公开(公告)号：WO2022175299A1

公开(公告)日：2022-08-25

申请号：PCT/EP2022/053750

申请日：2022-02-16

Applicant: SCHALTBAU GMBH

Inventor： KREUZPOINTNER, Korbinian ,  IGNATOV, Andrej ,  GESCHKE, Martin

IPC: H01H50/32 ,  H01H51/06

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schaltgerät mit zumindest einem feststehenden Kontakt sowie einem damit zusammenwirkenden beweglichen Kontakt, und mit einer elektromagnetischen Betätigungsvorrichtung zum Antrieb des beweglichen Kontakts, wobei die elektromagnetische Betätigungsvorrichtung eine Erregerspule zur Erzeugung eines Magnetfelds, ein Magnetjoch zur Verstärkung der Flussdichte des Magnetfelds, und einen durch das Magnetfeld von einer Ausgangsstellung in eine angezogene Stellung anziehbaren Magnetanker aufweist, der mit dem beweglichen Kontakt verbunden ist, wobei die elektromagnetische Betätigungsvorrichtung ferner ein Verriegelungselement aufweist, das von einer verriegelnden Position, in der das Verriegelungselement eine Bewegung des Magnetankers verhindert, in eine entriegelnde Position überführbar ist, in der das Verriegelungselement eine Bewegung des Magnetankers freigibt, und wobei das Verriegelungselement zumindest teilweise aus einem ferromagnetischen Werkstoff besteht und derart angeordnet ist, dass es aufgrund der Einwirkung des Magnetfelds aus der entriegelnden Position in die verriegelnde Position gebracht wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Magnetjoch derart ausgeführt ist, dass das Magnetjoch eine Unterbrechung aufweist, wenn sich das Verriegelungselement in der verriegelnden Position befindet, wobei die Unterbrechung des Magnetjochs durch das Verriegelungselement geschlossen wird, wenn sich das Verriegelungselement in der entriegelnden Position befindet.

公开(公告)号：WO2022167463A1

公开(公告)日：2022-08-11

申请号：PCT/EP2022/052430

申请日：2022-02-02

Applicant: TDK ELECTRONICS AG

Inventor： GRUNACK, Armin

IPC: H01H47/00 ,  H01H50/08 ,  H01H51/06

Abstract: Es wird eine verbesserte Zustandserkennungsschaltung mit verringertem Stromverbrauch und erhöhter Zuverlässigkeit angegeben. Die Zustandserkennungsschaltung hat eine Hallsensor-Schaltung zwischen einem Spannungsregler und einem Ausgangsschalter.

公开(公告)号：WO2020007406A1

公开(公告)日：2020-01-09

申请号：PCT/DE2019/100592

申请日：2019-06-26

Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： HOLT, Peter ,  CANSEVER, Uemit

IPC: F02N11/08 ,  F02N11/10 ,  F02N15/06 ,  H01H51/06

Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines Starters eines Verbrennungsmotors mittels eines Starterrelais, wobei das Starterrelais konfiguriert ist, den Starter über ein Bordnetz wahlweise mit Strom zu versorgen, das Verfahren umfassend Ermitteln eines Fehlerzustands des Verbrennungsmotors, Starten mehrmaligen Ansteuerns des Starterrelais, Ermitteln eines aktuellen Zustands des Verbrennungsmotors, wobei der aktuelle Zustand des Verbrennungsmotors mindestens einen Fehlerzustand oder mindestens einen Betriebszustand anzeigt; und, wenn der aktuelle Zustand mindestens einen Betriebszustand anzeigt, Beenden des mehrmaligen Ansteuerns des Starterrelais, anderenfalls erneutes Ermitteln des aktuellen Zustands. Die vorliegende Offenbarung betrifft weiter ein System zur Ansteuerung eines Starters eines Verbrennungsmotors, umfassend ein Steuergerät, eine Stromquelle, ein Starterrelais, verbunden mit dem Steuergerät und konfiguriert, den Starter des Verbrennungsmotors über ein Bordnetz wahlweise mit Strom aus der Stromquelle zu versorgen, wobei das Steuergerät konfiguriert ist, das Verfahren auszuführen. Die vorliegende Offenbarung betrifft weiter ein Fahrzeug umfassend das System.

