1. 一种喷油泵柱塞及喷油泵

申请号: CN202310016416.1

申请日: 2023-01-06

公开(公告)号: CN115977844A

公开(公告)日: 2023-04-18

发明人: 史长平; 刘宗辉; 杨刚

本发明公开了一种喷油泵柱塞及喷油泵,包括柱塞头部,所述柱塞头部的外表面设置有泄压控制螺旋槽,所述泄压控制螺旋槽包括:轴向泄压槽,所述轴向泄压槽延伸至所述柱塞头部的柱塞顶面,以与所述柱塞顶面上方的高压油腔连通;第一泄压螺旋槽,沿所述柱塞头部的外表面螺旋布置,且所述第一泄压螺旋槽的一端与所述轴向泄压槽连通;第二泄压螺旋槽,沿所述柱塞头部的外表面螺旋布置,且所述第二泄压螺旋槽位于所述第一泄压螺旋槽的上侧。本发明的阶梯双螺旋槽结构可以减小高压作用下的泄压控制螺旋槽边缘变形量,防止高泵端压力下,出现的泄压控制螺旋槽边缘变形过大,导致的局部间隙过小而产生的卡滞失效问题。

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2. 喷油泵

申请号: CN201110300547.X

申请日: 2011-10-09

公开(公告)号: CN103032224A

公开(公告)日: 2013-04-10

发明人: 徐亚芳

本发明涉及一种发动机装置的技术领域,尤其是一种喷油泵。其包括泵体、柱塞、套筒、进油孔、出油孔、挡套一和挡套二,泵体内设有柱塞,柱塞外部设有套筒,套筒一侧设有进油孔,另一侧设有出油孔,进油孔外部设有挡套一,出油孔外部设有挡套二。这种喷油泵结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,密封性比较好,可以防止喷油泵发生漏油的情况,提高了喷油泵的工作效率,延长了喷油泵的使用寿命,大大提高了喷油泵的可靠性,易于使用推广。

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3. 喷油泵

申请号: CN88103541

申请日: 1988-06-10

公开(公告)号: CN88103541A

公开(公告)日: 1988-12-28

发明人: 安德烈·布律内尔

一种内燃机喷油泵至少有一个限定泵腔的泵柱塞,为执行抽吸冲程和输送冲程,一个凸轮驱动装置使柱塞作往复动作,有一个电开关阀放在从泵腔通向泵内腔的减压管中,控制输送时间,为在开关阀发生故障时将内燃机作紧急停机,在将泵内腔和泵腔连接的进油管中设一个切断阀。切断阀的阀元件一方面由关阀弹簧加载,另方面由充油的控制腔加载,从而当开关阀关闭时,使阀元件在关闭位置上锁定。

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4. 喷油泵

申请号: CN201310410271.X

申请日: 2013-09-11

公开(公告)号: CN103452724A

公开(公告)日: 2013-12-18

发明人: 杨宏

本发明公开了一种喷油泵,包括:进油座与出油座,所述进油座与出油座之间通过一泵体连接,所述泵体上还连接有一柱塞;所述柱塞同轴设于一压力腔体内,所述进油座的进油管道与所述压力腔体连通,所述出油座设于压力腔体一出口处,所述柱塞体上套设有一油量控制套筒,且油量控制套筒的一端活动设于一挺住体内,所述油量控制套筒与挺住体之间设有柱塞弹簧;所述出油座包括一出油控制阀,所述出油控制阀与出油口之间设有调压结构。通过上述方式,本发明结构简单,操作方便,拆卸便捷,清洗方便,有助于延长使用寿命,提高喷油泵的可靠性。

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5. 喷油泵

申请号: CN88103541

申请日: 1988-06-10

公开(公告)号: CN1013892B

公开(公告)日: 1991-09-11

发明人: 安德烈·布律内尔

一种内燃机喷油泵至少有一个限定泵腔的泵柱塞,为执行抽吸冲程和输送冲程,一个凸轮驱动装置使柱塞作往复动作,有一个电开关阀放在从泵用通向泵内腔的减压管中,控制输送时间,为在开关阀发生故障时将内燃机作紧急停机,在将泵内腔和泵腔连接的进油管中设一个切断阀。切断阀的阀元件一方面由关阀弹簧加载,另方面由充油的控制腔加载,从而当开关阀关闭时,使阀元件在关闭位置上锁定。

