公开(公告)号：WO2023091401A1

公开(公告)日：2023-05-25

申请号：PCT/US2022/049943

申请日：2022-11-15

Applicant: DYNAMIC RESEARCH, INC.

Inventor： SILBERLING, Jordan ,  KELLY, Joseph ,  LENKEIT, John ,  WATANABE, Nathan ,  NAGAO, Kyle

IPC: G01M17/007 ,  B60T17/227 ,  B60W30/085

Abstract: A wheel system adapted for use with a guided soft target (GST) is disclosed. The GST includes a soft body that is removably attachable to a dynamic motion element (DME). The wheel system has an axle connected to the soft body and a tire body rotatably connected to the axle. The tire body has an outer surface concentric with and encircling the axle with a ground¬ contacting tire ridge extending from and encircling the outer surface. The ridge is constructed to contact the ground when the soft body is attached to a DME. The ridge is comprised of a ridge material and has a ridge width, both of which are selected to (1) permit the tire body to slide in a direction parallel to the axle when the tire body is subjected to a lateral force; and (2) rotate the tire body as the DME moves.

公开(公告)号：WO2023089630A1

公开(公告)日：2023-05-25

申请号：PCT/IN2022/051002

申请日：2022-11-15

Applicant: SHEVADE, Sudhanshu

Inventor： SHEVADE, Sudhanshu

IPC: G01M13/021

Abstract: A device for measuring gear parameters with manual gear roll tester (100) hereinafter referred as "device 100" is described. The device (100) is removably connectable to a gear roll tester (104). The device (100) includes a control unit (108), an input device (112) and an output device (116). The control unit (108) is configured to receive the outputs of the gear roll tester (104) and processing these outputs. The input device (112) for example a probe is configured according to the present invention and connected with the gear roll tester (104). The output of gear roll tester (104) is input for the input device (112). The control unit (108) includes a first processing unit (204) and a second processing unit (208).

公开(公告)号：WO2023087732A1

公开(公告)日：2023-05-25

申请号：PCT/CN2022/103072

申请日：2022-06-30

Applicant: 西安热工研究院有限公司

Inventor： 张维科 ,  孟龙 ,  李俊菀

IPC: G01M3/18 ,  G01N27/06

Abstract: 本申请公开了一种定位凝汽器泄漏换热管位置的系统和方法，该系统包括冷却水水位测量及控制系统、凝结水取样测量系统、数据采集及分析系统；冷却水水位测量及控制系统包括设置在凝汽器上的冷却水进水室空气阀、冷却水进水室液位计、冷却水进水室放水阀、冷却水出水室空气阀、冷却水出水室液位计和冷却水出水室放水阀；凝结水取样测量系统包括依次连接的取样装置、取样阀、取样流量计、氢电导率检测系统；数据采集及分析系统包括凝汽器泄漏换热管定位模块。各系统间协同工作，可将发生泄漏的换热管定位在某一排，大幅缩小查漏范围。本申请具有快速、准确、成本低、易实施、可靠性高的特点，可为发电厂不停机处理凝汽器泄漏提供可靠的决策依据。

公开(公告)号：WO2023085494A1

公开(公告)日：2023-05-19

申请号：PCT/KR2021/017813

申请日：2021-11-30

Applicant: 한국전기연구원

Inventor： 조전욱 ,  권익수 ,  김준일 ,  박병배

IPC: G01M99/00 ,  G01R31/12

Abstract: 본 발명은 피드스루 평가장치 및 피드스루 평가방법에 관한 것으로, 더 상세하게는 LNG선 등에 구비되는 극저온액체 저장용기의 피드스루에 대한 절연특성 및 열변형 특성을 시험/측정/평가하는, 피드스루 평가장치 및 피드스루 평가방법에 관한 것이다. 본 발명의 실시 예에 따르면, 내부에 소정의 공간이 형성되는 챔버바디(1); 상기 챔버바디(1)의 상부에 결합되는 챔버헤드(2); 상기 챔버바디(1)에 형성되는 피드스루고정부; 상기 챔버바디(1) 내부에 수용되는 시험용유체(3); 상기 챔버바디(1) 내부에 시험용유체(3)를 공급하는 유체공급장치(미도시); 및 상기 시험용유체(3)의 온도를 조절하는 온도조절장치;를 포함하여, 피드스루(F)에 대한 절연특성 및 열변형을 평가하는, 피드스루 평가장치를 제공한다.