公开(公告)号：WO2018206469A1

公开(公告)日：2018-11-15

申请号：PCT/EP2018/061619

申请日：2018-05-04

Applicant: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR

Inventor： GUIGNOT, Romain ,  RENARD, Nicolas ,  METRAL, Jean Sébastien ,  BOUILLARD, Cyril

IPC: H01H51/06 ,  H01H50/02

Abstract: Un contacteur (2) de démarreur comprend un boitier (3) s'étendant le long d'un axe (X) et délimitant au moins un espace intérieur (4), au moins une bobine (5) logé dans cet espace intérieur (4), au moins un noyau fixe (10) traversé par un arbre mobile (6) en translation selon la direction de l'axe (X) et au moins une cavité (12) comprenant une zone de connexion électrique, ladite cavité étant séparée de l'espace intérieur (4) par le noyau fixe (10). Le contacteur (2) de démarreur (1) comprend au moins un dispositif d'étanchéité (22) assurant une étanchéité entre l'espace intérieur (4) du contacteur (2) de démarreur (1) et la cavité (12) comprenant la zone de connexion.

公开(公告)号：WO2018054909A1

公开(公告)日：2018-03-29

申请号：PCT/EP2017/073656

申请日：2017-09-19

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： MATSINGER, Johan ,  BOJARKIN, Viktor ,  NEUMANN, Oliver

IPC: H01H51/06 ,  F02N15/06

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einrückrelais (20) für eine elektrische Maschine, welche vorzugsweise als Startvorrichtung (10) zum Einrücken eines Ritzels (25) dient, wobei das Einrückrelais (20) eine Kontakteinrichtung (65) zum elektrischen Verbinden elektrischer Kontakte (120, 121) aufweist, mit einer Schaltachse (67), die zum elektrischen Verbinden zu betätigen ist, mit einem Schubmotor (60), der zum Verschieben der Schaltachse (67) dient, und der Schubmotor (60) einen beweglichen Teil (57)aufweist, der dazu dient die Schaltachse (67) zu betätigen, wobei der bewegliche Teil (57) mit einem Mitnehmer (85) verbunden ist, wobei ein Anschlagsteil (84) relativ zum beweglichen Teil (57) des Schubmotors (60) beweglich ist und in einem Ruhezustand des Einrückrelais (20) zwischen dem Anschlagsteil (84) und dem Mitnehmer (85) ein Spalt (s) ist, wobei nach dem Einschalten des Einrückrelais' (20) eine Kontakteinrichtung (65) betätigt und dadurch ein Schalter des Stromkreises des Startermotors (23) geschlossen wird, wobei ein beweglicher Teil (57) eines Schubmotors (60) des Einrückrelais' (20) mit einem Mitnehmer (85) verbunden ist und durch eine Einschaltbewegung des beweglichen Teils (57) der Mitnehmer (85) auf einen Einrückhebel (22) eine Einrückraft bewirkt, um ein Ritzel (25) in einen Zahnkranz (15) einzuspuren, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem beweglichen Teil (57) des Schubmotors (60) und dem Mitnehmer (85) ein Anschlagsteil (84) angeordnet ist, wobei zunächst zwischen dem Mitnehmer (85) und dem Anschlagsteil (84) ein Spalt (s) mit einer Anfangsgröße vorhanden ist und beim Bewegen des beweglichen Teils (57) des Schubmotors (60) beim Schalten der Spalt (s) verkleinert wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于电机的输入继电器（20），其优选用作用于接合小齿轮（25）的起动装置（10），输入继电器（20） ），具有一个接触装置（65），用于电连接到下注BEAR电连接的电触点（120,121），（与变速轴67）是正确的，（具有推力马达60）（用于切换换档轴67） 被使用，并且止推马达（60）包括可移动部分（57），其具有用于切换轴（67）下注＆AUML;术语，其中，所述可动部分（57）被连接到一个驱动器（85），其特征在于，一个止动件（84 ）（相对于推动器电动机的可动部57）（60）是可移动的并且在SETUP导航用途ckrelais（20的静止状态）（抵接部件84）和驱动器（85）的间隙（S），其中，在所述切换之后之间 接触器（65）接触父亲 厄奇起动马达（23）的电路的开关闭合，其特征在于，所述SETUP导航用途ckrelais'（20）的柄（85）的推力马达（60）的可动部分（57）和由所述可动部的接通运动（57 ）的驱动器（85），以一个SETUP导航使用SETUP导航用途ckhebel（22）; ckraft实现到einzuspuren的小齿轮（25）（在环形齿轮15），其特征在于，（可动部分（57之间）的推力马达60的） 和驱动器（85）的止动构件（84）被布置成最初承担驱动器（85）和止挡部（84）的间隙（S）与Anfangsgr＆oUML之间上蜡;上述可动部的运动期间ROAD存在并且 当切换间隙时，推力马达（60）的轴（57）减小。