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6. 柱塞式喷油泵及安装该喷油泵的柴油机

申请号: CN02116551.3

申请日: 2002-04-08

公开(公告)号: CN1375629A

公开(公告)日: 2002-10-23

发明人: 仲伟胜; 侯德亮; 张晓兴; 包志高

单体柱塞式喷油泵及装有该喷油泵的柴油机,泵体内设有一出油阀偶件和一柱塞偶件,柱塞偶件的柱塞被一带滚轮的挺柱体部件驱动,在柱塞偶件的柱塞套内作周期性往复运动,柱塞套外设有一可相对其转动的调节套,调节套上设有一齿圈,齿圈与设置在泵体一侧滑道内的一齿杆啮合,齿杆一侧设有向外延伸的拨销,拨销与所述泵体间设有阻止齿杆向增大油泵排量方向运动的缓冲装置,以防止油泵排量突然增大,在排气中出现黑烟。

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7. 喷油泵总成

申请号: CN201310453185.7

申请日: 2013-09-29

公开(公告)号: CN103485949A

公开(公告)日: 2014-01-01

发明人: 杨宏

本发明公开了一种喷油泵总成,包括:柱塞偶件,所述柱塞偶件的一端设置有出油阀偶件,出油阀偶件的顶端设置有出油阀弹簧、出油阀弹簧座和出油阀紧座,出油阀偶件通过出油阀弹簧和出油阀弹簧座与出油阀紧座连接,所述柱塞偶件的另一端设置有柱塞弹簧、弹簧下座和弹簧支承体,柱塞弹簧通过弹簧下座和弹簧支承体连接在柱塞偶件上,所述柱塞偶件还通过柱塞弹簧和弹簧下座连接滚轮体组件,所述柱塞偶件上两侧端分别装配有回油接头和进油接头。通过上述方式,本发明喷油泵总成结构紧凑合理,装配过程快捷方便,喷油和压油过程连续快捷,提高了燃油压力,燃油的燃烧过程更加完全,降低了油耗,减少了一氧化碳等的排放量,优化了排放指标。

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8. 喷油泵接头

申请号: CN201210315601.2

申请日: 2012-08-31

公开(公告)号: CN103670855A

公开(公告)日: 2014-03-26

发明人: 周天下

本发明涉及柴油机喷油泵的技术领域,尤其是一种喷油泵接头,包括接头体、进油口和出油口,所述进油口位于接头体的上端,所述出油口位于接头体的下端,所述接头体内设有滤网。所述滤网有三层。所述滤网有从上到下逐渐变密。本发明在接头体内设有从上到下逐渐变细的三层滤网,有效的过滤油管中的产生的不同尺寸的杂质,大大提高了油料的清洁度,避免发生因油料杂质而引起的故障,提高了喷油泵工作的可靠性。

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9. 新型喷油泵

申请号: CN201110300542.7

申请日: 2011-10-09

公开(公告)号: CN103032223A

公开(公告)日: 2013-04-10

发明人: 徐亚芳

本发明涉及一种喷油泵的技术领域,尤其是一种新型喷油泵。其包括泵体、柱塞、柱塞弹簧、柱塞弹簧下座、长孔、进油管和进油接头,泵体内设有柱塞,柱塞与柱塞弹簧连接,柱塞弹簧下端与柱塞弹簧下座连接,柱塞弹簧下座上设有长孔,进油管通过进油接头与泵体连接,柱塞弹簧下座呈凸起状,进油接头内设有滤网,滤网通过固定座固定在进油接头内。这种新型喷油泵结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,对进入喷油泵的燃油进行过滤,使得喷油泵的燃油比较清洁,避免了喷油泵因为燃油内的杂质造成故障,延长了喷油泵的使用寿命,大大提高了喷油泵的工作可靠性,易于使用推广。