公开(公告)号：WO2023084997A1

公开(公告)日：2023-05-19

申请号：PCT/JP2022/038477

申请日：2022-10-14

Applicant: 株式会社神戸製鋼所

Inventor： 荒木　要 ,  森本　勉 ,  上村　祥平 ,  滝下　峰史 ,  松田　真理子 ,  白藤　司 ,  尾林　勇眞

IPC: G01M15/06 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

Abstract: 本発明の一態様に係るクランクシャフト位相測定装置は、複数のスロー部を有するクランクシャフトの位相を測定するクランクシャフト位相測定装置であって、各スロー部の位相を測定する複数の測定部と、上記複数の測定部で測定した測定データを収集する収集部と、上記収集部で収集した測定データを解析する解析部とを備え、上記スロー部から上記収集部へ至る測定径路の一部に、電気的及び機械的に非連続な部分が存在しており、上記収集部が、上記クランクシャフトと同期して回転しないように、上記クランクシャフトから離れて固定されている。

公开(公告)号：WO2023083854A1

公开(公告)日：2023-05-19

申请号：PCT/EP2022/081240

申请日：2022-11-09

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： DELEPLANQUE, Fabien ,  ROLLAND, Xavier ,  GUINART, Nicolas

IPC: B60T8/88 ,  B60W40/12 ,  G01M17/013 ,  G01M17/06 ,  B60W50/02 ,  G01M1/28 ,  G01M1/14

Abstract: L'invention concerne un procédé de surveillance de l'équilibrage des roues d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une phase de modélisation d'un premier signal d'accélération théorique sinusoïdal d'une première roue et d'un second signal d'accélération théorique sinusoïdal d'une seconde roue, une phase de mesure du bruit qui consiste, pour la première roue, à calculer la différence entre la valeur de chaque échantillon du premier signal d'accélération brut et une valeur théorique correspondante du premier signal d'accélération théorique, puis à mesurer un premier écart type sur les différences calculées, et pour la seconde roue, à calculer la différence entre la valeur de chaque échantillon du second signal d'accélération brut et une valeur théorique correspondante du second signal d'accélération théorique, puis à mesurer un second écart type sur les différences calculées, une première étape de calcul de moyennes de références qui consiste à calculer une première moyenne de référence desdits premiers écarts types et une seconde moyenne de référence desdits seconds écarts types, une seconde étape de calcul d'une première moyenne courante desdits premiers écarts types et d'une seconde moyenne courante desdits seconds écarts types, et une étape de diagnostique qui vise à calculer une première variation entre la première moyenne courante et la première moyenne de référence, et une seconde variation entre la seconde moyenne courante et la seconde moyenne de référence, pour détecter un éventuel déséquilibrage relatif desdites roues.

