplus gas in a VOC recovery plant (1). Providing a gas turbine (6) having a compressor (7), a combustion chamber (8) and an expander (9). Feeding the compressed surplus gas to the combustion chamber (8). Feeding the liquid volatile organic compounds (LVOC) to the combustion chamber (8) as pilot fuel. Feeding air to the compressor (7) operated by the expander (9), where feeding the compressed air to the combustion chamber (8) is reduced proportionally to the feeding of the surplus gas, and combusting the compressed air, surplus gas and the liquid volatile organic compounds (LVOC) in the combustion chamber (8) and using the combustion for operating a generator (12) with the gas turbine (6) to generate electrical power.

摘要翻译： 从原油和石油产品罐（2）处理货物蒸气的发电系统和方法。 该系统和方法包括以下步骤：在VOC回收装置（1）中将货物蒸气分离成液体挥发性有机化合物（LVOC）和压缩的剩余气体。 提供具有压缩机（7），燃烧室（8）和膨胀机（9）的燃气轮机（6）。 将压缩的剩余气体输送到燃烧室（8）。 将液体挥发性有机化合物（LVOC）作为引燃燃料送入燃烧室（8）。 将向压缩机（7）供给的压缩机（7）的空气与供给过剩气体的压缩空气成比例地减压，并将压缩空气，剩余气体和液体 在燃烧室（8）中使用挥发性有机化合物（LVOC）并且使用用于与燃气轮机（6）操作发电机（12）的燃烧以产生电力。