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公开(公告)号:WO2022140637A1
公开(公告)日:2022-06-30
申请号:PCT/US2021/065007
申请日:2021-12-22
Applicant: SUBSEASAIL LLC
Inventor: TODTER, Chris
Abstract: A self-righting sailing vessel is described. The self-righting sailing vessel may determine the occurrence of several predetermined events, such as the self-righting sailing vessel capsizing, present or imminent inclement weather, and/or a present or imminent vessel or large marine animal. Upon detection of one of these events, the self-righting sailing vessel causes at least its hull to become partially or completely submerged beneath the water. The self-righting sailing vessel is configured such that its rig is more buoyant than the rest of the vessel when the vessel is completely submerged beneath the water, causing the vessel to move towards an upright position while underwater. When the vessel is pointing towards an upright position, the vessel may begin ascending until it surfaces and is ready to continue sailing on top of the water.
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公开(公告)号:WO2019217650A1
公开(公告)日:2019-11-14
申请号:PCT/US2019/031474
申请日:2019-05-09
Applicant: HYDROCINCH, LLC , GERHART, Corey, S. , MARQUARDT, Gregory
Inventor: GERHART, Corey, S. , MARQUARDT, Gregory
Abstract: A harness system includes a spreader bar having first and second elongate end portions at its respective ends. A curved support member is interconnected to the spreader bar by way of a plurality of straps. The straps include first and second adjustment straps connected to the first elongate end portion and to the curved support member. The first and second adjustment straps are arranged at a non-parallel angle to one another. Fixed straps may be located on a side opposite the adjustment straps. The arrangement and configuration of the spreader bar, curved support member, and adjustment straps provides an improved adjustable harness.
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公开(公告)号:WO2019151881A1
公开(公告)日:2019-08-08
申请号:PCT/PL2019/000011
申请日:2019-01-30
Applicant: GAWRYŚ, Marek
Inventor: GAWRYŚ, Marek
Abstract: A wind-assisted parachute propulsion system for boats, watercrafts and yachts using a parachute with a canopy substantially shaped as an equilateral triangle with a semi-ellipses attached to each side of said triangle according to Fig. 4. The canopy is attached with a limited number of three bridle lines (6) converging at a tether (4). The tether is led through a swivel (5) rotatably attached to the upper section of a mast pole and wound over the drum of a winch (3) attached inside the bottom section of the mast pole. The self-supporting mast pole (1) is attached to the vessel deck (10) at the bottom with a base plate (2) or in variant no. 2 (Fig. 3), the mast pole is preferably a telescopic mast extending upwards over the deck. By winding the tether, the winch retracts the parachute inside the mast pole (Fig. 2), reducing its surface area or fully retracting it. The parachute is launched from the mast pole by loosening the tether using compressed air generated by the winch blower or by pulling the emergency line (9) attached to the parachute canopy.
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公开(公告)号:WO2019117138A1
公开(公告)日:2019-06-20
申请号:PCT/JP2018/045489
申请日:2018-12-11
Applicant: 豊田合成株式会社
Abstract: リアスポイラ装置(10)は、誘電エラストマーアクチュエータ(DEA)(11)と、可動スポイラ(12)と、制御部(13)と、を備える。可動スポイラ(12)は、DEA(11)により操作され、ダウンフォースが作用する。制御部(13)は、DEA(11)に対する印加電圧を制御するとともに、DEA(11)の静電容量を測定する。制御部(13)は、印加電圧と測定されたDEA11の静電容量とに基づいて、可動スポイラ(12)を介して得られるダウンフォースに対応する外力パラメータを演算し、演算により得られた外力パラメータの測定値(F 1 )を目標値(F 0 )に近づけるように印加電圧を制御する。
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公开(公告)号:WO2019102097A1
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:PCT/FR2018/052791
申请日:2018-11-09
Applicant: HAUSER, Jean-Luc , SOULIES, Antoine
Inventor: HAUSER, Jean-Luc , SOULIES, Antoine
IPC: B63H9/06
Abstract: Voilure en forme d'aile, à profil aérodynamique, formée d'au moins une enveloppe souple fermée, comportant entre l'avant (côté bord d'attaque) et l'arrière (côté bord de fuite) deux parois latérales écartées l'une de l'autre et ménageant entre elles un espace intérieur apte à être gonflé pour former un profil rigide, caractérisée en ce que ledit espace intérieur est équipé de rangées de fils (4), s'étendant de l'avant à l'arrière de l'enveloppe et maintenus par collage ou soudage alternativement sur la face intérieure de chacune des parois latérales (5a, 5b) de l'enveloppe, selon un agencement crénelé, lesdits fils collés ou soudés assurant l'écartement maximal entre les deux parois latérales (5a, 5b) à l'état gonflé de l'enveloppe. Utilisation pour engins à propulsion vélique tels que des navires ou pour les ailes de sustentation telles que les ailes de parapente ou de kite surf, ou encore pour la réalisation de pales d'éoliennes.
