公开(公告)号：WO2015181240A1

公开(公告)日：2015-12-03

申请号：PCT/EP2015/061725

申请日：2015-05-27

Applicant: CHARGEBOX LTD

Inventor： CHEESE, Jonathan John

IPC: A44B15/00

CPC classification number: A44B15/005 ,  G07C2009/00579 ,  G07C2009/00984

Abstract: There is disclosed a method for assembling a key identification apparatus, comprising : providing a key holding apparatus; permanently and movably connecting the key holding apparatus to a joining mechanism; and permanently and movably connecting an identification element, providing an association of the key with a lock, to the joining mechanism.

Abstract translation: 公开了一种组合密钥识别装置的方法，包括：提供密钥保持装置; 永久地和可移动地将钥匙保持装置连接到接合机构; 以及永久地和可移动地连接识别元件，从而提供钥匙与锁的关联到连接机构。

公开(公告)号：WO2013111488A1

公开(公告)日：2013-08-01

申请号：PCT/JP2012/083319

申请日：2012-12-21

Applicant: 株式会社東海理化電機製作所

Inventor： 西田　耕太 ,  古賀　進一

IPC: H01M2/10 ,  E05B19/00 ,  H05K5/02

CPC classification number: H01M2/1044 ,  B60R25/406 ,  G07C9/00944 ,  G07C2009/00984 ,  H01M2/1022

Abstract: 電池ホルダ（１０）は、電池（１５）の一方の電極に電気的に接続される端子部品（２０）と、その端子部品（２０）とは別体の電池押さえ部（５３）とを備える。端子部品（２０）は、実装面に固着された固着部（２１）と、その固着部（２１）から延び前記電極と接触する腕部（２２）と、前記腕部において電池（１５）に向けて開口された切欠部（２７）とを含む。電池押さえ部（５３）は、電池（１５）からの衝撃荷重を受け止めるべく、切欠部（２７）に受承されて端子部品（２０）と電池（１５）との間に位置する。

Abstract translation: 电池座（10）包括电连接到电池（15）的一个电极的端子部件（20）和与端子部件（20）分开的电池限制部件（53）。 端子部件包括：固定到安装表面的固定部分（21）; 从固定部分（21）延伸以与所述电极接触的臂部分（22）; 以及在所述臂部中朝向所述电池（15）开口的切口部（27）。 为了接受来自电池（15）的冲击负荷，电池限制部件（53）位于端子部件（20）和电池（15）之间，同时被切口部分（27）接收。

公开(公告)号：WO2008006710A1

公开(公告)日：2008-01-17

申请号：PCT/EP2007/056550

申请日：2007-06-29

Applicant: HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG ,  JESCHKE, Alexander

Inventor： JESCHKE, Alexander

IPC: G07C9/00 ,  H01H9/02 ,  H05K5/00 ,  B60R25/00 ,  E05B19/04

CPC classification number: H01H9/161 ,  B60R25/2009 ,  B60R25/24 ,  G05G1/02 ,  G07C9/00944 ,  G07C2009/00984 ,  H01H9/0235 ,  H01H2221/002

Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Betätigungsvorrichtung (1), insbesondere zur Fernbedienung eines Schließsystems (30) eines Kraftfahrzeuges (31), mit einem Gehäuse (10), das eine erste (11) und eine zweite Gehäuseschale (12) aufweist, einem Innenraum (13), der zumindest teilweise durch die Gehäuseschalen (11,12) begrenzt ist, einer zumindest teilweise innerhalb des Innenraumes (13) angeordneten Elektronikeinheit (40) für eine Datenkommunikation mit dem Schließsystem (30), mindestens einem Betätigungsglied (14), das innerhalb eines Gehäusedurchbruches (15) der ersten Gehäuseschale (11) angeordnet ist, einem zwischen dem Betätigungsglied (14) und der ersten Gehäuseschale (11) umlaufenden Spalt (16), einem an der dem Innenraum (13) zugewandten Seite der ersten Gehäuseschale (11) vorgesehenen Trägerelement (17), einem mit der Elektronikeinheit (40) verbundenen Schaltelement (41), das dem Betätigungsglied (14) zugeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die erste Gehäuseschale (11) eine Anzeige (20) zur optischen Darstellung von Informationen, insbesondere in Verbindung mit der Funktionsweise der Elektronikeinheit (1) und/oder mit dem Zustand des Schließsystems (30) aufweist, mit einer in der ersten Gehäuseschale (11) ausgeführten Öffnung (21), aus der ein innerhalb des Gehäuses (10) generierbares Lichtsignal (50) emittierbar ist, wobei das Trägerelement (17), das einstückig mit dem Betätigungsglied (14) verbunden ist, lichtdurchlässig und aus einem ersten Material mit einem geringen Elastizitätsmodul ausgeführt ist, und die Öffnung (21) durch zumindest einen Teil des Trägerelementes (17) vollständig ausgefüllt ist, wodurch das Lichtsignal (50) über das Trägerelement (17) durch die Öffnung (21) nach Außen leitbar ist, und dem Betätigungsglied (14), das aus einem zweiten Material ausgeführt ist, das einen wesentlich größeren Elastizitätsmodul aufweist als das erste Material.

Abstract translation: 本发明涉及一种移动操作装置（1），特别是用于机动车辆（31）的锁定系统（30）的远程控制具有第一壳体（10），（11）和第二壳体外壳（12），内部空间（13 布置），其至少部分地（由壳体外壳11,12）是有限的，至少部分（内部空间13）的电子单元（40），用于与封闭系统（30）的数据通信中，至少一个内的致动器（14） 第一壳体壳（11）的壳体开口（15）布置，在所述内部（13）侧朝向所述第一外壳壳体的操作部件（14）和所述第一壳体壳（11）环绕的间隙（16），一个之间的一个提供（11） 连接到一个与一个与所述致动部件（14）相关联的所述电子单元（40）的开关元件（41）承载元件（17）。 根据本发明，它提供的是，第一壳体壳（11）具有用于光学信息显示的显示（20），尤其是在与所述电子单元（1）和/或与封闭系统（30）的状态与一种在操作连接 执行第一壳体外壳（11）开口（21）从所述壳体（10）在其内generierbares光信号（50）可以被发射，其特征在于，其被一体地连接到所述致动部件（14）的支承元件（17），半透明的和 所述第一材料通过至少被完全填充该载体元件（17）的一部分，由此，经由通过所述开口（21）到外部的载流子元件（17）的光信号（50）可以进行具有弹性的低模量，并且所述开口（21）中进行 和致动部件（14）由第二材料制成的具有弹性的比所述第一材料的基本上更高的模量 湖

公开(公告)号：WO2007140119A2

公开(公告)日：2007-12-06

申请号：PCT/US2007/069018

申请日：2007-05-16

Applicant: SIEMENS VDO AUTOMOTIVE CORPORATION ,  CLARK, Jeffrey, Allen

Inventor： CLARK, Jeffrey, Allen

CPC classification number: H01R13/5045 ,  G07C9/00944 ,  G07C2009/00984

Abstract: A key fob includes an upper housing and a lower housing that are attachable by way of a snap fit. A pin on the upper housing interfaces with the lower housing and can be selectively filled with an accessible material to bond and substantially permanently affix the upper housing to the lower housing such that any attempts at disassembly results in evident destruction of the either the upper housing or the lower housing.