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10. 分体式喷油泵

申请号: CN201110300548.4

申请日: 2011-10-09

公开(公告)号: CN103032227A

公开(公告)日: 2013-04-10

发明人: 徐亚芳

本发明涉及一种喷油泵的技术领域,尤其是一种分体式喷油泵。其包括泵体、柱塞、进回油孔、进回油槽、压油阀组件、上泵体和下泵体,泵体内设有柱塞,泵体由上泵体和下泵体构成,上泵体和下泵体通过螺纹连接,泵体上设有进回油孔,柱塞上设有进回油槽,柱塞上端设有压油阀组件,进回油槽呈螺旋状,压油阀组件由压油阀和阀座构成,阀座内设有压油阀。这种分体式喷油泵结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,加强了喷油泵的整体强度和承载能力,延长了喷油泵的使用寿命,大大提高了喷油泵的工作可靠性,同时,降低了柴油机的油耗以及减少了尾气的排放,易于使用推广。

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11. 分配式喷油泵

申请号: CN98800501.8

申请日: 1998-02-20

公开(公告)号: CN1083935C

公开(公告)日: 2002-05-01

发明人: 海因茨·纳特杜尔夫特; 内斯特·罗德里格斯-阿马亚; 安德烈亚斯·杜特; 胡贝特·格赖夫

建议一种分配式喷油泵,它具有一个往复驱动的泵活塞(17),该泵活塞被支承在一个旋转的分配器轴(11)中,从泵工作腔(18)把燃油通过一个分配孔(20)输入给不同的喷油阀。为了控制高压喷油持续时间,一个电控阀(16)配备了一个阀元件(35),它有一个与泵工作腔(18)相连接的阀腔(36),还具有与低压部分(45)相连接的第二个阀腔(24),为了结束高压喷油,阀元件(35)在两个阀腔之间造成了连接,其中,由此来控制燃油流的排放,即在连接管(127)中设置一个直径收缩部分(57),这样减少产生气蚀的可能性。

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12. 内燃机喷油泵

申请号: CN95119052.0

申请日: 1995-12-06

公开(公告)号: CN1131723A

公开(公告)日: 1996-09-25

发明人: K·拉普; A·泰罗; K·哈梅尔; W·发佩尔; H·-J·彼得斯

本发明提出一种内燃机的喷油泵,其中,为控制冷内燃机的喷油量,而设置了第一控制边(16),为控制热内燃机的喷油起点,设置了第二控制边(17)和第三控制边(18),对于这些控制边又设置了第一和第二倾斜控制边(23),通过它们则可依据泵活塞的旋转位置来控制泵活塞的有效供油冲程。为使内燃机停车,在从第一控制边(16)至第二控制边(17)的过渡区域内,该第二控制边与第二倾斜控制边(23)的配置这样设置,即由于与控制口(8)的重叠而喷油停止。此一措施可得到一附加纵向槽(25)的帮助,因在该旋转位置,该纵向槽(25)与一附加控制口(26)重叠,该附加纵向槽(25)是纵向槽(12)的延伸。在内燃机运行期间及在控制口(8)由倾斜控制边重新打开之后,通过该纵向槽(12)使泵工作空间(7)泄压。

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13. 发动机喷油泵

申请号: CN201610743816.2

申请日: 2016-08-29

公开(公告)号: CN106150811A

公开(公告)日: 2016-11-23

发明人: 赵典秋; 阮瑞芳

本发明提供一种发动机喷油泵,其包括泵体,泵体上设有进油口、出油口,还包括电磁阀、柱塞装置,电磁阀包括线圈绕组、阀座、阀塞、阀杆、阀芯、阀体以及第一复位弹簧,阀塞的截面为U型,所述阀座中心对应设有凹槽,阀塞置于凹槽内,且阀塞与凹槽之间设有第二复位弹簧,所述阀塞的侧壁与阀座的凹槽之间贴合,且阀塞在凹槽内构成滑移配合,通过将阀塞设置成截面为U型的结构,使其套设在阀座的凹槽内,并与该凹槽构成滑移配合,且该阀塞的外壁与凹槽的内壁同轴设置,因此可以保证阀塞在该凹槽内同轴滑移,实现电磁阀通、断时,阀塞平稳且同轴移动,保证阀塞与阀体的出油孔能够同时密封,而不会导致倾斜现象出现。

