公开(公告)号：WO2022254924A1

公开(公告)日：2022-12-08

申请号：PCT/JP2022/015361

申请日：2022-03-29

Applicant: 三菱電機ビルソリューションズ株式会社

Inventor： 山口　努

IPC: B66B29/00 ,  B66B31/00

Abstract: 特定用工具（３０）は、板部材（３１）を備える。板部材（３１）は、対向部（３３）～（３６）を備える。対向部（３４）は、対向部（３３）に対向する。対向部（３４）は、対向部（３３）とによって距離（Ｌ１）の幅を有する切欠き（４１）を形成する。対向部（３６）は、対向部（３５）に対向する。対向部（３６）は、対向部（３５）とによって距離（Ｌ２）の幅を有する切欠き（４２）を形成する。特定用工具（３０）を用いることにより、エスカレーターで使用されているチェーンのサイズを容易に特定することができる。

公开(公告)号：WO2021240046A1

公开(公告)日：2021-12-02

申请号：PCT/FI2020/050355

申请日：2020-05-27

Applicant: KONE CORPORATION

Inventor： NATARAJAN, Nithil ,  HAWKINS, Giovanni ,  ZOTTI, Andrea ,  EKSTRÖM, Benjamin ,  SMIRNOV, Deniss

IPC: B66B29/00 ,  B66B27/00

Abstract: The invention relates to a people mover (1), comprising an endless conveying band (2); and a control system (5,100;5',100) comprising an entrance zone signaling arrangement (5;5'), in particular for presenting in the entrance zone of the people mover first signals (S1) and/or second signals; the control system (5,100;5',100), in particular said controller thereof, being configured to present periodically in the entrance zone (E) of the people mover (1) with said entrance zone signaling arrangement (5) at a preset signal frequency first signals (S1; S1') in particular for indicating to people periods when entrance to the people mover is allowed or at a preset signal frequency second signals (S2;S2') in particular for indicating to people periods when entrance to the people mover (1) is banned, or alternatingly both of said first and second signals (S1,S2; S1',S2'). The invention also relates to a new people mover arrangement (A) comprising a people mover (1).

公开(公告)号：WO2021234807A1

公开(公告)日：2021-11-25

申请号：PCT/JP2020/019733

申请日：2020-05-19

Applicant: 三菱電機株式会社

Inventor： 酒井　大輔

IPC: B66B29/00

Abstract: 本開示に係る乗客コンベアのブレーキ安全装置は、振動計測器８と、解析部７１ｂと、異常検知部７１ｃを備えている。振動計測器８は、乗客コンベアのブレーキに設置され、振動を計測するものである。解析部７１ｂは、振動計測器８が計測した振動を複数の振動に周波数分解するものである。異常検知部７１ｃは、解析部７１ｂが分解した振動に、特定の周波数の振動である異常振動があった場合に、異常を検知するものである。

公开(公告)号：WO2020035951A1

公开(公告)日：2020-02-20

申请号：PCT/JP2018/030576

申请日：2018-08-17

Applicant: 三菱電機株式会社

Inventor： 長岡　孝彦

IPC: B66B29/00 ,  B66B23/12 ,  B66B29/04

Abstract: 乗客コンベアは、ステップ軸（１３）、駆動装置（７）、第１スカートガード（１５ａ）、第２スカートガード（１５ｂ）、及びステップ（１４）を備える。ステップ（１４）は、踏み板（２０）、支持枠（２１）、ガイド（２４）、及びガイド（２５）を備える。ガイド（２４）は、凸部（２６）を備える。凸部（２６）は、踏み板（２０）の直下の特定の点からの距離が一定の値である表面（２６ａ）を有する。ガイド（２５）は、凸部（２７）を備える。凸部（２７）は、上記特定の点からの距離が上記一定の値である表面（２７ａ）を有する。

公开(公告)号：WO2019202206A1

公开(公告)日：2019-10-24

申请号：PCT/FI2019/050296

申请日：2019-04-12

Applicant: KONE CORPORATION

Inventor： WENLIN, Henri ,  SAARELAINEN, Antti ,  ROSSI, Janne ,  TENHUNEN, Asmo

IPC: B66B1/28 ,  B66B1/32 ,  B66B1/34 ,  B66B5/00 ,  B66B5/02 ,  B66B25/00 ,  B66B27/00 ,  H02K11/215 ,  H02K11/25 ,  B66B29/00

Abstract: The present invention relates to a conveyor system comprising: a drive machine (120), a conveyor control unit (130) configured to control operation of a conveyor device (110), a sensor array comprising at least one sensor (150A-150E) mounted to the drive machine (120) and adapted to measure one or more properties of the drive machine (120), a processing unit (140) associated with the drive machine (120), wherein the processing unit (140, 330) is connected to the sensor array and configured to obtain and process measurement data from the sensor array to generate in-formation about an operation of the drive machine (120), and a communication channel between the conveyor control unit (130) and the processing unit (140, 330). The conveyor system may be an elevator system, an escalator system or a moving walk system.