Abstract translation: 密钥卡包括可通过卡扣配合附接的上壳体和下壳体。 上壳体上的销与下壳体接合并且可以选择性地填充可触及的材料以将上壳体粘结并基本上永久地固定到下壳体，使得任何拆卸尝试都会导致上壳体或上壳体的明显破坏 下部房屋。

公开(公告)号：WO2005035916A1

公开(公告)日：2005-04-21

申请号：PCT/EP2004/009028

申请日：2004-08-12

Applicant: DAIMLERCHRYSLER AG ,  SEIDEL, Gerhard

Inventor： SEIDEL, Gerhard

IPC: E05B19/04

CPC classification number: E05B47/00 ,  E05B19/04 ,  E05B19/24 ,  G07C9/00944 ,  G07C2009/00984 ,  Y10T70/7802

Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektronischen Schlüssel (1) für ein Schließsystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (2), umfassend einen Griffbereich (3) zum Halten sowie einen daran angeschlossenen Frontbereich (4) zum Einstecken des Schlüssels (1) in ein zugehöriges Schloss. Erfindungswesentlich ist dabei, dass an zumindest zwei seitlichen Randbereichen (7, 7` oder 7``) des Griffbereichs (3) jeweils ein als separates Bauteil ausgebildetes Designelement (8, 8` oder 8``) befestigt ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的锁止系统的电子钥匙（1），具有一个壳体（2），包括用于保持所述键（1）的插入的手柄部分（3）和在其上的连接，前部区域（4）到相关联的锁。 本发明的特征在于，在至少两个横向边缘区域中的手柄部分（3）分别被设计为单独的部件的设计元件（8，8“或8``）固定的（7，7`或7``）。

公开(公告)号：WO99067488A1

公开(公告)日：1999-12-29

申请号：PCT/US1999/013999

申请日：1999-06-21

IPC: G07C9/00 ,  E05B49/00

CPC classification number: G07C9/00182 ,  G07C2009/00222 ,  G07C2009/00587 ,  G07C2009/00793 ,  G07C2009/00984 ,  G08C2201/91

Abstract: A unique transmitter (24) broadcasts a single RF (radio frequency) signal in response to a single input for controlling a plurality of electrical vehicle accessories (18, 20). To control the plurality of accessories (18, 20), the RF signal conveys multiple information components. In a preferred embodiment, the transmitter (24) operates in conjunction with a RF receiver (22) installed in a vehicle to unlock the doors (14, 16) of the vehicle when a unique RF signal is broadcast within a defined range and actuate the horn (18) of the vehicle when the same RF signal is broadcast outside of the defined range.

Abstract translation: 响应于用于控制多个电动车辆附件（18,20）的单个输入，唯一的发射器（24）广播单个RF（射频）信号。 为了控制多个附件（18,20），RF信号传送多个信息分量。 在优选实施例中，当在限定范围内广播唯一的RF信号时，发射器（24）与安装在车辆中的RF接收器（22）一起操作以解锁车辆的门（14,16），并致动 当相同的RF信号在规定范围之外广播时，车辆的喇叭（18）。

公开(公告)号：WO99059352A1

公开(公告)日：1999-11-18

申请号：PCT/US1999/007032

申请日：1999-05-10

IPC: B60R25/00 ,  G06F7/04 ,  G07C9/00 ,  H04Q7/00

CPC classification number: B60R25/24 ,  B60R25/2018 ,  G07C2009/00984 ,  G07C2209/04

Abstract: A system (100) for limiting access to certain components (118, 120, 122) of a vehicle (110) where the vehicle has a valet mode wherein access to the certain components of the vehicle is limited and a normal mode wherein the certain components are operable. The vehicle has a processor (116) programmed to place the vehicle in the valet mode upon the receipt of a first signal and to place the vehicle in the normal mode upon receipt of a second signal. Mode changing signals are transmitted to a processor using a remote control (102) and a connector switch (104) removably connected to a remote control, wherein the remote control transmits the first signal when the connector switch is disconnected from the remote control, and wherein the remote control transmits the second signal when the connector switch is reconnected to the remote control. A radio (160) in the vehicle and/or a voice-recognition system can also be used to transmit the mode changing signals to the processor.

