空管雷达
181. 航空器轨迹预测方法
申请号: CN201610871468.7
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN106251709A
公开（公告）日: 2016-12-21
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种航空器轨迹预测方法由空中交通管制系统实施，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成这2个子模块；上述系统的航空器轨迹预测方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效提高空中交通的安全性。
更多182. 一种空中交通管制系统的航空器轨迹预测方法
申请号: CN201510008041.X
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN104504939A
公开（公告）日: 2015-04-08
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种空中交通管制系统的航空器轨迹预测方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成这2个子模块；上述系统的航空器轨迹预测方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效提高空中交通的安全性。
更多183. 一种可从雷达耦合信号覆盖盲区的信号装置
申请号: CN202122656972.4
申请日: 2021-11-02
公开（公告）号: CN216670255U
公开（公告）日: 2022-06-03
发明人: 陈林木
本实用新型公开了一种可从雷达耦合信号覆盖盲区的信号装置，属于信号装置领域，一种可从雷达耦合信号覆盖盲区的信号装置，包括基座，基座的外端转动连接有转动框，转动框的外端固定连接有一对左右对称的防护框，防护框内安装有信号接收器，防护框的内壁固定连接有防护板，防护板的外端开凿有通口，通口的左右两端内壁之间固定连接有多个均匀分布的铁丝，通口的内顶端与内底端之间固定连接有多个均匀分布的空管，铁丝与空管为交织设置，可以实现通过防护叶可以对外界的灰尘和风雨进行阻挡，通过铁丝与空管使得灰尘不易进入到防护框的内部，从而使得信号接收器不易发生损坏，提高了信号接收器的使用寿命。
更多184. 一种对轨迹中圆形盘旋的特征识别方法
申请号: CN202010304683.5
申请日: 2020-04-17
公开（公告）号: CN111488849B
公开（公告）日: 2022-05-17
发明人: 孙石磊; 王超
本发明公开了一种对轨迹中圆形盘旋的特征识别方法。该方法根据空管二次雷达记录的民航飞机空中交通轨迹数据，依次分析各个航迹的航向信息，提出自动化识别轨迹中圆形盘旋特征的方法。识别的圆形盘旋特征包括：盘旋开始航迹、盘旋结束航迹、盘旋等待时间和盘旋圈数。本发明与现有方法相比具有两个优点：第一，通过调节四个自定义参数，方法适用于轨迹中存在噪声航迹和记录误差等低质量数据的情况，健壮性强；第二，该方法实现了对轨迹数据中圆形盘旋特征的自动化识别，避免了传统方式下的人工记录，有效降低了空中交通管制员的工作负荷，提高了运行效率。
更多185. 一种对轨迹中圆形盘旋的特征识别方法
申请号: CN202010304683.5
申请日: 2020-04-17
公开（公告）号: CN111488849A
公开（公告）日: 2020-08-04
发明人: 孙石磊; 王超
本发明公开了一种对轨迹中圆形盘旋的特征识别方法。该方法根据空管二次雷达记录的民航飞机空中交通轨迹数据，依次分析各个航迹的航向信息，提出自动化识别轨迹中圆形盘旋特征的方法。识别的圆形盘旋特征包括：盘旋开始航迹、盘旋结束航迹、盘旋等待时间和盘旋圈数。本发明与现有方法相比具有两个优点：第一，通过调节四个自定义参数，方法适用于轨迹中存在噪声航迹和记录误差等低质量数据的情况，健壮性强；第二，该方法实现了对轨迹数据中圆形盘旋特征的自动化识别，避免了传统方式下的人工记录，有效降低了空中交通管制员的工作负荷，提高了运行效率。
更多186. 一种火电厂料位控制的气力输灰方法及装置
申请号: CN201710492251.X
申请日: 2017-06-26
公开（公告）号: CN107285039A
公开（公告）日: 2017-10-24
发明人: 康艳昌; 李兵; 张其龙; 董洋; 李万军; 刘传玲; 宋昂
本发明涉及一种火电厂料位控制的气力输灰方法及装置，属于火电厂节能技术领域，在电除尘灰斗安装超声波料位计或雷达料位计，并根据灰斗内的存灰量设置料位报警信号，烟气中携带的灰尘经过电除尘电场时被电离吸附在阳极板上，阳极振打敲击阳极板，阳极板上的灰落到灰斗内，通过灰斗料位计测量灰斗内存灰量，当灰斗料位高I值报警时，该灰斗所在输灰单元开始输灰，高I值报警信号消失后，输灰结束。本发明能够根据灰斗存灰量的多少进行气力输灰，杜绝气力输灰系统空管输灰的情况，减少压缩空气的浪费和输灰空压机的加载工作时间，有效降低输灰电耗。
更多187. 空中交通管制系统的飞行冲突预警方法
申请号: CN201510007997.8
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN104485025A
公开（公告）日: 2015-04-01
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种空中交通管制系统的飞行冲突预警方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的飞行冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多188. 用于冲突预警的空中交通管制系统
申请号: CN201710189243.8
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN106846924A
公开（公告）日: 2017-06-13
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种用于冲突预警的空中交通管制系统，包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的基于4D航迹运行的冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多189. 一种飞行冲突预警方法
申请号: CN201710143394.X
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN106816043A
公开（公告）日: 2017-06-09
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种飞行冲突预警方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的飞行冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多190. 基于4D航迹运行的航空器轨迹预测方法