公开(公告)号：WO2018015653A1

公开(公告)日：2018-01-25

申请号：PCT/FR2017/051955

申请日：2017-07-18

Applicant: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR

Inventor： MARSAC, Fabrice ,  TOURNIER, Christian

IPC: H01H9/04 ,  H01H51/06

CPC classification number: H01H51/065 ,  H01H9/04

Abstract: Contacteur de démarreur (1) comprenant : - un boîtier (2) - au moins une bobine (3) logée dans le boîtier (2), - un noyau mobile (4) en translation axiale d'axe (O), le noyau mobile (4) étant logé dans la bobine (3), - un dispositif de protection (6) limitant l'entrée de particules dans le contacteur de démarreur(1), le dispositif de protection (6) comprenant une première partie (62) liée solidairement au noyau mobile (4) et une deuxième partie (64) collaborant avec le boîtier (2) par le biais d'un dispositif de couplage (8), caractérisé en ce que le dispositif de couplage (8) comprend: - un premier élément (82) du boîtier (2) et - un deuxième élément (84) de la deuxième partie (64) du dispositif de protection (6), le premier élément (82) et le deuxième élément (84) coopérant pour ménager un jeu axial (A) entre la deuxième partie (64) du dispositif de protection (6) et le boîtier (2). Application aux véhicules automobiles.

Abstract translation:

接触Dé起动器（1），包括： - 博＆Icirc;层（2） - 至少一个线圈（3）日志éE在博＆Icirc;层（2）， - 一个可动芯 （4）沿轴线（O）的轴向平移，所述可动芯体（4）存放在壳体（4）中; 在线圈（3）， - 绝缘指（6）限制在接触Dé起动输入端Eë粒子（1），所述保护装置（6）包括一个Premi＆egrave;重部分（62） （4）和与所述壳体（2）通过耦合装置（8）配合的第二部分（64）整体结合，其特征在于， （8）包括： - 壳体（2）的第一元件（82）和 - 第二部件（84），第二部件 （6）的第一部分（64），所述第一部分（82）和所述第二部分（84）配合以提供所述第二和第三 保护装置（6）和箱（2）的部分（64）。 应用于汽车。

公开(公告)号：WO2017187493A1

公开(公告)日：2017-11-02

申请号：PCT/JP2016/062966

申请日：2016-04-26

Applicant: 三菱電機株式会社

Inventor： 森本　芳宏 ,  小野　拓磨

IPC: F02N11/00 ,  H01H50/04 ,  H01H50/54 ,  H01H51/06

Abstract: 　起動回路を内蔵しながらも接点磨耗粉によるリーク電流を防止したスタータ用電磁スイッチ装置を提供する。 起動回路（８）を構成し起動抵抗（２０）と接続され一対の起動回路接点（１４）の一方を一端に配置するコネクタＡ（１５）と、起動回路（８）を構成し一対の主固定接点（１８）の一方と接続され一対の起動回路接点（１４）の他方を一端に配置するコネクタＢ（１６）と、コネクタＡ（１５）とコネクタＢ（１６）を主固定鉄心（１２）から電気的に絶縁する絶縁部材（１７）と、接点室１１ａを封止する弾性部材（１９）を備え、 コネクタＡ（１５）とコネクタＢ（１６）は絶縁部材（１７）と弾性部材（１９）を介して端子台（１１）と主固定鉄心（１２）で挟持される。

Abstract translation: 提供一种用于启动器的电磁开关装置，其在装有启动电路的情况下防止由于接触磨损粉末引起的泄漏电流。 一个连接器A（15）构成一个起动电路（8）并连接到起动电阻器（20）并且在一端布置一对起动电路触点（14）中的一个，一对主要固定 连接器B（16）连接到触点（18）中的一个并且在一端布置一对启动电路触点（14）中的另一个，连接连接器A（15）和连接器B 连接器A（15）和连接器B（16）通过绝缘部件（17）和弹性部件（19），绝缘部件（17）电连接， （11）和主固定铁芯（12）之间。