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14. 防漏油喷油泵

申请号: CN201110300510.7

申请日: 2011-10-09

公开(公告)号: CN103032225A

公开(公告)日: 2013-04-10

发明人: 徐亚芳

本发明涉及一种喷油泵的技术领域,尤其是一种防漏油喷油泵。其包括泵体、柱塞、柱塞套、柱塞弹簧、柱塞弹簧上座、出油管接头、密封圈和分油孔,泵体内设有柱塞,柱塞外部设有柱塞套,柱塞下端设有柱塞弹簧,柱塞弹簧上端与柱塞弹簧上座连接,柱塞套上端设有出油管接头,泵体与出油管接头之间设有密封圈,柱塞套上设有分油孔。这种防漏油喷油泵结构简单、紧凑并且合理,装配方便快捷,连接可靠,密封性比较好,可以防止喷油泵渗油,能有调整供油量,提高了喷油泵的工作效率,延长了喷油泵的使用寿命,大大提高了喷油泵的可靠性,易于使用推广。

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15. 分配式喷油泵

申请号: CN98800501.8

申请日: 1998-02-20

公开(公告)号: CN1222953A

公开(公告)日: 1999-07-14

发明人: 海因茨·纳特杜尔夫特; 内斯特·罗德里格斯-阿马亚; 安德烈亚斯·杜特; 胡贝特·格赖夫

建议一种分配式喷油泵,它具有一个往复驱动的泵活塞(17),该泵活塞被支承在一个旋转的分配器轴(11)中,从泵工作腔(18)把燃油通过一个分配孔(20)输入给不同的喷油阀。为了控制高压喷油持续时间,一个电控阀(16)配备了一个阀元件(35),它有一个与泵工作腔(18)相连接的阀腔(36),还具有与低压部分(45)相连接的第二个阀腔(24),为了结束高压喷油,阀元件(35)在两个阀腔之间造成了连接,其中,由此来控制燃油流的排放,即在连接管(127)中设置一个直径收缩部分(57),这样减少产生气蚀的可能性。

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16. 柴油机喷油泵

申请号: CN94191437.2

申请日: 1994-03-10

公开(公告)号: CN1119034A

公开(公告)日: 1996-03-20

发明人: 冈特·坎派奇勒; 赫伯特·盖尔

一种柴油机喷油泵(4),有一个导向地安装在柱塞套筒(22)中并可以由一个凸轮驱动机构操纵的泵柱塞(19),凸轮驱动机构是一个由凸轮轴(1)操纵且弹簧加载的摇臂(3)。泵侧的摇臂(3)端部与相配的泵柱塞(19)端部配合作用,两个端部相互间由一个夹头(20)松动地连接在一起。

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17. 喷油泵密封性检验方法和实施本方法的喷油泵

申请号: CN97192357.4

申请日: 1997-09-09

公开(公告)号: CN1084845C

公开(公告)日: 2002-05-15

发明人: 迪尔克·塞德勒; 迪特尔·沙伊布勒; 维托·特里卡西

这里涉及到的是一种喷油泵密封性检验方法,这种喷油泵具有可插入发动机壳体内的泵壳体,其中,喷油泵的出口(44)通到由密封圈分开的环形腔(23)里,而且它通常是通过一个管(28)减压,为了密封性检验,喷油泵的出口(44)用一种可塑性变形的、并且在燃油加热时溶解的材料封闭,由于其可塑性,将环形腔(23)与喷油泵内部密封性封闭,这样,能够通过管子28,对环形腔(23)施加检验压力。

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18. 柴油机喷油泵

申请号: CN94191437.2

申请日: 1994-03-10

公开(公告)号: CN1035125C

公开(公告)日: 1997-06-11

发明人: 冈特·坎派奇勒; 赫伯特·盖尔

一种柴油机喷油泵(4),有一个导向地安装在柱塞套筒(22)中并可以由一个凸轮驱动机构操纵的泵柱塞(19),凸轮驱动机构是一个由凸轮轴(1)操纵且弹簧加载的摇臂(3)。泵侧的摇臂(3)端部与相配的泵柱塞(19)端部配合作用,两个端部相互间由一个夹头(20)松动地连接在一起。

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