申请号: CN201610871406.6
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN106205221A
公开（公告）日: 2016-12-07
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种基于4D航迹运行的航空器轨迹预测方法由空中交通管制系统实施，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成这2个子模块；上述系统的基于4D航迹运行的航空器轨迹预测方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效提高空中交通的安全性。
更多191. 一种空中交通管制系统的飞行冲突预警方法
申请号: CN201510007919.8
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN104504942A
公开（公告）日: 2015-04-08
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种空中交通管制系统的飞行冲突预警方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的飞行冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多192. 一种火电厂料位控制的气力输灰方法及装置
申请号: CN201710492251.X
申请日: 2017-06-26
公开（公告）号: CN107285039B
公开（公告）日: 2023-04-14
发明人: 康艳昌; 李兵; 张其龙; 董洋; 李万军; 刘传玲; 宋昂
本发明涉及一种火电厂料位控制的气力输灰方法及装置，属于火电厂节能技术领域，在电除尘灰斗安装超声波料位计或雷达料位计，并根据灰斗内的存灰量设置料位报警信号，烟气中携带的灰尘经过电除尘电场时被电离吸附在阳极板上，阳极振打敲击阳极板，阳极板上的灰落到灰斗内，通过灰斗料位计测量灰斗内存灰量，当灰斗料位高I值报警时，该灰斗所在输灰单元开始输灰，高I值报警信号消失后，输灰结束。本发明能够根据灰斗存灰量的多少进行气力输灰，杜绝气力输灰系统空管输灰的情况，减少压缩空气的浪费和输灰空压机的加载工作时间，有效降低输灰电耗。
更多193. 一种空中交通流特征参数指标体系中参数指标的提取方法
申请号: CN201710935305.5
申请日: 2017-10-10
公开（公告）号: CN107657838A
公开（公告）日: 2018-02-02
发明人: 王莉莉; 吴维; 范征; 彭勃
本发明公开了一种空中交通流特征参数指标体系中参数指标的提取方法。围绕空管雷达数据所能提供的信息，根据运行单位对交通流进行研究的需求，设计了一套系统的空中交通流特征参数指标体系，给出了指标定义和指标的提取方法。特征指标体系包含飞行流属性特征指标、运行安全特征指标和运行效率特征指标。这些特征参数值的计算结果，反映了空中交通流的运动状态和复杂程度，不同时段的连续指标的对比，可以反应交通流态势的变化。对空中交通流的运行态势进行定量的描述和评估，为研究者和使用者了解、认识和优化交通流提供基础分析数据方法和技术。
更多194. 一种基于4D航迹的飞行冲突预警方法
申请号: CN201710143406.9
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN106803362A
公开（公告）日: 2017-06-06
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种基于4D航迹的飞行冲突预警方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的飞行冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多195. 空中交通管制系统的飞行冲突预警方法
申请号: CN201510007997.8
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN104485025B
公开（公告）日: 2017-03-08
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种空中交通管制系统的飞行冲突预警方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的飞行冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多196. 用于飞行冲突预警的空中交通管制系统
申请号: CN201710189245.7
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN106846925A
公开（公告）日: 2017-06-13
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种用于飞行冲突预警的空中交通管制系统，包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的飞行冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多197. 一种空中交通管制系统的飞行冲突预警方法
申请号: CN201510007919.8
申请日: 2015-01-07
公开（公告）号: CN104504942B
公开（公告）日: 2017-03-08
发明人: 韩云祥; 赵景波; 李广军
本发明涉及一种空中交通管制系统的飞行冲突预警方法，所述空中交通管制系统包括数据通信模块、监视数据融合模块、机载终端模块、管制终端模块，其中监视数据融合模块用于实现空管雷达监视数据与自动相关监视数据的融合，为管制终端模块提供实时航迹信息；管制终端模块包括飞行前无冲突4D航迹生成、飞行中短期4D航迹生成、实时飞行冲突监控与告警、这3个子模块；上述系统的飞行冲突预警方法，依靠管制终端模块，处理飞行计划数据并利用隐马尔科夫模型生成4D航迹，实现空域交通状况潜在的交通冲突的分析。本发明可有效预警飞行冲突，提高空中交通的安全性。
更多198. 一种空中交通流特征参数指标体系中参数指标的提取方法
申请号: CN201710935305.5
申请日: 2017-10-10
公开（公告）号: CN107657838B
公开（公告）日: 2021-03-19
发明人: 王莉莉; 吴维; 范征; 彭勃
本发明公开了一种空中交通流特征参数指标体系中参数指标的提取方法。围绕空管雷达数据所能提供的信息，根据运行单位对交通流进行研究的需求，设计了一套系统的空中交通流特征参数指标体系，给出了指标定义和指标的提取方法。特征指标体系包含飞行流属性特征指标、运行安全特征指标和运行效率特征指标。这些特征参数值的计算结果，反映了空中交通流的运动状态和复杂程度，不同时段的连续指标的对比，可以反应交通流态势的变化。对空中交通流的运行态势进行定量的描述和评估，为研究者和使用者了解、认识和优化交通流提供基础分析数据方法和技术。
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