公开(公告)号：WO2017002330A1

公开(公告)日：2017-01-05

申请号：PCT/JP2016/003003

申请日：2016-06-22

Applicant: パナソニックIPマネジメント株式会社

Inventor： 小林　昌一 ,  木本　進弥 ,  金松　健児

IPC: H01H50/20 ,  H01H50/36 ,  H01H51/06

CPC classification number: H01H71/2454 ,  H01H50/02 ,  H01H50/20 ,  H01H50/36 ,  H01H50/44 ,  H01H50/54 ,  H01H50/645 ,  H01H51/06 ,  H01H71/32 ,  H01H2235/01

Abstract: 電磁継電器（１）は、電磁石装置（３）と、接点装置（２）と、異常電流が流れると接点装置（２）を開状態とするトリップ装置（４）とを備える。電磁石装置（３）は、第１の励磁コイル（３１）と固定子（３２）と第１の可動子（３３１）と第２の可動子（３３２）と永久磁石（３７）とを有する。接点装置（２）は固定接点（２２、１２２）と可動接点（２１、１２１）とを有する。電磁継電器（１）は、永久磁石（３７）により第１の可動子（３３１）に第２の可動子（３３２）を吸着した状態で、第１の励磁コイル（３１）で生じる磁束によって固定子（３２）に第１の可動子（３３１）を吸引して、第１の可動子（３３１）と共に第２の可動子（３３２）を定常位置から吸引位置へ移動させる。接点装置（２）は、第２の可動子（３３２）の移動に伴って可動接点（２１、１２１）が移動することにより、可動接点（２１、１２１）が固定接点（２２、１２２）に接触する閉状態と可動接点（２１、１２１）が固定接点（２２、１２２）から離れた開状態とが切り替わるように構成され、第２の可動子（３３２）が吸引位置にあれば閉状態となる。トリップ装置（４）は、接点装置（２）と直列に接続された第２の励磁コイル（４１）と、第２の可動子（３３２）に対して第１の可動子（３３１）から離れる向きの力を作用させるばね（４２）とを有する。

Abstract translation: 该电磁继电器（1）设置有电磁装置（3），接触装置（2）和跳闸装置（4），当存在异常电流时，将触点装置（2）设定为打开状态。 电磁装置（3）包括第一励磁线圈（31），定子（32），第一可动元件（331），第二可动元件（332）和永磁体（37）。 接触装置（2）包括固定触点（22,122）和可动触头（21,121）。 在第二可动元件（332）通过永磁体（37）被吸引到第一可动元件（331）的状态下，电磁继电器（1）将第一可动元件（331）吸引到固定 通过在第一激励线圈（31）中产生的磁通量使第二可移动元件（332）与第一可移动元件（331）一起从正常位置移动到吸引位置。 由于可动触点（21,121）与第二可动元件（332）一起移动，接触装置（2）构成为在可动触点（21,121）与触点 固定触点（22,122）和打开状态，其中可动触头（21,121）与固定触头（22,122）分离，并且当第二可移动元件（332）是吸引位置时， 接触装置（2）处于关闭状态。 跳闸装置（4）设置有与接触装置（2）串联连接的第二励磁线圈（41）和弹簧（42），弹簧（42）沿第二可动元件（332）的方向施加力 远离第一可移动元件（331）。

公开(公告)号：WO2015170028A1

公开(公告)日：2015-11-12

申请号：PCT/FR2015/051089

申请日：2015-04-22

Applicant: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR

Inventor： GUIGNOT, Romain

IPC: H01H1/20 ,  H01H50/30 ,  H01H51/06

CPC classification number: H01H50/56 ,  H01H1/2008 ,  H01H50/20 ,  H01H50/30 ,  H01H51/065 ,  H01H2235/01

Abstract: La présente invention concerne un dispositif de contact (15) d'un contacteur (1) de démarreur comprenant: -une tige de contact (17) en matériau isolant électriquement, -une plaquette de contact (19) en matériau conducteur électriquement comprenant un trou (19a) dans lequel est montée la tige de contact (17), -un ressort d'écrasement (25), -un ressort de rappel (27), le dispositif de contact (15) comprend également un clip de fermeture (33) de largeur radiale supérieure ou égale au diamètre du ressort d'écrasement (25), une encoche radiale (33a) étant ménagée dans ledit clip de fermeture (33), ladite encoche radiale (33a) recevant une portion de la tige de contact (17), le ressort d'écrasement (25) étant monté comprimé entre le clip de fermeture (33) et la plaquette de contact (19) qui est en butée sur une collerette de maintien (17a) de la tige de contact (17).