公开(公告)号：WO2019151560A1

公开(公告)日：2019-08-08

申请号：PCT/KR2018/002059

申请日：2018-02-20

Applicant: 대한민국(행정안전부 국립재난안전연구원장)

Inventor： 박덕근 ,  임수정 ,  이훈 ,  이향이

IPC: B66B29/00 ,  B66B31/00

Abstract: 본 발명은 에스컬레이터나 무빙워크의 이동발판 상의 사람이나 카트를 승강장쪽으로 안전하게 이동시켜 줄 수 있는 에스컬레이터 안전장치에 관한 것으로, 에스컬레이터의 말단 영역에서 하부로 진입하는 이동발판의 상면을 덮는 승강장부재의 전방단부로부터 진입하는 이동발판의 상면으로 연장된 자유단부와 승강장부재의 하부에 회동가능하게 설치되는 회동단부를 갖는 틸팅부재와, 자유단부의 영역에 설치되어 이동발판과 접촉하여 회전가능한 접촉롤러와, 접촉롤러에 의해 접촉하여 회전하며 상면으로 부분적으로 노출된 적어도 하나의 가이드롤러를 가지는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：WO2019016884A1

公开(公告)日：2019-01-24

申请号：PCT/JP2017/026075

申请日：2017-07-19

Applicant: 三菱電機株式会社

Inventor： 小倉　健司

IPC: B66B29/00 ,  B66B27/00

Abstract: 乗客コンベアの異常検出装置は、上部側水平部に配置された第１のセンサと、下部側水平部に配置された第２のセンサと、第１のセンサ及び第２のセンサのそれぞれの出力が入力される制御装置とを有し、第１のセンサ及び第２のセンサは、それぞれ、各踏段の、走行方向に沿う側面までの距離を測定し、制御装置は、第１のセンサ及び第２のセンサの、それぞれの測定値の変化量に基づいて、乗客コンベアの異常を検出する。

公开(公告)号：WO2018177708A1

公开(公告)日：2018-10-04

申请号：PCT/EP2018/055671

申请日：2018-03-07

Applicant: INVENTIO AG

Inventor： NOVACEK, Thomas ,  BURRI, Jürg

IPC: B66B29/00 ,  B66B27/00 ,  B66B25/00

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung und Überwachung des mechanischen Zustandes einer Fahrtreppe oder eines Fahrsteiges mit mindestens einem umlaufenden Band und mit mindestens einer Erfassungseinrichtung. Das Verfahren beinhaltet zumindest die folgenden Verfahrensschritte, dass mindestens eine räumlichen Abbildung mindestens eines Abschnittes des umlaufenden Bandes erstellt wird, dass mindestens ein Bereich der räumlichen Abbildung selektiert wird, dass der selektierte Bereich mit mindestens einem Vergleichsbereich verglichen wird, wobei dieser Vergleichsbereich durch dreidimensionale Koordinaten definiert ist und einen virtuellen Raum darstellt, der dem selektierten Bereich eindeutig zugeordnet werden kann, und dass ein Alarmsignal erzeugt wird, wenn der selektierte Bereich sich vom Vergleichsbereich, vorbestimmte Grenzen überschreitend, unterscheidet.

公开(公告)号：WO2018020633A1

公开(公告)日：2018-02-01

申请号：PCT/JP2016/072127

申请日：2016-07-28

Applicant: 三菱電機株式会社

Inventor： 小倉　健司

IPC: B66B29/00

Abstract: 本発明に係る乗客コンベアの走行異常検出装置は、くしよりも手前の位置において、踏段のライザ下端部が検出距離範囲内を通過した状態を検出するために、踏段の幅方向に配置された一対の通過検出センサーと、循環駆動される各踏段に対する一対の通過検出センサーによる検出結果を順次取得し、一定のインターバルで一対の通過検出センサーの両方による検出結果が取得できる判定条件が成立しない場合には、走行状態が異常であると判定する異常検出コントローラとを備える。

Abstract translation:

根据本发明的乘客传送机的行进异常检测装置，Kushiyori即使在位置之前，以检测其中步骤的提升管下部具有通过检测距离范围通过的状态下，该步骤 获取一对通过检测传感器针对每个被驱动循环的步骤的检测结果以及一对通过检测传感器以一定间隔的检测结果 以及异常检测控制器，其在可能的判定条件不满足时判定行驶状态异常。

公开(公告)号：WO2017017005A1

公开(公告)日：2017-02-02

申请号：PCT/EP2016/067509

申请日：2016-07-22

Applicant: THYSSENKRUPP ELEVATOR AG ,  THYSSENKRUPP AG

Inventor： LANDSBECK, Patrick ,  FERNÁNDEZ GONZÁLEZ, Covadonga ,  KRÄMER, Reinhardt

IPC: B66B23/00 ,  B66B29/00

CPC classification number: B66B23/00 ,  B66B29/00

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beförderungsvorrichtung (100), insbesondere Fahrtreppe oder Fahrsteig, mit einem Träger (101), wobei an einem ersten Ende (110) des Trägers (101) ein erster Auflagerwinkel (111) und an einem zweiten Ende (120) des Trägers (101) ein zweiter Auflagerwinkel (121) angebracht ist, wobei der erste Auflagerwinkel (111) über ein Festlager (112) an einem Gebäude angebracht ist, wobei der erste Auflagerwinkel (111) ein Loch aufweist, wobei ein an dem Gebäude befestigtes erstes Befestigungselement das Loch durchdringt, wobei der zweite Auflagerwinkel (121) über ein Loslager (122) an dem Gebäude angebracht ist, wobei der zweite Auflagerwinkel (121) ein Langloch aufweist und wobei ein an dem Gebäude befestigtes zweites Befestigungselement das Langloch durchdringt.

Abstract translation: 本发明涉及的输送装置（100），特别是自动扶梯或移动人行道，其特征在于一个支撑件（101），在所述载体（101），第一支撑角（111）的第一端（110）和在所述的第二端（120） 载体（101），第二支撑角（121）被安装时，其特征在于，绕一固定轴承（112）的第一支撑角（111）附连到建筑物，其特征在于，所述第一支撑角（111）具有一个孔，其中，一个端部固定到建筑物第一 紧固构件贯穿孔，其中，通过可移动的轴承的第二支撑角（121）附接至建筑物（122），所述第二支撑角（121）包括一狭槽，并且其中一个固定在建筑物第二紧固构件贯穿长孔。