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公开(公告)号:WO2018204048A1
公开(公告)日:2018-11-08
申请号:PCT/US2018/027299
申请日:2018-04-12
Applicant: SUBSEASAIL, LLC
Inventor: JONES, Michael , TODTER, Chris , OTT, Mark
Abstract: Various embodiments of a submerged sailing vessel are disclosed. Such a submerged sailing vessel may comprise a submersible hull assembly, a keel coupled to and extending upwards from hull assembly towards a water surface, and a wind-catching assembly coupled to and extending upwards into the air from the keel for propelling the submerged sailing vessel. The hull assembly and keel are submerged below the water surface as the vessel is propelled by the wind-catching assembly above the water surface.
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公开(公告)号:WO2018138477A1
公开(公告)日:2018-08-02
申请号:PCT/GB2018/050103
申请日:2018-01-16
Applicant: BROERS, Christopher
Inventor: BROERS, Christopher
Abstract: A passively controlled fluid foil has a span; and a rigid spar extending in the spanwise direction,a cellular material and a flexible outer surface defining a profile of the outer surface of the foil and encapsulating the cellular material and the spar.
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公开(公告)号:WO2018095860A1
公开(公告)日:2018-05-31
申请号:PCT/EP2017/079764
申请日:2017-11-20
Applicant: STX FRANCE S.A.
Inventor: VAUTIER, Vianney , ABIVEN, Nicolas , CORDIER, Stéphane
Abstract: La présente invention se rapporte notamment à une voile (4) qui comporte au moins trois côtés, à savoir deux côtés longitudinaux dénommés "guindant" (40) et "chute" (41), ainsi qu'un côté transversal inférieur dénommé "bordure" (42), constituée d'un ensemble de panneaux (5) présentant des bords transversaux (50, 51) parallèles à ladite bordure (42) et longitudinaux (52,53) parallèles au dit guindant (40) et à ladite chute (41), chaque panneau (5) étant articulé au panneau voisin (5sup, 5inf) autour d'un axe (Χ-Χ') parallèle à ladite bordure (42), caractérisée par le fait que chacun des panneaux (5) comporte des éléments de renfort (6, 6') répartis selon les deux groupes suivants : - un premier groupe dans lesquels ils s'étendent parallèlement et à proximité desdits bords transversaux (50, 51); - un second groupe dans lequel ils s'étendent parallèlement et à proximité des bords longitudinaux (52, 53) dudit panneau; et qu'ils sont reliés deux à deux par des pièces de connexion (7) dans le prolongement des éléments de renfort (6') dudit second groupe, de sorte que les efforts repris par les éléments de renfort (6') sont transmis longitudinalement d'un panneau (5) à l'autre.
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公开(公告)号:WO2017202996A1
公开(公告)日:2017-11-30
申请号:PCT/EP2017/062677
申请日:2017-05-24
Applicant: DIMENSION-POLYANT GMBH
Inventor: STEIN, Uwe , SCHILLINGS, Heiner
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Segeltuch, das ein Gewebe mit einem ersten Fasermaterial und einem darin eingewebten zweiten Fasermaterial aufweist, wobei das zweite Fasermaterial eine regelmäßige Netzstruktur innerhalb des Gewebes ausbildet, wobei das zweite Fasermaterial eine höhere Reißfestigkeit und eine höhere Gleitfähigkeit aufweist.
Abstract translation:
本发明涉及一种帆布,其特征在于,所述第二纤维材料已经在组织内定期BEAR ROAD强度网络结构上形成具有第一纤维材料和编织在其中的第二纤维材料的腹板,所述第二纤维材料 具有更高的拉伸强度和更高的润滑性。 p>
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公开(公告)号:WO2017178913A1
公开(公告)日:2017-10-19
申请号:PCT/IB2017/051772
申请日:2017-03-28
Applicant: STRAMBA S.R.L.
Inventor: DANIELE, Mingucci
Abstract: The present invention relates to a rig (2) for a nautical means comprising: - a reference plane intended to coincide with a symmetry plane extending in longitudinal and vertical direction of the hull of the nautical means; - at least one wing; - at least one rigid support capable of supporting said wing and transmitting a propulsive thrust to the hull of the nautical means given by the aerodynamic lift generated by the wing when it takes wind; - the wing comprising a first and a second main face opposite to each other, - the rigid support being capable of supporting the wing at least in a first operating configuration in which at least a main portion of the first or second face is facing a first side of the reference plane and in a second operating configuration in which said main portion is facing the opposite side of the reference plane; - the rigid support comprising a wing sliding path for switching from the first to the second operating position and vice versa.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于航海装置的钻机(2),其包括: - 参考平面,其用于与在航海装置的船体的纵向和竖直方向上延伸的对称平面重合; - 至少一个机翼; - 至少一个刚性支撑件,其能够支撑所述机翼并将推进推力传递给机翼装置的外壳,所述推力由风力发电机翼产生的气动升力给出; - 所述机翼包括彼此相对的第一主面和第二主面, - 所述刚性支撑件能够至少在第一操作配置中支撑所述翼,其中所述第一面或第二面的至少主要部分面向第一 以及在所述主要部分面向所述参考平面的相对侧的第二操作配置中; - 刚性支撑包括用于从第一操作位置切换到第二操作位置的翼滑动路径,反之亦然。 p>
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