Abstract translation: 本发明涉及一种起动器接触器（1）的接触装置（15），包括： - 由电绝缘材料制成的接触杆（17）， - 由导电材料制成的接触条（19），包括孔 （19a），其中安装有接触杆（17）， - 挤压弹簧（25）， - 复原弹簧（27），所述接触装置（15）还包括径向宽度大于或等于 等于挤压弹簧（25）的直径，在所述闭合夹（33）中形成的径向切口（33a），所述径向切口（33a）接纳所述接触杆（17）的一部分，所述挤压弹簧（25） ）被安装在所述闭合夹（33）和所述接触条（19）之间，所述接触条与所述接触杆（17）的保持环（17a）抵接。

公开(公告)号：WO2015170025A1

公开(公告)日：2015-11-12

申请号：PCT/FR2015/051084

申请日：2015-04-22

Applicant: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR

Inventor： GUIGNOT, Romain

IPC: H01H1/50 ,  H01H51/06

CPC classification number: H01H51/065 ,  H01H1/50

Abstract: La présente invention concerne un contacteur (1) de démarreur comprenant: -un capot (3), -une tige de contact (17) mobile par rapport au capot (3) entre une position de repos et une position active, -une collerette de maintien (17a) solidaire en translation de la tige de contact (17), -une plaquette de contact (19) en matériau conducteur électriquement montée sur la tige de contact (17), la plaquette de contact (19) étant mobile par rapport à la tige de contact (17) entre une position initiale dans laquelle la tige de contact (17) est en position de repos et une position finale dans laquelle la tige de contact (17) est en position active, la plaquette de contact (19) étant en contact avec la collerette de maintien (17a) en position initiale et un jeu étant formé entre la collerette de maintien (17a) et la plaquette de contact (19) en position finale, -au moins une borne électrique (21, 23), ladite, au moins une, borne électrique (21, 23) étant en contact avec la plaquette de contact (19) dans sa position finale, -un ressort d'écrasement (25) destiné à être monté autour et sur la tige de contact (17) d'un premier côté de la plaquette de contact (19), le ressort d'écrasement (25) développant un effort d'écrasement de la plaquette de contact (19) sur la, au moins une, borne en position finale, -un ressort de rappel(27) destiné à être monté sur la tige de contact (17) d'un deuxième côté de la plaquette de contact (19) opposé au premier côté de la plaquette de contact (19), le ressort de rappel (27) développant un effort de rappel sur la tige de contact (17) de la position active vers la position de repos permettant de déconnecter la plaquette de contact (19) de la, au moins une, borne électrique (21, 23), dans lequel l'effort du ressort d'écrasement (25) sur la plaquette de contact (19) en position finale est supérieur d'au moins vingt Newtons à l'effort du ressort de rappel (27) sur la tige de contact (17) en position active.

Abstract translation: 起动器接触器本发明涉及一种起动器接触器（1），包括： - 盖（3）， - 在静止位置和主动位置之间相对于盖（3）可移动的接触杆（17）， - 保持套环 17a）与接触杆（17）一体地平移， - 由安装在接触杆（17）上的导电材料制成的接触条（19），接触条（19）可相对于接触杆 17）在接触杆（17）处于静止位置的初始位置和接触杆（17）处于活动位置的最终位置之间，接触条（19）与保持环接触 （17a）处于初始位置，并且在最终位置在所述保持套环（17a）和所述接触片（19）之间形成间隙， - 至少一个电端子（21,23），所述至少一个电端子 21）与接触条（19）在其最终位置接触， - 挤压弹簧（25） 在接触条（19）的第一侧上被安装在接触杆（17）周围并且位于触点杆（17）上）时，挤压弹簧（25）将接触条（19）挤压在最终的至少一个端子上 位置， - 复位弹簧（27），用于安装在接触条（19）的与接触条（19）的第一侧相对的第二侧上的接触杆（17）上，复位弹簧（27）显影 接触杆（17）上的恢复负载将其从有效位置返回到静止位置，以便使接触条（19）与至少一个电气端子（21,23）断开，其中负载 接触条（19）处于最终位置的挤压弹簧（25）比活动位置上接触杆（17）上的复位弹簧（27）的载荷大至少二十牛顿。