Abstract translation: 一种用于限制对车辆（110）的某些部件（118,120,122）的访问的系统（100），其中所述车辆具有代客模式，其中对所述车辆的某些部件的访问是有限的，以及正常模式，其中所述特定部件 是可操作的。 车辆具有处理器（116），其被编程为在接收到第一信号时将车辆置于代客模式，并且在接收到第二信号时将车辆置于正常模式。 使用遥控器（102）和可拆卸地连接到遥控器的连接器开关（104）将模式改变信号发送到处理器，其中当连接器开关与遥控器断开连接时，遥控器发送第一信号，并且其中 当连接器开关重新连接到遥控器时，遥控器发送第二信号。 车辆和/或语音识别系统中的无线电（160）也可以用于将模式改变信号发送到处理器。

公开(公告)号：WO1993000839A1

公开(公告)日：1993-01-21

申请号：PCT/US1992005512

申请日：1992-07-01

Applicant: STILLWAGON APPLIED TECHNOLOGY INCORPORATED

Inventor： STILLWAGON APPLIED TECHNOLOGY INCORPORATED ,  STILLWAGON, Woodrow, C.

IPC: A44B15/00

CPC classification number: A44B15/005 ,  G07C2009/00984 ,  G07C2209/04 ,  Y10T70/8676

Abstract: Key holder (10) includes, in its most preferred embodiment, front (50) and back covers (65) with interlocking hinge appendages (52, 53, 67) defining a passageway inside which is located a swivel cartridge (30) functioning as hinge pin and a swivelling key attachment device. Swivel cartridge includes a casing (31), a swivel (13) located partially within the casing and extending out through a first end of the casing to define a ring passageway (14) through which a key ring (12) is attachable, a hook (20) contacting the swivel within the casing and extending out through a second end of the casing, and a spring (47) located within the casing for urging the hook (20) toward the first end of the casing, thereby maintaining contact between the hook (20) and the swivel (13). By depressing the swivel (13) the hook (20) is urged out from the casing to provide access to the end of the hook (20) around which a key ring (12) is attachable.

公开(公告)号：WO2018053008A1

公开(公告)日：2018-03-22

申请号：PCT/US2017/051374

申请日：2017-09-13

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS, INC.

Inventor： YU, Qiling ,  LAPRAIRIE, Raymond ,  CARPINO, Jennifer ,  BURCA, John

IPC: H01M2/10 ,  H01H9/02 ,  G07C9/00

CPC classification number: H01M6/50 ,  G07C9/00944 ,  G07C2009/00984 ,  H01M2/0222 ,  H01M2/1044 ,  H01M2220/30

Abstract: Battery fretting or corrosion in a key fob is reduced or even eliminated by firmly holding the fob's battery against electrical contacts and holding the battery away from key fob components that are subject to deformation or deflection. Reduced battery movement relative to electrical contacts thus reduces or eliminates abrasion of the battery's electrically conductive surfaces.

Abstract translation: 通过牢固地握住钥匙扣的电池使其抵住电触点并保持电池远离可能发生变形或偏转的钥匙扣组件，可以减少或甚至消除钥匙扣中的电池微动或腐蚀。 减少相对于电触点的电池移动，从而减少或消除电池导电表面的磨损。

公开(公告)号：WO2018044968A1

公开(公告)日：2018-03-08

申请号：PCT/US2017/049263

申请日：2017-08-30

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS, INC.

Inventor： MAKIEJ, Wojciech A.

IPC: G07C9/00 ,  E05B19/00 ,  H04B1/3888 ,  H05K5/00

CPC classification number: H05K5/068 ,  G07C9/00944 ,  G07C2009/00984 ,  H04B1/3888 ,  H05K5/0217 ,  H05K5/03 ,  H05K5/061

Abstract: A key fob with a pressure-managing diaphragm for an air-tight volume inside the fob comprises a housing that is made up of two portions or sections. At least one portion of the housing has an opening into the air-tight volume. The opening is covered by a flexible diaphragm, which flexes inwardly and outwardly responsive to pressure changes. The diaphragm is protected from damage by a shield extending over it.

Abstract translation: 具有用于密闭空间内的气密容积的压力管理隔膜的钥匙扣包括由两个部分或部分组成的壳体。 壳体的至少一部分具有进入气密体积的开口。 开口被柔性膜片覆盖，柔性膜片响应压力变化向内和向外弯曲。