公开(公告)号：WO2023079819A1

公开(公告)日：2023-05-11

申请号：PCT/JP2022/032053

申请日：2022-08-25

Applicant: 横浜ゴム株式会社

Inventor： 石橋　裕輔

IPC: F17D5/06 ,  G01M3/04 ,  G01M3/28 ,  F16L11/12 ,  F16L55/00

Abstract: 流体漏れの確認の容易性と検知の確実性を確保しつつ、検知器の耐久性向上を可能にするマリンホースの流体漏れ検知システムおよびその製造方法を提供する。マリンホース１の表面に設置されるケーシング１８の金属製の筒状の基部１８ａと、この上端部側を水密に遮断する電波透過部１８ｂとで形成された保圧室１８ｃに圧力センサ１５部及びパッシブ型のＩＣタグ１２が収容され、保圧室１８ｃと連通管１０とが連通管１０側から保圧室１８ｃ側への流体Ｌの流れのみを許容する逆止弁１７を介して連通し、電波発信部２２ａからの発信電波Ｗ１に応じてＩＣタグ１２が電波受信部２２ｂへ返信電波Ｗ２によって検知圧力データを送信し、電波透過部１８ｂよりも上方に突出した３本以上の金属製の突起部１９を、平面視で電波透過部１８ｂの外周側位置に周方向に間隔をあけて配置するとともに各上端部どうしを離間させる。

公开(公告)号：WO2023078111A1

公开(公告)日：2023-05-11

申请号：PCT/CN2022/126974

申请日：2022-10-24

Applicant: 同方威视技术股份有限公司

Inventor： 李洪旗 ,  王强强 ,  何远 ,  史俊平 ,  孟辉 ,  宋全伟

IPC: G01M17/007

Abstract: 一种车辆拖动系统(100)和车辆检测系统(1000)。车辆拖动系统(100)包括第一升降装置(1)、第二升降装置(2)、平板(3)和拖车(4)。第一升降装置(1)设于坑道的一端；第二升降装置(2)设于坑道的另一端；平板(3)用于承载车辆(200)，平板(3)具有第一位置和第二位置，其中，在第一位置，平板(3)位于第一升降装置(1)上，第一升降装置(1)驱动平板(3)离开或者回落坑道外的地面；在第二位置，平板(3)位于第二升降装置(2)上，第二升降装置(2)驱动平板(3)离开或者回落坑道外的地面；以及拖车(4)与平板(3)可分离地连接，当拖车(4)与平板(3)连接时，拖车(4)适于在坑道内的地面上行驶且拖动平板(3)在第一位置与第二位置之间移动。车辆拖动系统(100)可以便于实现在车辆(200)无法行驶的路况下，将车辆(200)从坑道的一端拖动到坑道的另一端。

公开(公告)号：WO2023077580A1

公开(公告)日：2023-05-11

申请号：PCT/CN2021/133431

申请日：2021-11-26

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 于青松 ,  谭富星 ,  李小庆 ,  王子超

IPC: G01M17/10 ,  G01G19/52 ,  G05B23/02

Abstract: 一种单悬浮架试验台及其称重装置，单悬浮架试验台的称重装置包括：用于和工作平台连接的第一连接板（1），用于和悬浮架连接的第二连接板（2），位于第一连接板（1）和第二连接板（2）之间的称重传感器（11），连接第一连接板（1）和第二连接板（2）且能够承载X向作用力的第一承载件（7），连接第一连接板（1）和第二连接板（2）且能够承载Y向作用力的第二承载件（8）；其中，称重传感器（11）用于检测第一连接板（1）和第二连接板（2）之间的压力；X向和Y向垂直，且X向和Y向均垂直于称重传感器（11）所承受的压力方向。该单悬浮架试验台的称重装置能够满足偏载实验的要求，从而进行偏载实验。

公开(公告)号：WO2023076716A1

公开(公告)日：2023-05-04

申请号：PCT/US2022/048532

申请日：2022-11-01

Applicant: TYRATA, INC.

Inventor： NOYCE, Steven ,  STANGLER, Michael

IPC: G01L17/00 ,  G01B7/04 ,  G01M17/02 ,  B60C23/00

Abstract: A system for measuring an internal pressure of a tire can include processing circuitry and memory coupled to the processing circuitry. The memory can have instructions stored therein that are executable by the processing circuitry to cause the processing circuitry to perform operations. The operations can include determining an area of a contact patch of the tire on a drive over surface. The operations can further include determining a load on the tire. The operations can further include determining the internal pressure of the tire based on the load on the tire and the area of the contact patch.